※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:日産デイズルークスの走行感覚について)
日産デイズルークスの走行感覚について
このQ&Aのポイント
日産デイズルークスの走行感覚についての要約文1
日産デイズルークスの走行感覚についての要約文2
日産デイズルークスの走行感覚についての要約文3
今年3月に上記の車を購入しました。
最初のうちは、減速時のバッテリーアシストがでても違和感は感じなかったのですが
最近になり、50Kmの速度から減速を感知したときに、バッテリーアシストがでるのですが
それと同時にエンジンブレーキが強くかかり、非常に違和感があります。
担当のセールスが小学校の同級生なのですが、相談して、運転してもらったのですが
なにも、異常はなく、私も同乗していたのですが、何も違和感はなかったです。
セールスが言うには、アクセルのちょっとしたタイミングのずれで、そのようになるし
僕の運転技術の問題に関与しているかもしれないと、指摘されました。
しかし、どうしても気になってしかたないですし、バッテリーアシストも
頻繁に点灯するうえ、エンジンブレーキも強く感じます。
でも、この状態は普通ですか?
よろしくお願いします。
お礼
早速のアドバイスありがとうございます。 運転を変えるにしても、アクセルを踏み続けていれば、ブレーキもかからない ですが、前に車がいれば、減速しないと追突事故になります。 僕としたら、どのように運転したらいいかわからないです。