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415系1500番台置き換えについて
現在、常磐線・水戸線の小山~友部~竜田で運用されている415系1500番台(以下、415系)をE531系付属編成で置き換え中ですが、415系は最高速度100km/h,E531系は最高速度130km/hなので、置き換えることによって、常磐線のスピードアップ化ができ、それより到着時間が短縮できると思いますが皆さんはどう思いますか。
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- FEX2053
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回答No.1
水戸線は単線区間で交換駅の間隔が問題になります。 運転時刻を変えると、沿線の高校などの始業終業時刻にも影響を 与えるために、ダイヤをいじることが難しく、そもそもスピードアップ のために「軌道強化」などが必要になることがあるので、そんな面倒 かつ、コストのかかることはしません。 なので、今のままであることがほぼ確実です。 首都圏で多く205系や115系がE231/E233に変わりましたが、ほぼ全 線区でスピードアップしてないことからも、それが分かるかと。
お礼
回答ありがとうございました。