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軽の箱バンは何がいいか
現在軽自動車に乗ってるのですが 自転車やバイクは簡単に積み込み出来ないので 簡単に積んで遊びに行ける箱型のバンを別に購入しようと思うのですが いろいろ有って迷います。 車種は何がいいでしょうか。 但し座席下が前輪のものは避けたいです。
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エブリィバンを所有していたことがありますが、貨物室が広く使い勝手が良かったですね。 シフトレバーがインパネ下部にありガングリップタイプで操作しやすかったですね。 こういう車種にコーナーリングを求めるものではないですが、とても安定してコーナーを曲がれました。 またターボ無しのNAエンジン車でしたが、パワー不足は感じませんでした。 リース車で、3年使用10km使用して違う車に換えましたが、その間のトラブルはフロントデフの不調がありました。(これは個々の車両によりで、必ず不調が出るものではないかもしれません)他は、全くノントラブルでした。 燃費は、平均13km/L。
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以前ミニキャブバン所有してましたが結構良かったですよ 他にはエブリーですかね サンバーはやめた方が良いと思います ちょつとした勾配の坂は亀さんのようにしか 登っていけないような車でした ダイハツのハイゼットは良くないと思います 今まで所有したダイハツの車は燃費が酷く オイル交換してもオイルが燃えるのか、すぐゲージを切るような車でした
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わかりました。 ありがとうございます。 とても参考になりました。 三菱は会社自体の評判が悪いから避けて エブリーを考えてみます。 エブリーならタイミングチェーンだから 長く乗れていいと思います。
ちょっと違うかもしれませんが ダイハツ キャンバス ハイカラですよ。
お礼
キャンバスは箱バンでは ありません。 箱バンとは商用車で税金が安いんですよ。 キャンバスは 軽の中では広いですが カブは積み込み出来ません。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4811/17775)
バモスホビオはどうでしょうか? http://www.honda.co.jp/VAMOS/hobio/ 座席下が前輪ではない・自転車などをベルトなどで固定することができるようになっている・汚れても洗いやすく出来ている・4ナンバー。
お礼
わかりました。 そうですね。 ホビオのプロは4ナンバーですね。 エンジンが後ろに有りますが 整備性はどうなのでしょうね。 点検の時はいちいちマット捲って床板外さなくては ならないのが面倒な気がします。 それから タイミングベルトでありチェーンではない、 近日中にFFになってフルモデルチェンジだそうですよ。 https://car-research.jp/honda/vamos-2.html
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
箱バンだと、ハイゼット・エブリイ・アクティの3種類ですね。 私はハイゼットの乗っていて・・・仕事がスズキなのでエブリイを整備してます。 基本的にどちらのそれほど違いは無いですが・・・ 運転していて感じるのは、運転席(特に足元)の広さがハイゼットの方が広いでです。 私の身長が186cmなので、ハイゼットの方が良いですね。
お礼
わかりました。 ありがとうございます。 三菱のミニキャブも有りますよ。 しかし三菱自体が評判悪いから乗る気も失せますね。 ハイゼットは足元広いのですね。 耐久面では タイミングチェーンを採用しているのは ハイゼットとエブリィですね。
- hawa254
- ベストアンサー率43% (259/589)
最終的には「好み」によりますが、私はダイハツのウェイクがいいかなと思います。 天井高い方が積み込みと積み下ろしが楽だからです。 >但し座席下が前輪のものは避けたいです。 これについては難しいかもですね。 車内空間を広くするため、そういった設計の車が多いです。 ご参考まで。
お礼
ウエイクは箱バンでは ありません。 箱バンとは商用車で税金が安いんですよ。 ウエイクは 軽の中では広いですが カブは積み込み出来ません。
お礼
わかりました。 ありがとうございます。 とても参考になりました。 ところで 3年使用10km使用して ではなく10万キロの間違いですよね。