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SUV車だと4WD?

今、SUV車の購入を検討しています。 2WDと4WDがありますが 普段、通勤、買い物に街中を乗ったり、ちょっとドライブで高速道路でとうでする程度です。 SUV車だとやっぱり4WDの方がいいのでしょうか? よろしくお願いします。

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  • gajin38
  • ベストアンサー率15% (88/572)
回答No.1

2WDで全く問題ないのでしょう。 FFでいいと思いますよ。 4WDが必要ないわけですので・・・

その他の回答 (10)

回答No.11

SUVもクロスオーバーなんかだと、ミニバンは醜くて6・7人も乗ることはないけど荷物が積めるのはいいな、みたいな人に、特に日本ではワゴンやバンだと営業車にしか見られないということもあり、そのあたりなら2WDでも良いと思います。 SUVっぽいクルマは世界的な流れのようで、BMWもジャガーも、あとどこだっけ?なんか流れに乗り遅れないように取り合えず出しとけみたいな感じがするくらい、あちらこちらのメーカーが出そうとしていますね。

noname#211894
noname#211894
回答No.10

エクストレイルですが、ノーマルタイヤでは雨の日の発進で滑ることがあります。 この車は、4WDにセットしておくと、普通は2WDで、滑りを検知すると4WDになります。 ガチガチの4WDは、ほとんど使うことはありませんが、オートの4WDはちょっとした時に楽になることがあります。 あとはリセールバリューかな。 高いのは高いなりになだけですが。 あったら便利 無ければ腕でカバー。

回答No.9

こんばんは  そもそも、何で「SUV」を、購入候補に入れたのか、疑問です。  車種が書かれていないので、判断というより、想像で その車が欲しかった・・ならば、野次を入れる事はないのですが、「車高が高いと 乗り降りに不便なもの」を、何が良くて選んだのでしょうか?  乗用車ベースで4WDなら、いざ雪道に行く際には役には立つかもしれませんが、デザイン重視でSUVを選んで、デザイン以外の何のメリットも見出せません。  私はのFRステーションワゴンに乗っていますし、冬場はスタッドレスタイヤ+チェーンで、斑尾にも万座にも行きますが、何ら不自由は感じないし、(運転の馴れと、チェーンの脱着の馴れを今後経験する事を苦に思わないなら)、FFだろうがFRであろうが、4駆であろうが、関係ないし、年寄りや、腰痛持ちの人をを乗せる機会でもあれば、SUVは、「よっこらしょ」程度で乗り降りできればまだましですが、・・いざそういう機会に面した時には、非難轟々ですね。  キャンプやアウトドアを趣味にするならば、少しでも荷室が広いことは、判断の基準にはなります。  そうでないなら、今は選択肢が少なくなった「ステーションワゴン」を絞り込んで、その中から選べばよいのですが、どうも質問者様の要望は、「形がSUV」が 好みと思われます。  選択肢を広げ、一人で乗っても燃費が気にならないような物から選べばよいのではないですか?  余談ながら、スキー場からの帰り道、轍から抜け出せないのか、「ずーーっと斜めに走って行くエスクード」に出くわしましたが、なまじ 形がSUVなのに、雪道をまともに走れないSUVなんて、恥さらしも甚だしい。  形だけから入ると、こんな恥をかくことが無いよう、アドバイスさせていただきます。  車が変わると、行く先も変わる可能性はあると思いますので、念のため。

noname#206894
noname#206894
回答No.8

今の時代本当に4WDのSUVを必要とするのは業務で使う車か、本格的に悪路を走行したりアウトドアを趣味する人くらいだと思うので普通の乗る分には2WDで十分だと思います。 一昔だとSUVの2WDはなんちゃって感が凄くありましたが今では逆だと思います。 通勤や買い物程度だったら軽だとハスラー、白ナンバーだとヴェゼルとかCX-3で十分だと思います。 ちなみにRVRとかジュークは凄く値引きしてくれます。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.7

4WDだと燃費が悪くなります。 必要ないなら2WDで良いでしょう。 ただ・・・ >通勤、買い物に街中を乗ったり、ちょっとドライブで高速道路でとうでする程度 でしたら普通の乗用車で良いのでは? 燃費も乗り心地もSUVより良いと思いますが・・・

  • ts0472
  • ベストアンサー率40% (4487/11072)
回答No.6

2.4Lエンジン アウトランダー乗りです 車の完成度しだい?かも知れませんが 通常は不要だと思います 装着するタイヤでも変わります 私は冬季時(アイスバーン対策)に山間部への病院通院がありますので 4WDを選択しました 雪が積もる事がほとんどない地域です 私の乗るアウトランダーを荒く走った感覚では 2WDだと降雨時の右左折時の横断歩道でタイヤの空転が起きる事がある 4WDにしておけば空転が起きない スリップコントロールの効き始めが遅い感じ 曖昧な感覚ではありますが 雨天時は安定感が増すように思えて 雨の日は4WDにしています 降雨時の高速は更に安定感が増す感じがあります 交換後のタイヤが滑りやすいのかも知れません 乗り方が荒いので?標準装備は減りが早かった 4WDやAWDだと多少なりとも燃費が悪くなります 2WDに設定していてもある程度の機構は動きますし車重が重くなります 余計な部品を積まないで済む2WDのみの方が低燃費 スポーツユーティリティビーグルですが 車検証はステーションワゴンやワンボックス メーカーとしてもSUVという部類にする事で購入意欲を左右する ステーションワゴンの4WD仕様よりも期待感が大きい 冬場にスキーに行く キャンプ場など未舗装路を走るなどが無ければFFで良いと思います これらも乗り方や装着するタイヤしだいでFF車でも問題ない場合があります

  • tukin
  • ベストアンサー率26% (107/409)
回答No.5

旧型のエクストレイル(4WD)に乗っていますが。 SUV=4WDは、イメージですから必要ないと思えば2WDでいいですよ。 4WDだけと思われているジープでさえ、最近は2WDがありますから。 ただ、2WDだと確実に下取りは下がります。 やはり4WDのイメージがありますから、中古でSUV買うなら4WDでしょ。となります。 それは承知しておきましょう。 また、乗ると判りますが、クロスカントリー車と違い普通に使えます。 最低地上高の高いワゴン車と考えたらいいと思います。

  • cooci
  • ベストアンサー率29% (1394/4779)
回答No.4

SUVも本格的なものからそうでないものまでいろいろあります また、北国で圧雪や凍結路面が多いときなどはSUVは有利になることもあります。 2WDか4WDかですが、私は北海道民ですが北国在住なら明らかに4WDが有利です。 CX-3のi-ACTIV AWDはおすすめです。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20150224_689742.html http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20150319-20102390-carview/1/

回答No.3

4WDは、悪路走行に威力を発揮しますが、質問者様はそのような使い方をされないようですので、 2WDで問題無いと思われます。 4WDを選択した場合、一般的に燃費が悪くなったり小回りが利きにくくなったり・・など、デメリットの方が多いと思いますよ。

回答No.2

>普段、通勤、買い物に街中を乗ったり、ちょっとドライブで高速道路でとうでする程度です。 そもそも、この様な使い方にSUVは向いていません。そででも、あえてSUVを買うなら、2WDが良いでしょう。

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