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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:トゥークリップ愛用している人いますか?)

トゥークリップ愛用者はいますか?

このQ&Aのポイント
  • トゥークリップを使ってみましたが、こぎやすさには満足できませんでした。
  • トゥークリップは力の伝達には効果的ですが、使い方や好みによると感じます。
  • ロードバイクに乗っている人にとっては、トゥークリップの価値があるかもしれませんが、個人の好みにもよります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • 4500rpm
  • ベストアンサー率51% (3211/6286)
回答No.3

ツーリングとかで使っているなら、常時ストラップを締めておかなくて、緩めていても良いと思います。 それなら疲れてきたときに、足をずらすこともできると思います。 登りとかだけ、ストラップを締めれば、引き足が使えます。

noname#223638
質問者

お礼

基本街のりですね いっそストラップがないほうがいいかもしれませんね

その他の回答 (2)

noname#214454
noname#214454
回答No.2

>こぎやすくなるかな?ということから、トゥークリップを使ってみましたが、イマイチこぎやすいと感じませんでした。長時間乗っていると、同じ姿勢でずっといることが苦痛に感じたからだと思います。ペダルから足を離したりなど、いろいろしたくなりませんかね? その昔、クリップ+ベルトを使用していましたが、今はビンディングを利用しています。 クリップでしっかり固定するには、有る程度の力が要りますしベルトで締め付けることで足が痛いくなりました。交差点など不意の自動車の飛び出しや停止があった場合には、クリップベルトを緩めなければ転倒しますから危険ですから止めました。 >トゥークリップを付けていても、ペダルを裏返しにすれば、普通のペダルとして使えますけど、ペダルを裏返しにしたときに、カーブでクリップが地面にこすれたり、ペダルに足を乗せるときに、表か裏かを判断したり、クリップから足を抜くときに危ない感じがしたりと、自分に合わない気がしてきました 完全に誤った使い方です。 そもそも競技用のパーツですしコーナリングでクリップ先端が路面と接触しますから危険この上ない。 >しかし、力の伝達を考えると、やはりトゥークリップを使った方が、力のロスが少なく済んで早く走れるはずですよね? 完全に時代遅れのパーツです。安全面、高効率の伝達性からビンディングに変更することをお勧めします。   >ロードバイクに乗っているひとは大体、ピンディングペダルであることから、ワタシの使い方が悪いから価値を感じないのかな?とも思うのですが。  結局は好みの問題なんでしょうか ビンディングの有効性を知らないだけだと思います。

noname#223638
質問者

お礼

とほほ、 時代遅れですか 買わなければよかったですね だからといってピンディングは日常使う靴が使えないので、採用できませんが

  • ryuuu214
  • ベストアンサー率25% (10/39)
回答No.1

利便性が低い割りにビンディングより固定力が弱いので、廃れてきたシステムなので、価値が劣るのは客観的には間違いありません。 ただし、あなたの使い方は間違ってます。 走り出す時にその都度、走りながらストラップを締め込み、止まる時は緩めるのが唯一の正しい使用法です。 それが面倒でテキトーな使い方をしてるなら、あなたには論じる資格も必要な覚悟もありませんので、素直にビンディングを使いましょう。

noname#223638
質問者

お礼

いやー、ビンディングは靴が限られてしまうので 買えないですね 走り出すときにその都度、ストラップを締めるわけですか とまるときには緩めるというのは それが正しい使い方となるとかなり面倒ですね

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