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モーターショーの入場者減
http://www.yomiuri.co.jp/life/atcars/news/20151110-OYT8T50001.html 今年のモーターショーは入場者がかなり減ったようですが、原因はなんでしょうか? あまり面白い車がなかったんでしょうか。主催者は「天気が悪かった」ということを言っていますが、そういう理由ではない気がします・・・
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>今年のモーターショーは入場者がかなり減ったようですが、原因はなんでしょうか? 自動車自体が、ユーザーの興味・関心を失ったからです。 昔は、16歳になるとバイクの免許を取得。18歳になると、自動車免許取得。 それぞれ、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ派と愛好者がバイクを買っていました。 それぞれ、トヨタ・日産・マツダ・ホンダ・三菱・スバル・スズキ・ダイハツ派と愛好者が自動車買っていました。 各メーカー毎に、色々と特色があった訳ですね。 トヨタは、何でも屋。日産は、ターボ。マツダは、ロータリー。ホンダは、レース車。三菱は、4WD。スバルは、ラリー車。 非ガス規制が強化された時点では、まだ各メーカー独自の「色」がありました。 が、「環境・安全」を重視する時代になると「没個性化」が始まります。 「どのメーカーも、同じ」なんですね。違うのは、値段だけ。 差別化は、死語になっています。 これでは、新しい需要は期待出来ません。 都市部では、バス・地下鉄などの公共輸送手段が整っていますよね。 自動車が無くても、生活に困らない訳です。従って、18歳になっても、自動車免許を取得しない方が毎年増えています。 自動車教習所は、少子化の影響と自動車に興味がない方が増えているので倒産が増えている。 わざわざモーターショーを身に行っても、「環境に優しい」「自動運転」など各社とも同じです。 同じ車を、わざわざ入場料を払ってまで見に行く事はありません。 一言で言うと「若者の、自動車離れ」です。
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- nankaiporks
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ここ最近は、夢のあるコンセプトカーの出展がないからです。 それに、若者の車離れも原因でしょう。
お礼
夢のある車もないし、コンセプトカーもだいたい原型をとどめない形で販売されますしね・・・
- bluecloth
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輸入車に関しては、既に海外のモーターショウで披露されたものばかりで目新しさがありませんでしたし、日本車もこれといったものがなかったと思います。
お礼
新鮮さがなかったんですね。海外のスポーツカーメーカーの出展も減ったみたいですね
- あずき なな(@azuki-7)
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まぁ天気は関係ないですね コンパニオン目当てのエロじじいたちは台風だろうと駆けつけますからww やっぱ幕張メッセの方が行きやすいってのもあるし 主催者側が明らかにエロ目的だろうって奴には入場規制を課したせいもあると思います モーターショーなのにコンパニオンショーになっちゃ メーカーの立つ瀬はありませんからね
お礼
個人的にはメッセのほうがいいですね。入場規制などがあったのなら減少も仕方ないですね
お礼
車の維持費も高すぎますよね。日本の車の税金は海外と比べてもかなりの負担です。ガソリンも二重課税が当たり前になってますね