締切済み zzr1100d吸気バルブ 2015/09/21 11:38 吸気バルブがカーボンで酷いのですがバラさないと綺麗には出来ないのでしょうか?それともケミカル類でも可能なんでしょうか?方法を教えてください(T ^ T) みんなの回答 (2) 専門家の回答 みんなの回答 ooooku ベストアンサー率13% (121/905) 2015/09/22 09:28 回答No.2 ガソリンを ハイオクにして ワコーズのフユーエルワンも試してみましょう 通報する ありがとう 0 広告を見て他の回答を表示する(1) tukin ベストアンサー率26% (107/409) 2015/09/21 12:46 回答No.1 汚れの程度にもよりますが、ケミカルでも落ちますよ。 ただ、一回キャブを外してやらないと、落とした汚れがそのままエンジンに吸われたら逆に厄介ですが。 知り合いがエンジンを掛けた状態でケミカルを吹いて、諸々の剥がれた物をエンジンに吸わせてエンジンオーバーホールになったことがあります。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車バイク・原付自転車 関連するQ&A 180SXについて AACバルブ&吸気温低下 おはようございます。 この暑い時期になると、どうしても熱ダレの影響か、アイドリングが不安定になりエンストしてしまいます。 いろんな情報をたどると、AACバルブが異常をおこしているというのにたどり着きました。 素人が調整するのは難しいものなのでしょうか? もし、調整された方がおられましたら、調整方法等を教えていただけないでしょうか? あともう一つの対策として、吸気温を下げるためにエアダクトをとりこもうかなと考えています。 前にも質問させていただいた時に、この方法を教えていただきました。 ただ、どこからエンジンルームに取り込めばいいか見つかりません… ホースを使ってエンジン内に取り込むには、どこをどうやって通せばいいのでしょうか? 車に関して素人なので、申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。 可変バルブタイミングの疑問 可変バルブタイミングについて本を読んで勉強しているのですが、 分からない点があるのでお伺いします。 本には以下のような2つの記述がありました。 「ガスの慣性による流動遅れのため、吸気バルブが開いてもすぐには吸気が行なわれないので、バルブの開時期は一般に上死点前5~20度程度にする。高回転では、この遅れの角度が大きくなるので、開時期を早めると充填効率が高められる。」 「吸気バルブの閉時期も、ガスの慣性を利用するため、一般に下死点後30~50度程度にする。この時期を遅くすると吸気の脈動に寄る慣性効率が高速回転で大きくなり充填効率が高くなる。」 この二つから考えると、 高回転で充填(燃焼)効率を良くするためには、 吸気バルブを早く開け、遅く閉じるのが良いということになりますよね? しかし、吸気カム位相切り替え方式の可変バルブタイミング機構では、 バルブを開ける(または閉じる)タイミングを変更することはできても、 バルブが開いてから閉じるまでの時間は変えらないため、 バルブを早く開ければ早く閉じ、 遅く閉じたければ遅く開けなければならないという、 相反する関係が成立するかと思います。 その本のバルブタイミングの所の説明では、 「(バルブタイミングを調整することで)高回転時には、吸気バルブの閉時期を遅くして充填効率を高めている。」 と書かれていました。 これはつまり、 高回転時には、吸気バルブを早く開けるよりも、 バルブを遅く閉めることによる充填効率増加の方が大きいということなのでしょうか? 長くなってすいません、ご教授願います。 ホイールとバルブリングについて・・・。 ホイールとバルブリングについて・・・。 細かいことを気にしすぎのような気もしますが、気なったので教えてください。 リムがカーボンとアルミのコンポジット(WH7850-C24)のホイールをを購入しました。 ショップで取り付けてもらって帰宅後良く見ると、バルブリングがしっかり締めこんであり、当然ながらバルブ穴の周りはバルブリングを締めこんだことによるキズがついていました。 アルミならほとんど気にしないと思うのですが、リムの表面はカーボンなのではっきり言って気になります。 そこで質問です。カーボンのリムでクリンチャーを使用されている方、バルブリングは普通に締めこんでおられますか?ギュッと締めるとキズになると思うのですが・・・。 吸気系洗浄 最近、アイドリング時の振動増(回転数は一定)や燃費が悪くなってきたので、 エンジン内の洗浄(添加剤による)と吸気系の洗浄をしてみようと思っています。 そこで、スロットバルブの洗浄も考えているのですが・・・ エアフロやアイドリングコントロールバルブも一緒にするのが良いのは解かっています。 ただ、自分の車はアイドリングコントロールバルブは外し難いのと古いのもあり、 外すのに不安があり(最悪ボルト破損)、エアフロの洗浄はシビアと聞きます。 アイドリングコントロールだけを洗浄した方が調子悪くなり、 スロットバルブを洗浄したら直ったとの話を耳にしました。 (汚れも全体的にバランスが取れてないと反って調子悪くなる?) スロットバルブだけの洗浄で上記のようにバランスが崩れて悪くなることはあるでしょうか?? 因みにエンジンはRB25DETです。良いアドバイスご教授くださいませ。 リードバルブ? リードバルブってどういう役割なのですか?カーボン製とか聞きますが換える事によってメリットがあるのでしょうか?素人質問ですが宜しくお願いします。 ハロゲンバルブをLEDバルブに交換 ハロゲンバルブT16タイプをLEDバルブに交換したいと考えています。LEDバルブT16タイプは見当たりませんでしたが、LEDバルブT15タイプが販売されていました。交換できますか? バルブエクステンダーの使い方 コスミックカーボンSLを購入しましたが、空気を入れる作業が手際よくできません。バルブエクステンダーの上手な使い方などを教えてください。リム高は52ミリです。付属のバルブエクステンダーを使ったときは、バルブの先端が折れてしまいました。トピークのバルブエクステンダーを買いましたが、今ひとつ使い勝手がよくない感じがします。どなたかディープリムを使用している方や知識経験がある方はどうしているか教えてください。 油圧バルブ 油圧バルブの使用方法で教えて頂きたいのですが、本日土曜なのでどこのメーカさんも電話がつながりません。 どなたか御教授願えないでしょうか? 質問は一般的な油圧バルブ?ですが、P→A、A→T(通常)で動作はクロスになるのですが、Tポートより圧力をかける接続にしても問題は無いでしょうか? T→A、切替時T→BでPポートは閉止プラグ 使用圧力はMAXで10MPaです。 こんな質問なのですが、宜しくおねがいします。 ホンダフィット(GE型/L13A) i-VTEC バルブ切り替えについて ホンダフィット(GE型/L13A)のi-VTECでは、低速時吸気1バルブ/高速時吸気2バルブの切り替え制御を行いますが、その切り替えは何rpmで行っているのでしょうか? 吸気と排気 吸気と排気の関係ですが、マフラーだけ交換しても、吸気(パワークリーナーなど)も変えないと意味無いと聞いたことがありますが、実際意味無いのでしょうか?マフラー変えてる人って、吸気もいじってるのでしょうか?よろしくお願いします エア用バルブについて エア用バルブについてお教え頂きたいです。 客先よりバルブの注文を頂き、サンプルもお預かりしたのですが、そのバルブを見つけることができません。 http://photos.yahoo.co.jp/ph/takeikoyu/vwp?.dir=/7cd0&.dnm=29e2.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t http://photos.yahoo.co.jp/ph/takeikoyu/vwp?.dir=/7cd0&.dnm=8c78.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t 上記リンクのバルブなのですが、刻印を見る限りでは東亜バルブ製のようです。仕入先を通じてメーカーへ問合せをしたのですが、かなり以前に製作していた品物のようで、詳細等が分からないとの回答でした。 ハンドルは後から溶接して付けているようですが、ハンドルを押すとバルブが開きエアが流入、ハンドルを放すとバルブ閉、といった単純な物なのですが、これがなかなか見つからずに困っています。 もちろん他メーカーでも構いません。また、同様の構造の物であれば多少の形の差異も問いません。 お心当たりのある方がおりましたら、ご回答頂ければ幸いです。 宜しくお願いします。 吸気呼吸とは? 吸気呼吸とは? こんばんは。質問に目を通していただき、ありがとうございます。 呼吸の異常で、吸気呼吸とはどのようなものなのでしょうか。教えてください。よろしくお願いします。 キャブの吸気音 スズキ アルト HA11S H8年式のMTのキャブ車に乗っています。 ネットで調べるとキャブレターというのは吸気音が大きいらしいです。 しかし、私のアルトはそんなことは無くいたって静かです。 最近マフラーを交換しました。交換してから時々ですがシフトチェンジのときに吸気音が微かに聞こえます。 吸気音を楽しみたいのでこの吸気音を大きくする方法はありますか? キャブレターを社外品に交換しないと無理ですか? ご存知の方、ご教授ください。 吸気量 自分はマジェ250に乗っているのですが、エアクリを交換しようと思っています。(必要吸気量にあわせて無段階に調整可能なものに・・・) そこで気になったのですが、吸気量が多い時と少ないときでは何が違うのでしょうか?どなたかお返事ください。よろしくお願いいたします。 ノーマルバルブにD2Sを取り付けるには・・・ はじめまして とても、馬鹿な質問かもしれませんが、お願します 今、自分の車に(バルブは、HB4)PIAAのHID、 4300ケルビンを、付けているんですが、 フィリップスの6000ケルビンが、付けたくて でも、形状が、D2S、D2Rとなっていて、見た目からも 付けそうに無いんですが、(^_^;) これを、どうにか付ける方法をが、あれば、教えてほしいのですが、 どうか お願します レッツIIのバルブ レッツIIのヘッドライトのバルブを自分で交換しようと思っているのですが、12V40/40W t15というバルブはどこへいけば売っているのでしょうか。お願いいたします。 4気筒エンジンのバルブタイミングについて 学校の授業で4気筒エンジンのバルブタイミングについてやっているのですが、 その授業の問題で、「点火順序が1-3-4-2で第1シリンダが圧縮行程で上死点、この状態からクランクシャフトを480°回転した。回転前と480°回転後のタイミングはどうなっているか?」という問題があり、 自分の回答では、 <回転前> 1気筒・・・圧縮 上死点 2気筒・・・排気 下死点 3気筒・・・吸気 下死点 4気筒・・・オーバーラップ 上死点 <480°回転後> 1気筒・・・吸気 下死点 2気筒・・・圧縮 上死点 3気筒・・・オーバーラップ 上死点 4気筒・・・排気 下死点 となったのですが、あってるでしょうか? また、オーバーラップ時にピストンが下死点にいることってあるのでしょうか? バルブの開閉時期は INバルブ[開]・・・上死点前5° INバルブ[閉]・・・下死点前63° EXバルブ[開]・・・上死点前70° EXバルブ[閉]・・・下死点前7°です。 吸気口はどこ? 自分はアパートに住んでいるのですが、 最近換気扇をつけていると、部屋の中に虫が大量発生します。 自分なりに原因を調べてみたところ、「換気扇と連動して動く 吸気口が外の虫を吸い込んでいる」という記事を見かけ、 これと同じことが起きているのではないかと考えています。 しかし、肝心の吸気口らしきものがいくら探しても どこにも見当たりません。 私のアパートは、玄関の前に穴が二つ開いていますが、 どちらも換気扇をつけるとそこから風が外に出ているようなので 吸気口ではないようです。ちなみに片方は台所、もう片方は風呂と連動していました。 またベランダも調べてみたのですが、特に空気を吸い込んでいるような穴は存在しませんでした。 一体どこに吸気口があるのでしょうか?アパートやマンションの 構造に詳しい方の回答をお待ちしています。 空気バルブ 押すと開くバルブ ある所を押すとバルブが開く仕組みのバルブを探しています こういったバルブを何と言うのでしょうか? できればねじ付のバルブがいいです 吸気口が無いターボ車 ワゴンRでボンネットに吸気口がないターボ車がありました (見間違えでは無いと思います) ボンネットに吸気口があるタイプのターボ車がほとんどですが、 あれはデザイン的なものと考えてよいのでしょうか?(ボンネットに吸気口が開いてるといかにもターボ車に見える?) 本来不要なのでしょうか? また ボンネットに吸気口が無いターボ車がなぜあるのでしょうか? 取り留めない質問で申し訳ありません 注目のQ&A 「前置詞」が入った曲といえば? 緊急性のない救急車の利用は罪になるの? 助手席で寝ると怒る運転手 世界がEV車に全部切り替えてしまうなら ハズキルーペのCMって…。 全て黒の5色ペンが、欲しいです 長距離だったりしても 老人ホームが自分の住所になるのか? 彼氏と付き合って2日目で別れを告げられショックです 店長のチクチク言葉の対処法 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他(車・バイク・自転車) カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる! 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