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目的地周辺まで電車等で行き折り畳自転車でキャンツー

折りたたみ自転車を持って目的地周辺まで一般の交通機関を利用して行き、キャンプ場等で 宿泊したいと考えています。 夫婦二人です。 そのために、ブリジストンのシルヴァ F8F(8段) を購入しようと思っています。 この自転車に重い荷物を背負ってキャンツーは、無理でしょうか? 他に良いと思われる自転車がありましたら、教えてください。 予算は2台で13万以内を考えています。

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  • noranuko
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回答No.6

#2です。 >自転車の場合、持ち物は山用と何かが違うのでしょうか? グッズ関連については特に違わないです。 ただ、自転車関連だとここ1-2年くらいでULを自転車に取り入れた「バイクパッキング」という概念に基づいた鞄(大型サドルバッグ、ハンドルバーバッグなど)が出てきてます。 この形式の一番の利点は「キャリアが必要ないこと」で、フルサスMTBやファットバイク、ロードバイクなんかのキャリアにつける鞄を使う形式に対応できない自転車でも利用できるので、シルヴァ F8Fなんかでもキャンプツーリングに対応させられるかと。 (カーボンロードで一週間のキャンプツーリングだってできますよ。) また「キャリアが必要ないので余分な重量増がないこと」も利点です。 また軽く、取り外しもしやすいので輪行も楽になります。 ただ、容量はそれなりにあるとはいえ特殊な形状だったり、数リットルの容量のバッグに振り分ける形だったりするので、コンパクトに収まるULな山道具と組み合わせるのが前提ですが。 まぁ予算や用途(そこまでハード/長距離な乗り方しない)と、UL系のグッズがある前提なら、シルヴァ F8Fは悪くない選択かと思います。同価格帯の折り畳み自転車の中では軽いほうですし。 荷物は基本背負うか、上記の大型サドルバッグなんかを導入するかで対応する形で。

shoko1960
質問者

お礼

結局、夫の自転車を買うのをやめて、その分の予算を一台に集約することにしました。 わっかが簡単に外せる軽いクロスバイクか、ブロンプトンあたりにしようと言うことになりました。 それにトラヴォイというリヤカーを取り付けようと思っています。 ありがとうございました。

その他の回答 (5)

  • Postizos
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回答No.5

回答者4です。 小径車はむしろ自動車を使う場合に便利かもしれないですね。 リンクであげた物は車輪がクイックレバーという方式になっていて車輪を外すのに工具はいりません。 2台あるなら1台を見本に正しい状態を確認しながら練習もできると思います。 https://www.youtube.com/watch?v=jf5VQyBdz_Y Vブレーキの場合の外し方です。前も同様。ハイエースでしたら前輪だけ外しても結構余裕だと思います。検討してみてはいかがでしょうか。 袋に入れる場合はブレーキを解除しておいてからひっくり返して車輪を外します。あとはロードと同様です。ただしフラットハンドルのも入る袋の大きさである必要があります。 ↓ロードの場合。 https://www.youtube.com/watch?v=ydDhnSiGPSw 慣れると袋に入れるまでの所要時間はあまり変わりないように思います。

shoko1960
質問者

お礼

ブリジストンのシルヴァを見に行きましたが、結構折りたたんだ状態で 大きかったので、もう少し小さくなるブロンプトンか、アルミのクロスバイク を検討することにしました。 自転車に牽引するリヤカーみたいな物を見つけたので、それを購入する つもりです。ありがとうございました。

  • Postizos
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回答No.4

十代の男の子だったら何時間でも走ってしまうのかもしれませんが、そうでないならキャンプ用具一式 “背負って” 走るのは駅から一時間以内だったらまあ我慢の範囲内かなあと思います。そうとう頑張って3時間ですかね。 で、8段ですとちょっときつい登りがあればほとんど乗って登れない状態でしょうから、そういうコースであれば最初から身軽に歩いて行ったほうが楽しいのではないかと思います。列車に乗るまではリュックプラス自転車という大荷物になりますし。 若い人だったら根性試しで良いかもしれませんが、それなりの年齢でしたらそう何度もやろうと思わなくなるかもしれません。 試しに買ってみて荷物なしの状態で乗ってみてからで良いのではないですか。 私はMTBやクロスバイク並の、タイヤは細くてもローギヤの装備があったほうがいいのではないかなと思います。荷物は自転車に付けられたほうがかなり楽です。 シティーサイクルの荷台に荷物をくくり付けただけというようなキャンパーもいないことはないし好いなあと思いますがもう自分にはできません。青春の思い出的な方法のように思います。 http://www.shodoshima.jp/jigyoka/2011/08/post_1315.html http://www.shodoshima.jp/jigyoka/2013/08/post_1513.html http://blog.goo.ne.jp/humanservice/e/f4c6b56e6a17685fa0b5eeda25e245ad http://iy27395.blog.fc2.com/blog-entry-178.html この上の例では駅前のようなところでレンタサイクルを借りてそれで来ている人がけっこういますね。今考えているF8Fだったらレンタサイクルのママチャリでも大差無いかなあと思います。キャリアもついてるし。 6万円以上出すのならもっと軽いギヤのついたクロスバイクが買えると思います。車輪を外して袋に入れれば同じですから、ちょっと予行演習すれば折りたたみと同様です。重量はむしろ軽い。この先サイクリングもしたいならこういうほうがお奨めです。 http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR62&brand_code=L http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000141

shoko1960
質問者

お礼

クロスバイクは所有しているのですが、輪行するとなると工具でタイヤを外したりするのが面倒だと思って、簡単そうな折りたたみ自転車を検討していました。 自分の車で旅行、キャンプに行くときは、クロスバイクを乗せていくこともありますが、そのままハイエースに積んでも結構場所を取るので、折りたたみ自転車が欲しいなぁという話になってます。

  • Feb12
  • ベストアンサー率29% (674/2296)
回答No.3

ギア比からいくと、52T×30Tの20インチなので、低速ギアとしては登坂するには良いギア比です。ただ、荷物の重さ、体脂肪率、運動能力を含めて考えると、必要十分かどうかは人によって違ってきます。 例として、自分はトータル10kgくらいの荷物でツーリングしましたが、その自転車に換算するとリア23Tが最低速でしたが、もう一段下のギアが欲しいと感じました。その自転車だともう2段下のギアがあるという感じですので、自分には必要十分です。 高速側ギアが十分すぎるので、フロントがもう少し小さいギアであったら理想的だとは思います。 あとは荷物の重量と体積ですね。登山など経験ある方でしたら釈迦に説法ですが、細々したものを足し上げていくと、結構な量になります。 体積はテント・シュラフ・マットだけでも相当ありますので、ザックに全て収まるかどうか? 重量はお尻に負担がきて痛くなることがあります。 幸い2人とのことで、テント・ランタン・カメラなど一つで良いものを2人に分散できるので有利です。マットはインフレータブルマットにすれば少し重くなりますが体積はグンと少なくなります。 ハンドルが高いのでポジションがアップライトすぎる感じはありますが、移動距離が短いようなのでそれほど無理というわけでもなさそうです。 自分の感覚で言えば、無理ではないと思います。

shoko1960
質問者

お礼

迷います・・・。田舎在住なので、自転車屋さんに現物を置いていないので、都会に出て、現物を見てみます。 ありがとうございました。

  • noranuko
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回答No.2

まぁ自転車でどれくらい走る気なのか次第でしょうかね。 奥多摩の氷川キャンプ場みたいな、駅から徒歩でも行けるみたいなキャンプ場なら正直どんな自転車だろうが、重い荷物背負おうがなんだってかまわないレベル。 逆に駅から数十キロ山上ったところにあるとかだとかなり厳しい。 というのもそもそも ・重い荷物を背負って自転車乗ること自体大変(どんな自転車でも) ・この自転車自体、街乗り+車にのっけて出先で乗るくらいを想定した自転車でかなりママチャリよりなので、あまりツーリング的な使用に向いていない というのが理由。 あと、輪行するにはこの自転車ちょいと重いです。できれば10 kg切りたい。 なので、予算とか考えると輪行の手間は増えますが、一般的なクロスバイクにキャリアを付けるほうが無難かと。 例えばEscape R3 /RX3 あたりにキャリア+バッグでしょうか。 折り畳みは正直倍の値段は出さないと、同じ程度の性能は得られないので。 あと 「重い荷物を背負って自転車乗ること自体大変」 なので、逆に 「荷物をすごく軽くする」 という手もあります。 山関係では「ウルトラライト」という概念が出てきていて、荷物の軽量化が進んでます。 これを取り入れればどんな自転車でもキャンプツーリングはできますね。(それこそ荷物つめないカーボンロードでも) 頑張ればデイパック程度に荷物が収まりますから。 あと、このスタイルだと「輪行がすごい楽」という副次的なメリットもあります。 重いキャンプ道具+重い自転車を担いで駅を歩くってのはかなり大変なんで、キャンプ道具が軽くなるとほんとに楽です。。

shoko1960
質問者

お礼

荷物はテント含め、山用の物でほぼULです。 自転車の場合、持ち物は山用と何かが違うのでしょうか?

  • kmkkeii
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回答No.1

>重い荷物を背負ってキャンツー 自転車って基本は荷物を自転車につけたほうが格段に楽に走れます。 この自転車はフロントのカゴはオプションにありますが リアキャリアはありません。 折り畳みで小径ホイールで安定悪いでしょうから キャンプの荷物を背負って走るのは苦痛だと思います。