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ハスラー グレード Sエネかターボか
スズキのハスラーのグレードで、Sエネチャージ付きにするか、 X-ターボ にするか 迷っています。国道16号で高速道路並みに速く走る事が多く、加速重視、高速安定性重視で 選びたいのですが、 Sエネの、音の静かなエンジン再スタートもちょっと捨てがたいなと思っています。 Sエネチャージとターボで、加速にどれくらい差があるものなんでしょうか? よろしくお願い致します。
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ワゴンRのSエネチャージに試乗しましたが モーターアシストする分加速時のエンジン出力を抑える制御にして燃費を稼ぐのが主な目的のようで強い加速は体感できませんでした。 ターボと乗り比べてみれば加速力にかなりの違いがあるでしょう。 Sエネチャージの加速で妥協できるかどうかでしょう。 試乗車検索でターボの試乗車を自分で乗ってみるしかないと思います。 http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/53
お礼
そうなんですか。燃費のためなんですね。ありがとうございます