締切済み

走行中にカーナビの操作が限定されてしまう

2015/04/09 08:04

先日、モニター試乗で丸一日車を試乗しましたその車には、純正のカーナビが着いていましたが、そのカーナビが走行中には極一部の機能しか操作できず、例えば目的地の検索やセットは行えない仕様でした走行中に思い付いた場所を助手席の同乗者にセットしてもらいたかったのですが、それもできずいちいち停止しないとセット出来ませんでしたメーカー純正ナビでも普通は走行中でも、何の制約もなしに全機能が使えるはずですが、いちいち停止しないとセット出来ないナビも少なからずあるのでしょうか? また、何のために不便な仕様にしているのでしょうか?

1041010
お礼率100% (5/5)

その他（車・バイク・自転車）
回答数5
ありがとう数5

みんなの回答 （5）
専門家の回答

みんなの回答

hide6444
ベストアンサー率21% (912/4223)

2015/04/09 09:16 回答No.5

車の運転というのは基本的に車の操作のみ行う事です。ですから、それ以外の事は車を停車させて行うことが運転手の常識でありマナーであります。携帯であろうがカーナビであろうが事故を誘発することに関しては車を停車させてするものだという事ですね。私の車（プリウス）も純正ですが、停車しなければ何も出来ません。テレビもフットブレーキを踏まないと画像は見れません。最初に購入したホンダ車の場合は何の規制もなかったのですが、やっぱり事故を起こしそうになりました

質問者

お礼 2015/04/09 09:18

色々（といってもそんなに多くはありませんが）乗ってきて、今回初めて走行中機能制限のナビを見ました制限付きの方が多いのですねテレビもやはり走行中でも映るものばかりでしただからといって観たりはしませんがご回答ありがとうございました

質問者

補足 2015/04/09 09:22

運転する場合は、停止中にしかナビ操作はしませんが、走行中には助手席の同乗者に操作してもらっています

bardfish
ベストアンサー率28% (5029/17766)

2015/04/09 09:15 回答No.4

>メーカー純正ナビでも普通は走行中でも、何の制約もなしに全機能が使えるはずですが、それは間違った認識です。１２年前の純正カーナビではすでにそういう仕様になっています。少なくとも私が知るかぎりでは… 業者によってはそういう配線をカットするところもあるみたいですけど… 確かに目的地や経由地の変更を助手席の人に操作してもらえたら便利なのは確かですが、カーナビにしてみれば操作しているのが運転手かそうでないかはわかりませんからね。今の日本だったらコンビニがあちこちにあるんですからそういうところに入って焦らずじっくり操作したほうが安全だと思います。世の中にはカーナビやカーステレオの操作を始めるとそっちに集中して安全確認が疎かになる人もいますからね。

質問者

お礼 2015/04/09 09:17

色々（といってもそんなに多くはありませんが）乗ってきて、今回初めて走行中機能制限のナビを見ました制限付きの方が多いのですねご回答ありがとうございました

86tarou
ベストアンサー率40% (5093/12700)

2015/04/09 08:36 回答No.3

運転中に運転者が操作に気を取られ、事故を起こす可能性があるからです。助手席の人が操作すればこんなことはないでしょうが、運転手との判別がつかないので停車時でしか操作することが出来ない仕様になっています。これはメーカー純正の方が当たり前のようにこのようになっていますし、後付けの場合は汎用品なのでサイドブレーキ信号をアースに落とすことによって常時操作が出来るようになります（常に停車していると錯覚させる）。昔の車なら純正でもハーネス（数千円の下の方と安価）をかますだけでこれが出来ましたが、今の車はシリアル通信で他の機器と情報をやり取りしています。なので、同じようにやろうと思うとコンピュータが必要になり、結構な価格（１万円～）の製品として売られているのが現状です。

質問者