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ポルシェの維持費はどれぐらい?

そろそろ車を買い替えようかと考えておりまして、幼少の時からの憧れであるポルシェ911に胸をときめかせております。しかし、知り合いなどに聞くと、ポルシェは壊れるとか、維持費がかかるなどと言われ、どれくらい?などと聞くと車検時に100万位だとか定期点検に数十万だとか、すごくアバウトで高額な値段を言われ、本当はどれくらいかかるのか解りません。ポルシェの事をよくご存知の方、おられましたら、年間維持費としてどれ位かかるのか?また、車検費用はどれ位かかるのか?を教えて頂けないでしょうか?ちなみに購入希望の年式は98年~00年の水冷911を予定しております。宜しくお願い致します。

みんなの回答

  • daisuke33
  • ベストアンサー率30% (43/143)
回答No.5

はじめまして。 幼少の時からの憧れである車を購入しようかと、考えられるようになったのですから、先に進む方向の意見を言わせていただきますね。 尺度も人によってまちまちだとは思いますが、98~00年の車を買おうとする予算があるなら、維持費は全く普通だと思います。車検なども何か故障がなければ、国産車とそれほどかわりません(税金込み20くらいです) ただ、高額な車ですし、車両保険まではいった方が絶対いいと思うので、保険代が割引があるかないかで、随分維持費が違ってくると思います。これが一番大きいと思います。 後はタイヤの影響度が高いので、絶対にいいタイヤを早めに交換するという意味で、少し特殊ですかね。 クラッチがどうとか、ATがどうとか、色々細かい話もありますが、普通に問題なく乗れると思います。 数年乗って、下取りに出しても、それなりの価格のつく車ですし、損をした、とか失敗したなどと、後悔する事はない車だと思います。(ただし、店、個体選びは慎重にですね。)

noritsugu
質問者

お礼

大変心強い又、貴重なご意見ありがとうございます。タイヤの早め交換という部分もポルシェを維持する大事なポイントになるのですね。お話を聞いて自分の中で購入後の不安が少し解消されました。ありがとうございました。

回答No.4

なぜ他所では車検費用が高いのか不思議です。 自賠責保険や検査費用は国産車と同じはず。 ブレーキ分解する手間も同じで、パーツは少し高いけどデスクブレーキシールキットなどたかが知れたもの。 空冷911などはオイル交換に付きっ切りになってしまうので交換工賃を少し頂くくらい、他の外車はもらっていない。 ベルト交換など軽自動車より簡単。 なのに他所は何故高い? うちのような工場を探してみて下さい。 うちには来ないで、暑いから。

noritsugu
質問者

お礼

プロとしてのご意見ありがとうございます。是非、購入後の工場探しの参考にさせて頂きます。どうもありがとうございました。

  • haluya
  • ベストアンサー率54% (80/147)
回答No.3

ポルシェは前のオーナーの方次第のところはありますが、 その年式だとそんなに問題はないと思います。 先日うちで996の車検を通しましたが、23万円くらいでした。通常の維持費でしたらセルシオの5割増くらいですが、部品代が高いので故障部位によっては相当掛かる場合もあります。あとどこに整備に出すのかによっても値段が変わります。中古のリビルト品を扱ってくれるところや、手間を掛けてオーバーホールしてくれるところかにもよると思います。

noritsugu
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。やはり国産よりは高いとは思っておりましたが、維持費はセルシオの1.5倍と大変わかりやすく大体の目安がつきました。やはり整備に出す所によって値段も大きく変わるのですね。それをふまえて整備工場も視野にいれながら良い中古車を探して行こうと思います。本当にありがとうございました。

  • R_Myte
  • ベストアンサー率26% (154/571)
回答No.2

昔、ある人に言われた話ですが、ポルシェの中古車には600万円の法則が存在するそうです。 何が600万円かと言いますと、購入から2年後の車検まで動く状態を維持するには、 修理代と、購入時の車両価格の合計が、最低でも600万円になると言う法則だそうです。 ですので、維持費は購入された車両の程度次第だと思います。

noritsugu
質問者

お礼

ご回答いただきまして、どうもありがとうございます。よーく吟味して、程度の良い車輌を探していきたいと思います。本当にありがとうございました。

noname#9757
noname#9757
回答No.1

私の場合は前オーナーがディーラーできっちり整備し続けたのを購入できたので、車検も覚悟してたのとは(私もnoritsuguさんが聞かされた金額を覚悟しました^^)全く違い20数万でした。ただパーツの価格が高めなので(それでもフェラーリなどと比べたら安い安い) パーツ交換が伴う整備になると、ちょっとするかもしれません。ただそもそも国産車とは比べものにならないレベルのパーツが多いので、値段が高いのも理不尽とは思いません。いずれにしてもちゃんと整備を受けた車を購入できれば、基本的には丈夫な車なので、無茶苦茶な金食い虫・・・と言うことにはならないはずです。 詳細については以下のページが参考になると思います。

参考URL:
http://www.911hinode-m.com/4.untiku/index.html
noritsugu
質問者

お礼

大変ありがとうございました。パーツは雑誌などを見て高いのは大体解っておりましたが、車検時は20数万円と教えていただき、少し安心致しました。これからよーく吟味して、ちゃんと整備された車を探したいと思います。本当にどうもありがとうございました。

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