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都営大江戸線は息苦しくないですか?
都営大江戸線は息苦しくないですか? 車両は狭いし、場所は深いし、 私はどうも圧迫感を感じます。 通勤で疲れてる皆様はどう思いますか?
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他の地下鉄と比べて確かにサイズが小さいですが、建設費削減を図ったために「ミニ地下鉄」となった結果ですね。 場所が深いのは、他の地下鉄網が完成している中を縫って建設された「後発地下鉄」なので、これは仕方のないことですが、イメージとしては、エスカレーターを3つも4つも乗り継がないとたどり着けないのは確かに遠い印象がありますね。
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- josq3223
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実は私は気にならないんです。初めて乗った時は小さい車両だな~と思いましたが、頻繁に乗っていると気にならなくなりました。大江戸線が他の山手線、東横線等と大きく違うと私が感じることは、常識的な混み方をする。ということです。通勤ラッシュだとしても、いわゆる"すし詰め状態"にはなりにくいです。もちろん混む時は混みますけどね。 後は、特殊な線路の作りをしているので、他線が乗り入れしておらず単独走行しているので、他線の遅延に巻き込まれることはまずないです。これは通勤してて良かったことです。地下深く掘って作った線なので、コスト削減の為にも車両を小さくしたんでしょうね。オリジナリティがある所が意外と気に入っています。
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車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
- oya_zico
- ベストアンサー率19% (397/2006)
そうですか? 平成25年度の混雑率の調査ですが、都営大江戸線は30位にも入ってませんよ。 •1位:JR東日本_京浜東北線【上野 →御徒町】200% •2位:東京地下鉄_東西線【木場 →門前仲町】199% •3位:JR東日本_総武線(緩行)【錦糸町 →両国】199% •4位:JR東日本_中央線(快速)【中野 →新宿】194% •5位:JR東日本_横須賀線【武蔵小杉 →西大井】193% •6位:小田急_小田原線【世田谷代田 →下北沢】188% •7位:東急_田園都市線【池尻大橋 →渋谷】183% •8位:JR東日本_東海道線【川崎 →品川】183% •9位:JR東日本_総武線(快速)【新小岩 →錦糸町】178% •10位:東京地下鉄_千代田線【町屋 →西日暮里】177% •11位:東京地下鉄_半蔵門線【渋谷 →表参道】175% •12位:JR東日本_常磐線(快速)【松戸 →北千住】167% •13位:東京地下鉄_有楽町線【東池袋 →護国寺】165% •14位:東急_東横線【祐天寺 →中目黒】164% •15位:JR東日本_常磐線(緩行)【亀有 →綾瀬】164% •16位:京王_京王線【下高井戸 →明大前】163% •17位:西武_池袋線【椎名町 →池袋】159% •18位:西武_新宿線【下落合 →高田馬場】157% •19位:東京地下鉄_丸ノ内線【新大塚 →茗荷谷】157% •20位:東京都_新宿線【西大島 →住吉】155% •21位:京成_押上線【京成曳舟 →押上】153% •22位:東京地下鉄_日比谷線【三ノ輪 →入谷】153% •23位:東京地下鉄_銀座線【赤坂見附 →溜池山王】153% •24位:東武_伊勢崎線【小菅 →北千住】148% •25位:東京都_三田線【西巣鴨 →巣鴨】147% •26位:京王_井の頭線【池ノ上 →駒場東大前】140% •27位:京急_本線線【戸部 →横浜】138% •28位:東武_東上線【北池袋 →池袋】137% •29位:京成_本線線【大神宮下 →京成船橋】134% •30位:東京都_浅草線【本所吾妻橋 →浅草】113% 確かに、深過ぎる~と思う駅もありますが、 先日、富岡八幡宮へ行くときに門前仲町駅を利用したのですが、そこまで深いとは思わなかったけど。 それに、沿線沿いには、東京タワー、劇団四季、築地、もんじゃ、富岡八幡宮、ブルーボトルコーヒー、国技館、アメ横等、下町情緒を感じさせたり、怪しいけど面白い街がたくさんあるから、もし、都営地下鉄のうち一つだけ無料で定期券がもらえるとすれば、私は、都営大江戸線をもらうな~。。。 都営大江戸線、結構、好きです(笑)
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車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
- chanchanyaki
- ベストアンサー率26% (44/168)
以前通勤で使用していましたが、車両の幅が狭い印象でした。しかし、遅延などがほとんど無かったので安心して乗れました。
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車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
- u_u_u_o_o_u_u_u
- ベストアンサー率9% (11/116)
以前大江戸線を通勤で使用していました。(青山一丁目~大門) 深いのでホームまで遠いのがちょっと不便でしたね。あと、電車の音が凄くて一緒に乗っている人との会話がかき消されるほどだったのが嫌でした。 車両自体は特に狭いとか思ったことはないです。 通勤時間帯も比較的空いてるので圧迫感を感じることはありませんでしたよ。その頃は田園都市線も使用していたので、そっちのラッシュのほうがよっぽども不快でした。
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車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
- ts10kw14
- ベストアンサー率32% (187/580)
確かに深いからホームに行くまで遠い。 駅に着いてからも出口まで遠い。 車両はマシな方ですよ。 ただ、大江戸線の一番の魅力はあれだけの主要都市を通っているのに、朝のラッシュまで空いてます。他の時間帯は座れること多いですね。他線がどこも朝は満員ラッシュですから。これは大きいですよ! 魅力はいつも空いてて主要都市を通っているの一点だけです。
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車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
僕は通勤には使いませんが、天井が低くすぎませんか? 通勤路線じゃなくてよかった、と思うのは僕だけ? 息苦しい圧迫感を感じます。
お礼
車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2590/17104)
どうしても必要な時以外は使いませんね。地上に上がることを考えると時間がかかりますし。
お礼
車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。
お礼
車両が狭いのが苦手です。ありがとうございました。