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中古の1300ccか1500ccの4ドアセダンを購入
セリカ2000SSとワゴンRを所持しています。 最近、家族（３人）で出かける機会が多くなってきました。 セリカ2000SSを売って、自動車税の少し安い中古の1300ccか1500ccの4ドアセダンを購入しようと思っています。 オススメの車種があったら教えて下さい。 希望としては、できるだけハイパワーで、キビキビした車。 予算は８０万です。 よろしくお願いします。
- takeda8
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質問者が選んだベストアンサー
セリカからの乗換えとなるとパワーダウンは避けられませんよね。 1300CCor1500CCでキビキビとなるとかなり厳しいと思います。 私もセリカ（ノンターボ）からスターレットターボに乗り換えましたがターボ付きとはいえ、パワー不足に泣きました。 1500CCだと今よりも１ランク税金が下がりますよね。カローラという名前にこだわり（いろいろな意味で）がなければこれがベストでしょう。クラスを超えた質感はセリカからの乗換えでも満足でしょう。 現行型もいいですが、１つ前のAE111系の1500CC最上級グレードがいいでしょう。（2000年の新型NZEよりも熟成されたAE111が良いと思います） 税金は同じになってしまいますが、AE111の1600GTに乗ってもらいたいですね。セダンのボディに20バルブ4A-G、友人が乗っていました。羊の皮をかぶった狼的なパフォーマンスは魅力です。
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- R_Myte
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1300か1500のセダンで出来るだけハイパワーといっても、エンジンの 排気量からして、難しい注文になりますね。 とりあえず、車体に対して出力に余裕があると思われる車と言う条件で探すと、 トヨタ プラッツ トヨタ プリウス ホンダ フィットアリア 辺りですね。 性能で言えばプリウスが一番なんですが、初期のハイブリッドシステムですので メンテナンス費用にかなり掛かりそうですから、プラッツか、フィットアリアが 無難な選択だと思います。
お礼
プラッツ調べてみました。 1.5Xだと車重940kgで110psあるんですね。 いがいでした。 車重940kgということは、車検時の重量税もお得ですね。 むむ～。 候補の一つとして考えてみます。 ありがとうございました。
- AmPm777
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- redspace
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1300ccか1500ccクラスの4ドアセダンとなると、どうしてもカローラ、ランサー、サニーになってしまいますね。 駆動方式やミッションにこだわりありますか？（雪が降るので四駆でないとダメとか、オートマは運転できないとか）それによっても80万という予算で見つかる車が変わってくるんですけどね。 ハイパワーで、キビキビした車、セダンでは高望みのような気がしますね。ハッチバックならシビックとかがお勧めなんですけど。小さい割にはよく走れる車なので。一応シビックのハッチバックボディにも4ドアがありますけど、お勧めは出来ないです。やはりシビックは3ドアでないと。 情報収集目的で、コンビニで売られている中古車雑誌を買ってみるのもいいと思います。ハローページ並の厚さですが、結構安いです。あとは、カーセンサーというサイトを紹介しておきます。 いい車に巡り会えるといいですね。
- 参考URL：
- http://www.carsensor.net/
お礼
ありがとうございます。 ランサーの形は好きです。 駆動方式、ミッションにこだわりはありませんが、今の車より格段に遅いとイライラが増し、私が耐えられるかどうかが問題です。1600ccでしたら175馬力のランサー（旧車）がありますね。いいなーと思っているんですが、どうしても1500cc以内でないとダメなんです。悲しい。
- oneball
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直接の回答ではないんですが、ここで色んな車のオーナーの声が聞けます。 カテゴリー別にも見れるのでセダンを見て見て下さい。 http://www.carview.co.jp/userreviews/ いい車が見つかるとイイですね^-^
お礼
ありがとうございます。 早速いってみます。
お礼
そうなんですよねー。パワーダウンは避けられませんよねー。 1600ccだとランサーとかサイボーグだとか、結構そそられる車があるんですよね。 でも、どうしても1500cc以内でないとダメなんです。 わが家の権力者が首を縦にふりません。 悲しい。