車の安全技術について

質問

自動車業界の各社、安全技術への対応が高まっているようですが、
日産のセーフティ・シールド、
トヨタのセーフティー・センス、
ホンダのセンシング、
この辺りを比べると、どの会社が一番優れていると思いますか？

どこの会社も似たり寄ったりの感じではありますが、
そういった取り組みが一番早かったのは日産かなぁ、と思ってます。
早かった分、一番良いのかなぁ、とか思いますが、皆さんはどう思われますか？
上記以外の会社でも良いです、お勧めの安全技術があれば教えて下さい。

回答No.1

eroero4649 · ベストアンサー

日本のメーカーで一番優れているのはレクサスだそうですが、そりゃあんだけ高いなら当たり前だろーとも思います。トヨタは安い車だと露骨に手を抜いてるのが分かるのがどうにも好きになれませんねー。
日産は高い車を運転したことがないので分かりません。安い車を運転する限りは、妙にぐにゃぐにゃする味付けだなーと思いました。たぶんサスペンションがそういう設定なのでしょうけど。安全性は分からんですが、低速域であんなにぐにゃぐにゃされるのは私は純粋に運転していて怖いです。
ガッチリ作っているなあという印象ではやっぱりスバルですかね。でも女性が運転すると車が固く感じて怖いかもしれないですね。

だいぶ古い車ですが、三菱のコルトは良かったです。あの値段帯の車で、フレームの斜めの剛性がしっかりしてました。人と荷物を載せてカーブするときに車が変なよれかたをしないのです。あれで重心が低ければちょっとしたスポーツカーなみの安定性だったと思いますけどね。コルトを運転した後に同じ時代のヴィッツやマーチなんか運転すると荷物と人が乗ってるとフレームが変なよれかたをして「怖いー！この車怖いー！」って感じます。
スズキのスイフトは高速道路ではホイールベースの割に安定して走るなーって感じます。走ってて楽しいですね。

お礼

あら、トヨタは安い車は手抜きなんですか？
まぁ、確かに最上級クラスでないとセーフティー・センスにミリ波レーダーが付いてないようですが。

私も以前日産車に乗った事はありますが、ふにゃふにゃという印象は無いですね。
そんなにぐにゃぐにゃが伝わるような作りの物を売っているとしたら、それは問題のような気がしますが・・・

そうですか、スバルが優れているのですね。
三菱のデリカを乗っている人も、褒めてたのを思い出しました。
スズキのスイフトも良いのですね。なるほど。

回答、ありがとうございました。

回答No.5

futsunushi

トヨタですかね。ある評論家が言ってましたが、「台数が他の日本のメーカーよりかなり多いので、持っているデータの量が全然ちがう」と言ってました。

お礼

売り上げは、圧倒的にトヨタに軍配が上がるのかもしれません。
ただ、売れている数と研究や技術力の高さはまた別の話のように思えます。

回答、ありがとうございました。

回答No.4

zxe

日産かトヨタです。最近のホンダはリコールとか多すぎて信用できませんね

お礼

ホンダはリコールが多いのですか？
それは大変ですね。
どこのメーカーだと失敗がないとかもあるでしょうけど、多かれ少なかれ、どこのメーカーも故障はありますし、個体差もありますよね。

回答、ありがとうございました。

回答No.3

embia

基本の開発研究費がちがう、トヨタが良いと思いますね。個人的にはスバルが一番技術力あると感じます

お礼

え？！技術力ではスバルが良いのですか。
へー、参考になりました。

回答、ありがとうございました。

回答No.2

ミッタン（@michiyo19750208）

CMの露出からすると日産でしょうか？

単純な理由でスイマセンm(_ _)m

お礼

日産は、確かにCM多いですね。というか、矢沢永吉さんが出ているからインパクトがあるだけかもしれません。
数だけではトヨタが多い気がします。個人的意見ですが。

回答、ありがとうございます。