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伊豆縦貫道で、清水町経由とする計画はあったか?
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すくなくともある程度具体化した計画としてはないでしょう。 東駿河湾環状道路としての沼津岡宮-函南間を考えれば国道1号と沼津インターの短絡と沼津、三島市内の渋滞区間の回避が目的であることは明白です。 また現在は伊豆中央道に接続しているため三島市内を大回りしているように見えますが本来の伊豆縦貫自動車道は国道136号よりも東側を下田までほぼ直線で結ぶルートです。
すくなくともある程度具体化した計画としてはないでしょう。 東駿河湾環状道路としての沼津岡宮-函南間を考えれば国道1号と沼津インターの短絡と沼津、三島市内の渋滞区間の回避が目的であることは明白です。 また現在は伊豆中央道に接続しているため三島市内を大回りしているように見えますが本来の伊豆縦貫自動車道は国道136号よりも東側を下田までほぼ直線で結ぶルートです。