バッテリーがすぐ上がってしまいます・・・

質問

2005年式ベンツCLS（W219）所有です。
1年程前から徐々にバッテリーが上がりやすくなってきていたので、使用年数から考えても寿命かと思い先日新品に交換しました。
これで一安心と思いきや、以前と同じ頻度で上がってしまいます。
バッテリーは自分で交換しました。
何か設定のようなものがあるのでしょうか？
もしくは他に原因があるのでしょうか？

当方普段は仕事の車ばかり乗っている為、ベンツはたまにしか乗らないのですが、以前はしばらく放置しても問題なかったのですが・・・
このところ暖かくなってきたにも関わらず今回は1週間放置でダメになりました。

ご回答、よろしくお願いします。

回答No.5

fjdksla

考えられる事は2つです。
発電機（オルタネーター）が発電していない。もしくは発電量が少ない。
早い話が、発電機の故障です。
もう一つは、何処かで漏電している。
エンジンを停止して全てをOFFにした時のバッテリーからの電流は0.01Aほどです。
古い車でも0.1A以下でしょう。
これが漏電で1A流れるとかすればバッテリーは上がってしまいます。
これも早い話が故障です。

回答No.4

TAKA2015MAR

恐らくオルタネーターという、走行中（エンジン回転中）バッテリーに蓄電するパーツの劣化、もしくは故障が原因でバッテリーが放電するだけになっているのだと思います。

私も以前、外国車のバッテリーが上がり、急いで新品に交換したにも関わらずたった1日でまたバッテリーを空にしてしまったことがあります。。この時の原因がオルタネーターでした。カー洋品店でバッテリーだけを新品に交換した為、オルタネーターまでチェックをしていなかったのが原因です。バッテリーが新品になると、空になるまでは車は動きます。安心して自宅パーキングに停めていたので、微力な電力を使い切ってしまったわけです。

オルタネーターが完全に壊れているとバッテリーへの蓄電は全くできず、新品のバッテリーが即空になります。その場合、通常ならまた充電すれば使えるはずのバッテリーが（新品から一度も充電を経験していない為に）充電できず、更に新たなバッテリーが必要となり無駄な出費を経験しました。

ディーラーもしくは、オルタネーターの交換ができるカー洋品店でのチェックをおすすめします。

回答No.3

Higurashi777

おそらくオルタネーターという部品（エンジンの回転を利用してバッテリーを充電する発電機）が経年劣化でうまく発電できなくなっているものと思われます。

もう一つ考えられる原因は、暗電流（漏電）によるバッテリー消耗です。
ベンツに限ったことではないのですが、昨今の車には多くの電子部品が搭載されています。
そのうちのいずれかが故障すると、本来は駐車中に電力を消費しないはずの部分が誤動作し、結果として電力を消費→バッテリー上がりという症状が発生します。

ディーラー（もしくはベンツ専門（ベンツを得意とする）の修理業者）に
・オルタネーターがきちんと発電できているかどうか
を確認してもらい、きちんと発電できているようであれば漏電（暗電流）の可能性を探ってもらったほうが良いでしょう。

あとはW219の場合は、メインバッテリーの他にエンジンルームに小さいサブバッテリーが搭載されています。
このバッテリーが消耗するとバッテリー上がりの症状が出やすいので、これも合わせて点検されることをお勧めします。（サブバッテリーも込みでご自分で交換されておられるのであれば、この項目は無視してください）

以上、ご参考まで。

回答No.2

noname#235638

ベンツは漏電が多いんですけど
どこから漏れてるか？

エアコンか？Ｆサムか？ＰＷか？それ以外か？

回答No.1

gib45

交換したのは純正でしょうか？
カーショップなどで売ってる安いのだと性能差で負けますよ。

下記グレード
https://gyb.gs-yuasa.com/support_car/knowledge/capacity.html

一週間乗らないのであれば１時間以上エンジンかけておかないと
バッテリーの自然放電の補充は不十分でしょう。
マメに乗らないのであれば充電器を購入して対応するか、コマメにエンジンかけて
充電したほうがコスト的に安上がりだと思いますよ。