逆戻りをしなければ途中下車ＯＫの切符の名称

質問

ＪＲ東日本のきっぷで、逆戻りをしなければ途中下車ＯＫの切符の名称をわかる方いらっしゃいますか？

回答No.5

gsmy5 · ベストアンサー

そのような定義の名称はありません。
他の回答もおっしゃるように、普通乗車券の場合、途中下車できるのが原則で途中下車できないのは特定の条件を満たしたときのみです。ですので、途中下車できる条件を特別な言い方で区別する必然性はないということです。
あえて言えば、ユーザーの一部や切符収集家などは途中下車の可否で遠距離乗車券／近距離乗車券と言い分けています。（近郊区間の長距離券でも途中下車できないものは近距離券と言う）但し、この言い方が駅員や一般の人にも通用するかどうかと言われると、そうではなく、状況によっては誤解を与えかねないことにもなります。

特別企画乗車券（特別に割り引かれている特殊な切符）は、途中下車できないケースがほとんどですし、途中下車できるかどうかでの区別より券がどういう風に使えるか（片道、往復、回数券、フリー乗車、特急利用の可否等）の方が問題となるので、途中下車をできるというだけで特別な言い方をする例はほとんど見かけません。
私鉄等では、普通なら途中下車できない区間に対して、片道1回限りで途中下車自由、同じ区間は片方向1回しか使えないという企画乗車券を発売することがあり、その場合「片道フリーきっぷ」等の名称となることがあります。しかし、私の知る限り国鉄・JRではそのような券は見かけません。（区間が短くても全区間方向回数に関係なく乗車できるフリー切符として売ることが多いです）
ちなみに、国鉄時代やJRの初期ではある程度遠距離の乗車券のみが割引された企画乗車券（つまり特急利用時は通常の特急券を別途購入）では途中下車できるのが半ば常識でした。（遠距離のフリー切符の往復部分、特急券別途の往復乗車券タイプなど）
しかし、近年は国鉄時代から継続発売されている一部の例外（代表例レンタカー切符等）を除き、乗車券のみのタイプでも途中下車はできないものが多いようです。

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

platinum58

No.3です。1つ間違えましたので訂正します。
　・（誤）大都市近郊区間内に完結しない→（正）大都市近郊区間内に完結する

乗車距離が100kmを越えており、大都市近郊区間内に完結しなければ途中下車できますが、
大都市近郊区間内完結であれば、乗車距離が何キロであろうとも途中下車できません。

失礼しました。

お礼

ありがとうございます。

回答No.3

platinum58

「普通乗車券」ですね。（駅の券売機で買うきっぷ）
実は、乗車券に関しては途中下車できるのが「普通」なんです。
ただ、以下の場合は、例外で途中下車できません。
　・乗車距離が100km以下である
　・大都市近郊区間内に完結しない
　　http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05
　・回数券

特にJR東日本の場合、東京近郊区間の範囲があまりにも巨大すぎることから、
「普通の乗車券では途中下車できない」というイメージになってるだけのことなんです。
昔は大月・土浦ぐらいまでだったのが今や、
松本（長野県）やいわき（福島県）までもがエリアに入っちゃってるので。
（松本→いわきは450km。東海道新幹線だと東京→米原ぐらいに相当します）

券面に「下車前途無効」の印字が無いものは後戻りしない限り途中下車できますし、
このバカでかい東京近郊区間内を移動する場合でも、新幹線経由にしたり、
身延線やエリアの１つ先の駅を発着にするなどすれば、東京近郊区間から外れますので、
「下車前途無効」の印字がない乗車券になります。

ちなみに、東京～八王子の定期券を持っている人が新宿で改札を出入りしたりするのも途中下車です。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

suiton

一般的な片道乗車券ですね（100ｋｍ以上）。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

f272

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/02.html
乗車券は途中下車ＯＫというのが原則です。
例外として，100km以内とか大都市近郊区間内の駅とか特定都区市内とか山手線内とかの例外があるのです。

お礼

ありがとうございます。