チョッパーバイクについて。

質問

日本ではハーレーダビッドソンなどのバイクを、チョッパーに改造するのは違法だと聞きましたが本当ですか？

回答No.5

h90025

＞チョッパーに改造するのは違法だと聞きましたが本当ですか？

間違いです。

合法的な改造なら構造変更で車検は合格します。

しかし、認められない改造もあります。
リジッドサスペンション（ほんのわずかでもバネやゴムがあればOK）・サイドテールランプ（両側ならOK）・サイドナンバープレート（反対側から見えればOK、縦NG）・年式に応じた騒音規制を超えるマフラー・年式に応じた排出ガス規制値を超えるマフラー・ハンドルロックなし・チェーンやベルトのカバーレス（乗車定員1人ならOK）・最低地上高不足・・・・

合法の範囲でも充分チョッパーにできますよ。

「フォークジョイントはダメ」とよく言われていますが、昨年フォークジョイントで車検通りました。
ウインカーステーなどで隠さなくても何も指摘されませんでしたよ。

社外マフラーはJMCAかどうかは関係なく、音量も排ガスも検査で基準内ならOKです。
ただ、ノーマルマフラーがキャタライザー付きの車種は、キャタライザーの無いマフラーにすると無条件にNGです。

お礼

お忙しい中でのご丁寧なご回答に感謝致します。ナンバープレートを縦置きに装着する事は適法か否かが気になっていたのですが、やはり違法なんですね。アメリカで製作・カスタマイズされたバイクには頻繁に見受けられ、日本でも一部のハーレーファンがナンバーを縦置きにしています。チョッパースタイルの事も気にはなりますが、意外と違法な改造は多くある様ですね。

回答No.4

tukin

ハーレーに限らずどのオートバイもそうですが、構造変更を申請して改造車検を受ければ大抵通るかと思いますが、それを受けないと、車検に通らず違法になるときがあります。
あります。というのは、ハンドルやその他パーツの形状、装着位置が昔ほど煩くないから。
ですから、極端な例としては、大昔の暴走族風バイクでも車検に通ったりします。
（通っているか不明なものも多いですが）
逆に、音に関しては昔の合法品（ＪＭＣＡの認定した車検対応品）でも通らない場合があるからです。
質問のチョッパーが、どの程度までやる改造か判りませんが、その改造内容にもよるし、改造した状態で改造車検でなく通常の車検を通せるかは、車検を受ける業者の腕？にもよります。
意外と、ユーザー車検の方が通りやすいとも聞きますから、一概にも言えませんが。

お礼

お忙しい中での、ご丁寧なご回答に感謝致します。

回答No.3

noname#235638

http://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod236.html

こんなサイトしか見つけられませんでしたが
構造変更することで、ＯＫになります。

何かの車のＣＭで、お母さんが運転しやすいように
運転席をかなり高い位置に設定していましたが
あれは、公認取得できません。

改造するのは違法ですが、決められた範囲での
改造は、ＯＫです。

お礼

お忙しい中でのご回答に感謝致します。

回答No.2

donguri_boy

フフレーム ・前周りなどの強度証明を取得して車検が通っていれば合法ですよ。

お礼

お忙しい中でのご回答に感謝致します。

回答No.1

noname#206004

違法改造するから違法なのです。