四輪車のタイアの数

質問

普通車はおおく後輪は左右に１つずつです。

かなりおおきなトラックは後輪が２つずつです。この違いをおしえてください。

回答No.7

86tarou · ベストアンサー

No.４です。

キャンピングカーが大勢乗るのに小さいタイアが1つのみでした。それで疑問でした。＞
最初の質問文にも、そのことを書かれた方が二度手間にならずに済んだような気も… ＾＾；
乗車人数自体は知れてるのですが、架装部分が結構な重量になります。大きさ等にもよりますが３トンくらいになることもありますが、大きな貨物自動車に比べれば大したことはありません。

ですが、以前乗ったことがあるキャンピングカーではタイヤ荷重が不足気味でバーストの危険があり、またその事例も幾つか見たことがあります。これもダブルタイヤにしておけば大丈夫だったのではないかと。ベースがキャンピングカー等用としながら、それに耐えるかどうかの耐荷重というのが問題だった事例ですが…“カムロード、バースト”で検索すれば、色々出てきます。

お礼

ありがとうございました。

補足

そうですか。みかけるキャンピングカーはいずれもタイアの小さいしかも
1輪です。やはり事故はあるのですね。

回答No.10

noname#235638

大きなトラックはタイヤも大きいです。
パンクするとピンチ（簡単に交換できない）なので
２つついている。
残り１つでも
なんとか・そこそこ走れるようにしてある。

１本のタイヤの場合は、その分幅が広いこともある。

キャンピングカーは、言うほど大きくないので
ある意味予備のタイヤが必要なくて
パンクしたら、自分で交換できる。
荷物を載せるにしても
想定内なので、そこまで重くない。
タイヤ２本にするとかの、そこまでの余裕はいらない。

お礼

なんか街の道路をはしるキャンピングカーを見るたびにまあマッチ箱に

車をつけたように薄いタイア。なにかかわいそうですね。

回答No.9

noname#252929

日本では法律で、輪荷重５t（タイヤ１本）まで、軸荷重１０tまで。と決められています。

積載重量を含めて、重い車は、軸数を増やして対応することになります。
軸荷重１０tで、片側のタイヤは５tですから、片側をダブルタイヤにする必要はありませんが、タイヤのコストを抑えるためや、安全率向上、耐久力向上などがあります。

キャンピングカーに固執されているようですが、
キャンピングカーに人が乗る場合の一人当たりの重量は５５Kgというように計算されています。
大型バスの５０人乗りの場合でも、人の重量は５５Kg×５０人＝２７５０Kg＝２．７５tでしかありません。
２．７５tは、小型トラック程度の積載重量でしかありません。

１０tダンプの積載重量は、人に換算すると１８１人になります。

キャンピングカー程度では、左右一つづつ程度でも、十分に間に合うからです。

ただし、キャンピングトレーラーでは、後ろ２軸というものもありますし、大型バス（高速路線バスや大型観光バスなど）を改造したバスコンと呼ばれるキャンピングカーであれば、後ろの片側２輪というものもあります。

お礼

キャンピングとれらーはじめたききました。

アメリカでの大陸を横断するようなものですね。おそらく。

回答No.8

noname#219804

キャンピングカーにこだわっておられるようですが、キャンピングカーに載せる荷物と人間の重量を足しても、せいぜい１トン前後じゃないでしょうか。
シングルタイヤで充分なんですよ。

「タイア」じゃなくて「タイヤ」ね。

※スタッフへ
タイアをタイヤに正したぐらいで「質問者のいたらなさを云々」なんて細かいことを言いなさんなよ。質問者がよそで恥をかかなくて済むようにとの思いやりだから。

お礼

ありがとうございます。キャンピングカーを新調するより4輪のトラックを

買ってみます。

補足

ありがとうございます。キャンピングカーでも人間以外があるので重量は大きくなるのでは。

回答No.6

中京区 桑原町（@l4330）

キャンピングカー・・・・大人が10人乗っても600kg程度です(60kg×10人）

トラックは小さくても2,000kg、大きいと20,000kg(20トン)の荷物を積みます

お礼

ありがとうございました。

補足

計算するとそうですね。

たしかに。

回答No.5

t_ohta

タイヤには耐加重性能というのがあって、1本のタイヤで支えられる重さに限界があります。
トラックが荷物をいっぱい積んだ時の重さに耐えられるようにするため、タイヤの本数を増やして対応します。
大型のトレーラーだったり砂利なんかを運ぶ大型トラックだと、後輪は左右に2本ずつタイヤが付いた車軸が2本（計8本のタイヤ）なんて場合もあります。

お礼

ありがとうございました。

補足

科学的なかいとうありがとうございました。おそらく緻密な計算で
なされているに相違ないとおもいました。

回答No.4

86tarou

タイヤ一本で支えられる荷重には上限があります。トラック等は重い荷物を積むことがあるので、多くのタイヤで支えないといけません。
なので、後輪軸を増やしたりダブルタイヤにして耐荷重を稼ぎます。

お礼

ありがとうございました。

補足

キャンピングカーは重い荷物を運ぶくるまですね。１つですが。

回答No.3

noname#219804

タイヤにかかる荷重を分散させるためです。

お礼

キャンピングカーが大勢乗るのに小さいタイアが1つのみでした。
それで疑問でした。

補足

何トンで後輪２つないといけないとか法律は　ありますか。

回答No.2

mpascal

トラツクは後ろに重たい荷物を積むので、ダブルタイヤといってタイヤを２本つなげて付けて言います。

お礼

ありがとうございました。

補足

わかります。見かけたキャンピングカーが１つだったもので。それも半径はちいさいものでした。

回答No.1

中京区 桑原町（@l4330）

多くの荷物を積むからその過重を支えるためです

お礼

ありがとうございました。

補足

そうですか。キャンピングカーは１つですが。