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三輪自転車って、何故?

三輪自転車って、何故? 普及してないのでしょうか? 荷物はそこそこ乗り、倒れ難いし、運動不足の高齢者にとっても安心してチョイ乗れそうで、普及しそうですが?

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  • qwe2010
  • ベストアンサー率19% (2216/11170)
回答No.2

場所をとる。 扱いにくい。 カーブでスピードを出すと危ない。 最悪は、上り坂です。 こいであがれない場合、押してあがりますが、これが難しい。 自転車に乗れる高齢者は、自分の自転車に、乗れなくなるまで乗っています。 自転車に、乗れなくなったら、三輪車にも乗れません。 運動不足の高齢者は、三輪車など買いません。 30万円以上出して、自転車を買い、遠くまで出かけます。 又は、電動自転車に乗ります。 三輪自転車、普及しません。 私の住んでいる町では、一台も見かけません。

u59605960
質問者

お礼

ご回答有り難うございました。前二輪を乗っている人を見かけたのですが?   後ろ二輪三輪車の電動なら軽自動車手放しますかね?

その他の回答 (3)

noname#225485
noname#225485
回答No.4

まず重いことです。 車輪が一つ多いのですからその分重くなります。 次に普通自転車枠を超えてしまう可能性が有ること。 三輪だと問題になるのは車幅ですね。 これが60cmを超えると普通自転車枠を超えてしまうので「軽車両」扱いになります。 本来自転車は軽車両なのですが普通自転車に限っては例外的に一部歩道を走るなどが許されてます。 軽車両となれば車道しか走れなくなります。 もう一つはサスペンションが必要となる。 自転車は曲がるには自転車を傾けなければなりません。 そうでないと曲がれないんです。 三輪車で車輪が固定されていると曲がりにくくなってしまいます。 これは高齢者用や幼児用など低速だからこそ曲がれるわけであの形で時速30キロとかで曲がろうと思ったら多分ひっくり返ります。 スポーツサイクルでリカンベントという特殊な自転車に三輪の「リカンベントトライク」という物が有ります。 これは寝そべって乗る形なので車高は異様に低いです。 この低い車高だから高速でもサスペンション機構を持たなくても曲がれるのです。 子供を乗せる自転車で普通の自転車で前輪が二輪の三輪車がありますが、複雑なサスペンション機構を必要とするので価格はかなり高くなります。 海外製などで荷物を運ぶ目的で三輪の貨物自転車がありますが、これも日本で買うと40万円くらいします。

u59605960
質問者

お礼

ご回答有り難うございました。ヤハリ普及しない理由はこう言う事なんですね?

  • ts0472
  • ベストアンサー率40% (4538/11213)
回答No.3

私も車重がネックだと思います 後三輪だと駐輪場で横に詰められると車輪や籠が邪魔でハンドルやサドルまでたどり着けない場合があります 前三輪だとカーブで傾斜する仕組みが必要になり 重量が増えて構造が複雑になってしまう ダンパーやスプリングを使うと平衡になろうとする力が加わる違和感を感じる場合があります ノロノロ走行時には特に 身体で抑えないといけない 自転車の電動はあくまでアシストなので漕がないと効かないですし 20km程度の速度まで 距離も短い 自転車は雨に濡れる 屋根付きエアコン付き軽自動車を捨てる事は無いと思います

u59605960
質問者

お礼

ご回答有り難うございました。歳は取って余り、体が動かなくなっても軽自動車を運転出来てますね?  やはり三輪車は駄目ですね?

回答No.1

 やはり価格の問題でしょうね。 今や1万円を切る自転車もありますし、三輪自転車に少し足せば電動アシスト自転車が買えます。あと、やはり乗りにくいことと、車幅を取ることもネックでしょう。

u59605960
質問者

お礼

ご回答有り難うございました。三輪車前二輪より後ろ二輪のほうが乗り安い感じですがやはり値段と扱いづらさですか? 中古は前二輪は手に入るかも? と言う話しの程度です。

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