• ベストアンサー

この人、運転がうまいなぁーと感じるのはどんな時?

例えば、皆さんは助手席に座っていたとします。 運転をしている人に対して、“この人、運転がうまいなぁー”と感じるとしたら、どんな時ですか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.19

こんにちは。 周り(他の車や同乗者)に気を使った運転ができる人はうまいなあ、と感じます。 どんなに運転に慣れていても、ブレーキを踏んでからウインカーを出したり、信号が青になってからウインカーを出したり、速度が一定ではなかったり、カックンブレーキで止まったりする人は、運転が下手だと思ってしまいます。

citytombi
質問者

お礼

車の運転は、いくつもの動作をほぼ同時にやることが多いですからね。 合わせて周りに注意を払える人は、なかなかですね。 回答を頂き、ありがとうございました。

その他の回答 (22)

  • peco0905
  • ベストアンサー率7% (10/134)
回答No.23

スムーズに止まることはもちろん、駐車もやり直さずに 一発で出来る方は上手だなぁと思います。

citytombi
質問者

お礼

駐車線にピタッと置ける人は上手いですね。 今ではバックモニター搭載の車もあるのでなおさらそうかも知れませんが、縦列駐車一発決めはすごいと思います。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • takefutsu
  • ベストアンサー率11% (360/3043)
回答No.22

一発で縦列駐車を完了させた時ですね

citytombi
質問者

お礼

縦列駐車、そうですね。 教習所では、“あのポールが見えたらとか、隠れたらハンドルを・・・”みたいに教わりますが、実際はそうもいきませんからね。 そもそも縦列駐車する機会が少ないので、なおさらですね。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • kohichiro
  • ベストアンサー率21% (306/1447)
回答No.21

運転暦40年超(地球を10回以上回っています)で、いささかうるさいので、家族の運転する車の助手席に乗るときは非常にうザがられますw。 やはり、技術はまず安全運転に寄与しなければならないという思想をもっています。 安心してこそ快適なのです。 いくらぶっちぎりのごぼうぬき高速運転をしても、乗員がきもを冷やしたらなにもなりません。 ちょっとそんけいしていたタクシー運転手上がりの知人が重大事故で重症を負ったこともあり 安全運転を心がけているつもりだったのですが、 最近自身が大事故を起こしたのでいささかつーか更に自信をなくしました。 運転に完璧はない、ということを身にしみて感じました。 なので >この人、運転がうまいなぁーと感じるのはどんな時? いまだにこんな気分になることはいよいよますますもってありません。

citytombi
質問者

お礼

なるほど。 私も助手席に座ると、“ヘタだなぁー”と思うことしきりです。 でも乗せてもらっている手前、そんなことは言えませんよね。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • dell_OK
  • ベストアンサー率13% (766/5721)
回答No.20

うまいなぁと思う事はない。 下手だなあと思う事ならある。 アクセルのタイミングやそのかけ方。 ブレーキのタイミングやそのかけ方。 カーブの曲がり方。 交通ルールの守り方。 などなどの点において、私に下手、見苦しいと思わせられる事がある。 仮にそれらが私にそう思わせない運転だとしても、及第点を与えるに過ぎず、うまいなぁと思わせられる事はない。

citytombi
質問者

お礼

俗に言う「3急」(急加速、急ブレーキ、急ハンドル)はダメですね。 加えて、交通ルールを守らない人は論外ですね。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • sakura-333
  • ベストアンサー率10% (952/8905)
回答No.18

怖さも感じず気持ち悪さも感じない運転ができる人。

citytombi
質問者

お礼

ポワーンとするような運転は気持ち悪くなりますね。 特にブレーキの時に感じます。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • KGS
  • ベストアンサー率24% (1324/5321)
回答No.17

メダカの入った水槽を水をこぼさずに家まで運ぶ人。

citytombi
質問者

お礼

これが完璧に出来たらすごいですね。 メダカが不快でなければ、人間はもっと不快には感じないでしょうね。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • mimazoku_2
  • ベストアンサー率20% (1905/9108)
回答No.16

前後左右に揺らさないってのが、上手い人ですね。 で、進路変更や車線変更も無理なく、そつなく、こなしている。 こう書くと、「なんじゃそれ?」となるでしょう。 とにかく、加速度(G)を同乗者に与えない運転が上手で有り、かつ、車の流れを乱さず、流れに乗って、何にも起きない事が上位者の技! つまり、同乗者を不安にさせない、不快感を与えない運転が、上位者または上級者になります。 加速・減速・曲がりが一定量で行われる運転ですね。 ただ、上手いか下手かは、同乗者の技量により、見抜けない事もあると思います。 【参考】 https://www.youtube.com/watch?v=C7Ids2cuink

citytombi
質問者

お礼

俗に、「3急をしない運転」がいいと言いますね。 急加速、急ブレーキ、急ハンドル・・・ 実際はなかなか難しいんですけどね。 URL拝見しましたが、カップよりも3連メーターの方が気になりました。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • ithi
  • ベストアンサー率20% (1972/9601)
回答No.15

citytombiさん、こんにちは。 そうですね。カーブのスムーズな曲がり方ですかね。人によっては相当揺れますからね。

citytombi
質問者

お礼

あー、そうですね。 余計な横Gは不快ですね。思わず取っ手につかまるような感じではダメですね。 回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.14

秋名山をとんでもないスピードでダウンヒルしてドリフトもしまくりなのに、ドリンクホルダーに置いた紙コップの水をまったくこぼさない豆腐屋の息子。

citytombi
質問者

お礼

あー、なるほど・・・まさに神業です。 芦ノ湖スカイラインあたりで真似する人がいるのでしょうね。 ヤギさんコーナーが懐かしいです。 回答を頂き、ありがとうございました。

  • seibido
  • ベストアンサー率31% (156/494)
回答No.13

無駄な加速(マイナス=減速も含めて)感を感じさせなかったのに、想像していた到着時刻より速く目的地に着いてしまった時の人。 左折に比べ右折(対向車線横断)が極端に少ない人は、「道、知ってるな~ぁ」と思います。

citytombi
質問者

お礼

加減速がスムーズに行える人は、同乗者に優しい運転だと感じますね。 >左折に比べ右折(対向車線横断)が極端に少ない人 なるほど、そういうことも言えますか。心がけようと思います。 回答を頂き、ありがとうございました。

関連するQ&A