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バイクの維持費について

こんにちは。今度バイクを買おうと思うのですが、250CCと400CCでは、車検のない250の方が維持費が安いと聞きます。いったい年間どのくらい差があるのでしょうか?税金、自賠責保険代、一般的な任意保険代、車検代(部品交換代などは考えません)での金額を教えていただければ幸いです。

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noname#176844
noname#176844
回答No.2

個人的にはそんなに変わらないと認識しています。          250cc      400cc 重量税   新車時のみ   新車時、車検時         6,300円      5,000円 軽自動車税   2,400円      4,000円 保険(自賠責、任意共)125ccを超えるバイクについては同額です。 自賠責(24ヶ月)20,150円 任意保険(12ヶ月、対人対物無制限、搭乗者傷害無し、新規加入、全年齢担保) 某火災保険会社の場合75,420円 つまり、250ccなら一度登録してしまえば 軽自動車税の2,400円+自賠責の20,150円÷2の12,475円が、最低限 かかる金額です。 一方400ccの場合 軽自動車税が4,000円+(車検時に重量税\5,000+自賠責20,150)÷2 で16,575円かかる訳です。 単純に差を計算すれば約4,000円。 差があると感じるか無いと感じるかは人それぞれだと思いますが。 400ccは車検が有るので、車検を受ければ当然車検整備に関わる料金が 発生しますが、ユーザー車検等、節約する方法は有るし、250ccでも 12ヶ月点検等を受ければ当然整備費は発生してくるので、冒頭に書いた通りと思っています。

tsuyo218
質問者

お礼

ありがとうございました。税金、保険はさほど大きな差が無いことがわかりました。

その他の回答 (4)

noname#39639
noname#39639
回答No.5

#3です。混乱しているようなので再度。 250cc以上は、法定費用(検査印紙・重量税・自賠責保険)の約26,000円です。 249cc以下は、車検が有りませんが、自賠責に入らなければならないので、3年で18890円かかります。 あと重量税やら自動車税など有りますが。これだけ見るとそれ程維持費が変わりません。 あくまでも、ユーザー車検の場合ですので、バイク屋に頼むとプラス、ウン万です(大体パーツ交換無しで2、3万以上でしょう。インターネットで検索してみて下さい。相場が分かります)。 燃費は小排気量の方が燃費が良いでしょうし、パーツは大排気量の方が高価です。

tsuyo218
質問者

お礼

ありがとうございました。法定費用の中には重量税と自賠責が入っていてこの値段だったのですね。やはり維持費の差の大半は、車検の際、バイク屋に支払う工賃が影響すると考えてよいのでしょうか。でもそれは、250でも定期的に点検を受ければ少なからず掛かってしまうと考えればあまり大差ないのかなぁ。結局はみなさん好きな人は自分でメンテするから維持費に差がでるんでしょうね。

noname#234507
noname#234507
回答No.4

金額がおかしくなってます. 250ccだと自賠責は1年単位の加入で9,740円. 5年まとめて加入すると27,870円.1年当たり,4,645円です. よって250ccが最低限掛かる金額は約2,400+4,600=7,000円です. 私の個人的な考えとしては,バイクの維持には,車検代や保険代の他にも,ガソリン代,消耗品(オイル,タイヤ...)代が掛かります.あまり距離を乗らない人は,ガソリン・消耗品代に比べ車検・保険代の割合が高くなり,250ccだと手軽に維持できる感があるでしょう.しかし,日々の通勤や毎週のようにツーリングに行く人(私です..)だと,正直,ガソリン・消耗品代がかなり高くなり,250ccに乗っていても維時費が安いとは実感がありません.まあ2年おきに,まとまったお金が必要でそれを2年間で積み立てれば大したこと無いんですが,突然払おうとすると大変だって感じだと思います. 距離乗る人は,250ccクラスだと,例えばリッターSSと比べれば,タイヤ代とガソリン代が車検代なんか比べ物にならない位安く済むというメリットもあります.

tsuyo218
質問者

お礼

ありがとうございました。

noname#39639
noname#39639
回答No.3

保険や税金に関しては他回答者のご意見の通りです。 そこで問題になるのはやはり車検で、質問者が部品交換代を考えていないと 言うことから、車検をバイク屋に依頼するのとユーザー車検では大きく差が出ると 思います。 ユーザー車検なら、法定費用(26,000円位)で終了することが出来ます。 バイク屋に頼むと法定費用に加え、整備費、代行費などかかるのでさらに出費が増えます。 バイク屋によりこの金額はまちまちなので幾らとは言えません。 部品代について少しふれると、自分でメンテするときには交換するボーダーラインがあると 思いますが、バイク屋に頼むと「次の車検まで交換しないだろうな」という考えで、 交換してしまうこともあり(当然、オーナーには要相談ですが)、部品のサイクルが短く なることもあり、結局はお金がかかってしまうことになります。 ユーザー車検は、平日のみしか受けられないので、時間が空いている人向けです。 確実に平日に時間が取れるのならユーザー車検の方が財布には優しいかもしれません。

tsuyo218
質問者

お礼

ありがとうございました。車検はバイク屋に頼むとして、結局250ccでも定期的にバイク屋でメンテを頼むと考えれば、車検法定費用26、000円が一番大きな差の要因と考えて良いようですね。一年にして(26,000÷2)13,000円。税金の差も考えれば年間2万~2万5千円ほど余計にかかるって感じでしょうか?

  • yama-nyan
  • ベストアンサー率22% (11/49)
回答No.1

任意保険は人により違うのでなんとも言えないけど、基本的には同じです(自分は、250オフと1300オンで同じ保険料)。 自賠責は250オーバーで線が引かれていて、2年払いで差額5千円強、一年だと約3千円の違いです。 車検費用は、法定で27千円弱、ショップに頼んで多少の整備をしても6万位。初回は3年だけどその後は2年刻みは車と一緒になったということ。 ガス代や高速、メンテ費用やパーツ代は基本的にはそう変わるものではないので、まあ、月3千円貯めておけば足りるという大雑把な計算になりますね。

tsuyo218
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございました。

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