ディーラーの修理後の対応に関し

質問

2014年3月　民間車検
2014年４月　故障発生
　　　　　　・エンジン内バルブの一部が欠損し、その破片をタイミングチェーンベルトが巻き込み破損
　　　　　　・修理内容：パーシャルエンジン乗せ換え　費用約￥７０万
　　　　　　・※支払時、担当者は「エンジンをメーカーへ送り調査します。その際リコール相　　　　　　当の不具合が見つかれば修理代は返却いたします。」と話がありました。
　　　　　　－－－－以降音沙汰なし
2016年２月　メーカーwebサイトへ上記経過と、音沙汰なしの件を投稿
　　　　　　・翌営業日、当時の担当者より電話。
　　　　　　　結論は「メーカーへ送付はしていない。」「既にエンジンは廃棄処分」

以上の内容で質問です。
当初は、８万キロ越えの車で多少あきらめつつ、リコール相当かだけでも調べてもらい、
あわよくば、修理代が帰らないものかと考えていましたが、今回のディーラー担当者の対応が
あまりにも不誠実で憤っています。
　この場合、「エンジンを送る」と説明しながら送っていない。破棄依頼、承諾もしていないの
にエンジンを破棄。これらの行為はある意味”詐欺”、”窃盗”に準ずる行為ではないのでしょうか？
これを訴える先、手段としては何が適切なのか？
どなたか、お知恵をお貸しください。よりしくお願いいたします。

回答No.1

kmkkeii · ベストアンサー

＞・エンジン内バルブの一部が欠損し、その破片をタイミングチェーンベルトが巻き込み破損

常識的にありえないと思います。

バルブってエンジン内部でタイミングチェーンってエンジンの外側なんです。

バルブが破損してもエンジンの外のものに巻き込まれることはないでしょう。

＞2014年４月　故障発生

＞2016年２月　メーカーwebサイトへ上記経過と、音沙汰なしの件を投稿

約2年経っていますが・・・

修理後1ヵ月とかならまだしも2年経って今更言われてもと思いますが・・・

回答No.5

kiha181-tubasa

不愉快な経験ですね。いくつかの可能性を考えてみました。

（１）リコール対象なのかについて
　リコールとは、メーカーに責任があって法令に基づきまたはメーカーが自主的に無償で修理や交換等を行う行為で、国土交通大臣に届けでてから行います。したがって、リコールがある場合は報道されますし、メーカーのホームページにも「重要なお知らせ」として載ります。

（２）メーカーの特別保証について
　エンジンやブレーキは重要部分として、国内メーカーのほとんどが「特別保証」の対称としています。
　これは概ね新車購入後「５年以内かつ１０万キロ以内」が期限となっているようですね。これに該当すれば「リコール」ではなく「特別保証」の対称となります。

（３）質問の内容について
　質問の内容から勝手に推測いたしますと……、
「エンジンをメーカーへ送り調査します。その際リコール相当の不具合が見つかれば修理代は返却いたします。」は、お調子ものの担当者の「勇み足」だったのではないかと思われます。だから、あなたに報告する事も忘れていたのでしょう。全く不愉快なことですね。

　従って
その故障が「リコール」すべき内容で
その欠陥をメーカーが隠していた
ということが証明できない限り、メーカーを訴えることはできないでしょう。

　せいぜい、ディーラーの担当者が
「エンジンをメーカーへ送り調査します。その際リコール相当の不具合が見つかれば修理代は返却いたします。」と確約したこと（契約文書が残っていれば）を実行しなかった契約不履行で訴える（実際にはディーラーに謝らせる）こと位ではないでしょうか。

※　最後に。
「エンジン内バルブの一部が欠損し、その破片をタイミングチェーンベルトが巻き込み破損」こんなエンジンを作るメーカーの車とは付き合わないほうがよいです。

　ある大メーカーの話ですが……、新車の生産量は多いのに中古エンジンがなかなか手に入らず、中古エンジンの値段が高いそうです。なぜか？　廃車になるころにはエンジンも壊れて使い物にならないからでしょうとあるサイトでの情報でした。

参考URL：

http://blog.goo.ne.jp/carlogy2012/c/c6ca4ebcd86593d0daf4cb2d7b3f2844

回答No.4

chiha2525_

まずはメンタルへ♪

回答No.3

suzutaku

＞エンジン内バルブの一部が欠損し、その破片をタイミングチェーンベルトが巻き込み破損
タイミングチェーンはエンジン内部です。
タイミングベルトなら外部でしょうけど。
バルブの破損により、スプリングやタペット、コレットなど部品が飛び回り、
タイミングチェーンが巻き込むのは、あり得ると思います。
それに、ディーラーの説明が上記の内容だったのですよね？
ベルト式ならNo.1の方が言われる通りありえません。
チェーンかベルトどちらでしょうか？

ディーラー担当者の対応は問題有りと思います。
せめて修理後、まめに問い合わせていれば・・・

＞これを訴える先、手段としては何が適切なのか？
こちらに関しては私には知識が無く、答えることが出来ません。

回答No.2

okhenta

良く解らないけど
民間車検とは正規ディーラーの民間車検場の事？