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フロントタイヤをぶつけました。
路面が濡れていてスリップして歩道の縁石にフロントタイヤをぶつけてしまいました。 メジャーで左右のタイヤハウスとの距離を測定したところ問題ないのですが ハンドルのセンターが少しずれてしまいました。 どこがずれてしまったのでしょうか。 よろしくおねがいします。
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もう、ずれている所なんて幾らでも出てきます。 ただ、ハンドルのセンターがずれているとなれば、トーは必ずずれて居ます。 そのまま乗ればタイヤが大きく片減りしてあっという間に交換になってしまうでしょうね。 ディーラーなどで最低限トーの調整。 その他点検を受けられた方が良いでしょう。 ハンドルのセンターがずれていると言う状態で、確実にゆがみは出て居ます。 完全に治すのか、通常問題ないレベルで走れるように治すのかで治し方は変わります。 完全に治すとなれば、最悪フレーム修正に出すなども考えなければなりません。 この場合それだけで数十万円掛かります。 普通に走れれば良いと言う程度なら、トーの調整で数千円程度です。 あとは、ストラットが変形やオイル漏れして居なければ良いのですけどね。
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ぶつかった衝撃にもよりますが、今の乗用車はモノコックが殆どなので、ボディ全体に歪みが生じている可能性もあります。アライメント調整だけで治る可能性もありますが、この文面だけでは何とも言えないですね。修理工場で診てもらった方が良いと思います。
お礼
どうもありがとうございました。
- W-164
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トラックなどの場合は、梯子のような形をしたフレームが有り、そのフレームにタイヤが付いてフレームの上に運転席や荷台が付いているのですが、乗用車の場合は明確なフレームという物が無く、車体の形を作っているボディーそのものに車輪などが付いています。 ボディーそのものが歪んでしまった場合は、車輪とタイヤハウスの距離は変わらない可能性は有りますよね。 整備工場で、タイヤの距離や角度を測定して貰った方が良いと思います。 歪んだまま乗っていると、タイヤが片減りしたりしますし、極端な場合はハンドルが取られたりしますから運転しにくいですよね。
お礼
どうもありがとうございました。
- fjdksla
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ぶつけ方にもよりますが、 ストラッドが曲がった。 ロアアームが曲がった。 スピンドルが曲がった。 タイロッド~ステアリングラックが曲がった。 など色々考えられます。 一度、整備工場で見てもらうか 4輪トータルアライメントを測定してもらっては?
お礼
どうもありがとうございました。
お礼
どうもありがとうございました。 ストラット下側の取付穴が長穴になっていて押し込んで固定していたのが当たった衝撃でずれていました。 もとに戻すとハンドルセンターのズレも直りました。