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旧車 ヴィンテージカー ヴィンテージバイク駐車料金
旧車.ヴィンテージカーあるいはヴィンテージバイクに完全に特化した屋内の駐車場のオープン準備を進めています。京都市内から車で1時間です。旧工場(40mx40m)でコンクリート床、約80台収納可能です。都市部在住の方がコレクションのクルマやバイクをおけるように企画しました。まず第一期分20台を予定しています。そこで質問です。クルマ/バイク1台あたり幾らぐらいの料金(1ヶ月)が適当でしょうか?
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こりゃ付加価値の問題でしょうね。 例えば空調を完備し24時間適度な温度、湿度に保つとか、あるいは個々の車ごとに「カークーン」のような保管装置を使うとか…。 高価値なビンテージカーならセキュリティも売りになるでしょうし、24時間車の状態をネットカメラで確認できるとか…。 メカニック常駐で定期的にエンジンをかけて調子を見るサービスを付加するとか…。 あるいは旧車マニア的な人たちが相手ならメンテナンスが出来るような設備もあると良いでしょう。 休日など愛好者が集まって楽しめるようなカフェ的な設備も要るかも知れません。 付加価値によっては月数十万円というレベルでも不可能ではないでしょう。 それなりに車を預ける人であるなら高い値段ではないと思います。
- ZX4
- ベストアンサー率48% (80/166)
うーん・・・これ自動車に限って言えば自宅に駐車スペースがあっても登録に使った場所がデッドスペースになる(他の自動車の登録には使えない)し、車庫飛ばしに加担するものと見なされる危険もあるんじゃ、と思うのですが・・・ 難しいと思いますが、取り合えず最寄の警察署に相談してみて車庫法に違反しないかどうか、高額かつ盗難に逢いやすい車両の保管場所であり飛ばしでは無いと言うのを説明しつつ理解を得られるか、商売として成立するしない以前にそこからがスタートだと思いますよ。 ただ警察が認可してとしても、希少価値のある自動車を持っているような人はシャッター付きガレージのある家に住んでいるか近隣に契約している人がほとんどだと思います。 商売として成り立つのかな、と個人的には思うのですが。
- okhenta
- ベストアンサー率10% (82/773)
普通の月極め駐車場程度の広さとセキュリティなら 普通の駐車場程度の価格 新車をフェリーに積み込む様にギッシリ隙間無く詰め込むなら 安く スペースに余裕をもつなら余裕の大きさに比例し セキュリティを強化するなら セキュリティに比例し 保険を掛けるなら保険に比例し
- trytobe
- ベストアンサー率36% (3457/9591)
逆に、持ち主が安全管理できないところの、共同の駐車場に預けることになるので、「万一のときの損害賠償」のために「駐車場経営者」が保険に入ることを考えたほうがいいです。 そのとき、「評価額○千万円の自動車の損傷」にどれだけの保険金が出るプランに入るか、によって、月々の保険料掛け金が決まり、それを駐車場代に上乗せしないと儲けが出ませんから。 さらに、京都市内から1時間のところへ、移動手段を持っている方々が訪れるわけですから、その方々の交通手段(最寄駅までのバイク・車)を駐車するスペースが必要です。まさか、マイクロバスなどで送迎するような興ざめなことをするはずがありませんから。