この人、運転がうまいなぁーと感じるのはどんな時？

質問

例えば、皆さんは助手席に座っていたとします。
運転をしている人に対して、“この人、運転がうまいなぁー”と感じるとしたら、どんな時ですか？

回答No.19

SleepingMilk · ベストアンサー

こんにちは。

周り(他の車や同乗者)に気を使った運転ができる人はうまいなあ、と感じます。
どんなに運転に慣れていても、ブレーキを踏んでからウインカーを出したり、信号が青になってからウインカーを出したり、速度が一定ではなかったり、カックンブレーキで止まったりする人は、運転が下手だと思ってしまいます。

お礼

車の運転は、いくつもの動作をほぼ同時にやることが多いですからね。
合わせて周りに注意を払える人は、なかなかですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.12

k-josui

車幅感覚の優れている人ですね。
普段は安全マージンを取って走っていても山道でのすれ違いの時など、ピッタリ寄せることの出来る人は「上手！」と思ってしまいます。

お礼

なるほど、すれ違いが微妙な山道で、たとえ側溝があってもスッと寄せられる人はいいですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.11

KoalaGold

ロールスロイスのハイヤーカーに乗った際、空飛ぶ絨毯のような感覚でした。

すーっと動き始めてすーっと止まります。横揺れもほとんどなく路線変更も曲がり角さえ感じませんでした。

車のサスペンションだけではないプロの技を感じました。

その頃携帯電話もない時代ですが幹線道路に止まっている故障車がありました。車内電話があるので「故障者を助けてもよろしいですか」と客に断って電話でレッカー車を呼んであげてました。スマートですねえ。

お礼

まるでショーファーのようですね。
ＲＲの運転手というくらいですから、技量も資質も「選ばれし人」なのかも知れませんね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.10

tzd78886

滅茶苦茶狭い駐車場に苦も無く入れることができる人。

お礼

すごく狭くても運転者が降りるスペースは確保しなければいけませんから、それも含めてスムーズに出来たらいいですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.9

smi2270

お早う御座います。

流れるように２車線を車線変更する人・縦列駐車が上手い人に

胸キュン ♪　　ヾ(゜Д゜;) やばい！〇モとばれる～～！！

お礼

皆さん、縦列駐車を挙げる人が多いですね。
教習所みたいに、何本目のポールが見えたら・・・とか分かりませんからね。
縦列は普段でも機会が少ないので、スムーズに出来たら尊敬します。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.8

pringlez

マニュアルで、スムーズなシフトチェンジができる人。これはうまいなぁと感じます。

あと、車庫いれ・縦列駐車のバック時に、後ろを振り向くことなくミラーだけでさっと入れられる人。これもうまいなと感じます。後ろを振り向きながらでもへたくそだとは思いませんが、スマートには感じません。

それから車幅をしっかり把握していて、狭い場所でも難なくすり抜けられる人。これも一つ前に似ていますが、窓から顔を出したりするのではなく、前方と左右のミラーを確認するだけですっといけるとうまいなぁと感じます。

スムーズな車線変更に関しては、できるのがあたりまえで、出来たとしてもうまいとは私は感じません。できない人はへたくそだと思いますが。

お礼

マニュアルでカックンカックンする人や、助手席の人の頭が揺れるようなシフトチェンジはいただけませんね。
車庫入れや縦列でミラーだけで入れられるのはスマートですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.7

galaxy5459

談笑しながらサーキットでドリフト走行
スピードメーター見たら、スゴい速度を示していました

ドリフトキングの異名は伊達じゃないと思いました

お礼

なるほど、ドリキン土屋ですね！
昔９６４ＲＳの助手席に乗って、いわゆる“ヤギさんコーナー”付近を全開で走ってもらったことがありますが、ドリフトはしないもののすさまじい横Ｇで、吐きそうになりました。
運転者は狂喜、私は狂気じみていると思いました。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.6

ミッタン（@michiyo19750208）

どんな所でも1回で車庫入れ

バックモニターや切り返しはNGとします

あと、公道では無理ですが、サシとマクリの上手い人

お礼

最近はバックモニターが多いですね。
私も時々知り合いの車を運転しますが、長年の習慣からかモニターを見てのバックよりもサイドやバックミラーを見た方が安心できます。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.5

WhatisLOVE

やっぱり車線変更が上手い人ですね。
片側に車がずらずらあるのに、その隙間を狙ってスッと入れるのは自分にはできないテクニックです。

お礼

＞その隙間を狙ってスッと入れる
その空間に入れるという感覚ではなくて、前の車の角に持っていくという感覚ですね。
割り込みを意識させない動きが大事です。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.4

noname#235784

やっぱり、スムーズな車線変更ですね！

運転が下手なわたしは、前の車がいきなり停車したら、後で止まってしまいます。

お礼

特に高速道路への合流で止まってしまったら、もう合流はなかなかできませんね。
たまにそういう車を見かけますが、危なすぎます。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.3

kia1and2

回りの車の流れに乗って、追い越しするときには、体を動かしながらバックミラーを見て一気に追い越し。ナビなど見ないで、出発前に途中の通過の町名を頭に入れてしまっている。追い越しする車があれば、少し片方によって、さあ、どうぞ、って余裕。２～３時間走ったら、黙っていてもトイレのあるところで休憩も。
助手席に乗っていても、手に汗を握るってこともなしです。

お礼

すごいですね、理想的な運転です。
＞出発前に途中の通過の町名を頭に入れてしまっている＆黙っていてもトイレのあるところで休憩
こういう気遣い・心遣いは嬉しいですね。

回答を頂き、ありがとうございました。