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バイクの維持費
はじめまして。 数年前に二輪の免許を取得したのですが、現在は軽に乗っています。 で、バイクに乗りたいなと最近思い始めまして、軽を手放すのも今後不便なので、できれば両方持っておきたいなと思っています。 そこで、タイトル通りの質問なのですが、バイクの維持費ってどのくらいかかるのでしょうか? 250CCくらいのをと考えています。保険、車検、その他色々あり、一概には言えないと思いますが、自分はこうだというのでも良いので、参考のために教えてください。 よろしくお願いいたします。
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ちょっと前に回答したものをコピーしてきました。 2年間の費用を考えます。 400cc以上 自動車税 … 8000円(1年分x2) 車検代 … 5~6万円 250ccクラス 自動車税 … 4800円(1年分x2) 自賠責保険… 13410円(2年分) 任意保険は同じですので、差が4~5万円あります。 しかし、良く考えて下さい。バイク屋さんで車検を受ければ 車検整備をしてくれます。250も2年間のうちに数回、定期点検や 緊急整備(急な故障など)をすれば1万円以上かかると思います。 差し引き3~4万円。1年間にすると1.5~2万円の差しかありません。 任意保険は24歳であれば年間5万円くらいです。 30歳未満不担保で割引が相当多ければ15000円くらいです。
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- WillDesignWorks
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同じ250でもバイクによって大きな差が出てくるでしょう。 4気筒エンジンを積んだオンロードスポーツと単気筒のオフ車では、オイル使用量・プラグ本数・ブレーキパッド数・タイヤ価格・燃費などが違いますし、消耗度も異なります。(特にオン用タイヤは高い)マルチエンジンの場合、エンジンやバイクの構造が複雑な分、作業工賃も高くなります。 また軽い転倒の場合、カウル付きは修理代が一コケ10万とも言われます。逆にオフ車は多少の傷は勲章です。カウル付きだとたまには洗車してワックスかけたくなるでしょうけど、オフ車はそれほどでもない。 消耗品・パーツ関係の維持費は、オンロードスポーツはオフ車の倍以上かかります。 税金関係は前出の回答者の方の通りですが、任意保険は契約内容と年齢によって雲泥の差があります。自分はもうとっくに30歳未満不担保だし等級も上がっているので月々3000円台(たぶん)ですんでいます。 任意保険は、最初は少ない補償額から始めて、まじめに運転して等級と年齢が上がるのを待ち、掛け金が安くなったら内容を充実させていく、ということになるかな。 1200/250/80に乗ってますが、通勤街乗りにしてもツーリングにしても、四輪と同じ流れに乗れないと気疲れしますし、危険もあります。なので250くらいのパワーは欲しいところです。 もちろん小排気量車には小排気量車でしか味わえないおもしろみもありますけど。
お礼
回答ありがとうございます。 オン車とオフ車で、維持費というか色々違いがあって、一長一短のようですね。 カウル付きの修理代一コケ10万は高いですね。 転倒には気をつけなきゃいけないですね。自分はもちろん、バイクのためにも。 ありがとうございました。
マジェスティに乗ってます。自賠責は5年で36000ほどだったかと思います。自動車税は年2400円です。任意保険はバイクで相手の車等を全損させる事などは無いと思っていますので、対人対物のみ26歳未満不担保50%引きの年払いで13000程です。燃費は30km/lちょっとです。燃費は回さなくても走るので原付のスクーターよりは良いです。車体本体と用具代は物によります。125の任意保険はマイカー特約で安くなりますが、いざというときは高速に乗れないので私は250に乗ってます。参考になれば幸いです。
お礼
回答ありがとうございます。 任意保険は確かに無制限でなくてもよいかも知れないですね。 けど、バイクは安いですね。勉強不足もいいところでした。 125CCは高速に乗れないのですね。 乗ることは少ないと思いますが、それも考慮しなくちゃいけないですね。 ありがとうございました。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
#3です 任意保険代を言っておきながら加算するのを忘れました^^; 月10000ほどです
お礼
ご丁寧に訂正投稿ありがとうございます。 それでも一万は安いですね。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**わ おいくつの方なんでしょうか? 年齢によって任意保険の金額が違ってきます。 私は月額で¥4800ほど払っています。 週末しか乗らないので月10L位かな レギュラが¥115として1150ですか OIL交換が2ヶ月に1度として ツーリングに行かないとして 月¥5000ほどじゃないでしょうか? あくまで概算なので実際はこの金額より低かったり 高かったりするでしょうね 特に買ってからの半年は結構いろいろ買いますから3倍くらい覚悟はいるでしょうね
お礼
早速の回答ありがとうございます。 質問して間もないのにこんなに来てうれしいです。 僕の年齢は今年の9月で24歳になります。 週末のみのちょこっとしたものならそんなものなのですね。 やっぱり最初のヘルメットやグローブやらの、装備品は高いのですかね。 そこら辺も考えないとだめでしたね。
- nakataka-souri
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私個人的には、250ccも良いですが、経済的に考えると 125ccの小型が良いかと・・・ と言うのも、任意保険は、格安?で車の任意に入れれますし、税金も安いですから・・・ また、万が一、手放すにしても値段が付きやすいと思いますよ。 250cc等の場合、特に任意保険がネックになると私個人的には思います。 すいません、夢を壊すようで・・・
お礼
早速の回答ありがとうございます。 250ccに対しては、これじゃなきゃ乗らないというこだわりもなく、ただ漠然とこのくらいかなと思っていただけなので、125CCが格段に安ければ検討する価値はありますね。 ありがとうございます。
- torotoro2
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こんにちわ。 250ccですと車検は要らなかったと思いますので自賠責保険2年間で12000円くらいと任意保険入るのでしたら年齢などにもよります。 ガソリンは1リットル平均して20キロくらいだと思います。 僕のバイクは250ccのオフロードBAJAで1リットル30キロ走りますよ。
お礼
早い回答ありがとうございます。 なるほど、250CCは車検いらないのですね。 初めて知りました。 ありがとうございます。
お礼
回答ありがとうございます。 車検はないほうが安く済むという考えでしたが、車検がなくても整備は必要ですよね。 そういうことを考えれば車検ありも良いということですね。 特に僕は初心者なので、バイク屋さんの厄介にはたくさんなりそうなので。 ありがとうございました。