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軽自動車(軽バン)のお勧めは?
バモス サンバー ミニキャブ(クリッパー) エブリー ハイゼット 軽自動車(軽バン)の購入を考えています。ずばり、お勧めとその理由をお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
貴方様の候補の中だと、 機能性を重視し、貴方以外で子供や老人を乗せる機会が有るのであれば、 オートスライドドアを開けた際に、オートサイドステップ(オプション)が 出てくる機能の有るエブリーが群を抜いてダントツ1番でしょうね。 絶対長く使えます。 貴方が快適に乗れて、高速等で飛ばしたい時に飛ばせて乗れるのは、 サンバーです。但しこの車種は何故か高齢者に多いです。 リアガラスがかなり大き目に作られてバックがし易いのも有るでしょう。 貴方がワンコを飼っていて汚れたり濡れたワンコを気兼ねなく乗せれる等の 出来る車だったら、バモスです。オプションでワンコ仕様に出来ます。 それとこのクラスでは、アンテナを手で引っ張り出す面倒な手動アンテナ じゃなく、屋根の上に短い固定式のアンテナを採用しています。 ミニキャブ何も無いが、エンジンは良く回り、良く走る丈夫なエンジン です。(前に5年程乗ってました。故障知らずでしたが、リコールは…。) アトレーは唯一今流行のドアミラーウィンカーを付けれます。
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- alfa99
- ベストアンサー率18% (24/130)
実家が自営業のため、昔から軽バンがありました。 オヤジが言っていましたが、耐久性はホンダがダントツだそうです。
- tach5150
- ベストアンサー率36% (934/2539)
個人的にサンバーです。 正直使い勝手などはたいした違いはないと思いますが、No3さんの指摘通り唯一シート下にタイヤが位置していますから、足元に余裕があります。 慣れの問題かもしれませんが他社はフロントタイヤの位置がちょうど足元にあるのでタイヤハウスの出っ張りのせいでアクセルペダルとブレーキペダルの間隔が狭く 靴のサイズが大きい人だと尚いっそうそう圧迫感を感じると思いますし、車種によっては乗り降りしづらいものもあります。
以前サンバーに乗ってました。リアエンジンでシートの下にエンジンが無いので他車と比べると静かですが。 雨天水しぶきをエンジン上部の巻き上げるので、デスビやプラグコード周りでリークするトラブルがありました。エンジン自体を寝かせているのでオイル回りも良くなく、耐久性は今ひとつです。 今はエブリィに乗ってます。 タイミングベルトがチェーンですから切れる心配も無く、エンジン自体もよく出来ていて意外と静かです。 バモス。。。内装古すぎ。
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
サンバーですかね。 理由は ・もうすぐスバルオリジナルの軽がなくなる ・赤帽車両のベースになっている(丈夫) ・唯一の四輪独立サスペンション ・四気筒エンジン スズキ系はお勧めしません。理由はエンジンが弱そうなイメージがあり、実際、マフラーからオイル煙を吹いているのはスズキが多いです。
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
スバルサンバーに乗っています。 軽ワンボックスでは唯一、運転席の下にタイヤがあります。 つまり足元が広いです。 http://www.subaru.jp/sambar/van/index.html また後席下の荷物スペースも大きいです。 この2点でお勧めです。
- zerocatom
- ベストアンサー率20% (50/249)
バモス。しかし選ぶのは貴方だし、何に使うのかによって必要な装備や内装も違ってきますので、あくまで私の偏見によるおすすめです。なんといってもホンダはエンジンが丈夫だと思います。 私は現在、ビンボーな為、12~13年前に買ったアクティストリートにのっております。すでに走行14万kmを超え、今夏は場所の特定できないガス漏れでエアコン使用不能。1週間ほど前には腐食によりマフラーが落ちかかっているとのことで大枚はたいて修理しました(雪道や海へ行くのが多いもので)。しかし、エンジンのパワーは新車時と比べてもそれほど落ちていません。 さすが、F1のHONDAです。スズキは以前、乗っていたことありますが6万km超えたあたりから急激にパワーが落ちました。他は乗ったこともないのでパス。長く乗るならHONDAおすすめです。
- myeyesonly
- ベストアンサー率36% (3818/10368)
こんにちは。 私は以前にスバルのステラに乗りました。 親類の知人にディーラーがいたからですけど、乗ってみると非常に使いやすかったです。 中がとにかく広く使えました。 他種に乗った事がないので比較はできません。m(__)m