スロットルポジションセンサーの電圧について

質問

基準値0.5V(±0.05)の場合、アイドル判定するならば、高い電圧の方になるべく合わせる方が良いのでしょうか？
それとも誤差の範囲内に入っていれば、とくに何も変化はないということでしょうか？

回答No.1

seble

たぶん、、、基準値の誤差内であればすべてゼロ、スロットル全閉として認識するように思いますので、基準値内の電圧差は無視されると思います。
ただ、経年変化を考慮するなら、基準値の中心値になるべく近い方が望ましいと思います。
たぶん、、スロットルを開けるに従って電圧が上がっていくのかと思いますが、全閉からコンマゼロmm、あまりに敏感に反応すると、スロットル操作が難しくなるように思います。
好みもあると思いますが、一定程度触れてから初めてスロットルが開く方が微妙な操作をしやすいと思います(F1じゃ、90%以上が全開と全閉だけだそうですけど)
0.5Vにしろとマニュアルにあるなら、それはメーカーが何年、何十万kmもテストした上での値ですので、素直に従うのが無難と思います。
好みでいじるのは、完全にノーマルのセッティングが出てから、というのが基本です。

お礼

回答ありがとうございます。
去年スロポジを交換した際に、0.47Vで合わせてしまい、基準値よりやや低いので、誤差の範囲内ですが、0.5Vと0.47Vでは何か変わるのかと疑問でした。

スロポジはアクセル開度により電圧が上がるタイプになり、アクセルワイヤーになります。

アクセルワークに対し車の加速等や回転数はとくに不具合ないのですが、スロポジの電圧を基準値範囲内で高くしておけば、全開時の電圧も上がるのではと考えてしまい、電圧が高い方が加速力が増すのかと思ってしまいました。