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上手なカーオーディオの選びかた

オーディオレスで車を買い、取り付けるオーディオの購入を検討中です。車内で音楽を聞くためのアイテムとしては ・オーディオ ・スピーカー ・ツィーター ・アンプ ・サブウーファー ・その他(デッドニングなど) オーディオによる音質の違いは、カー用品店で、何度も試聴しましたが大差はわかりませんでした。しいていえば最上級モデルとなると違いがでることと、アル○インが比較的ヴォーカルがきれいに聞けるように感じたことぐらいです(あくまで個人的な感想)。 そこで、みなさんに質問なんですが車内で、できるだけいい音で音楽を聞くには上記のアイテムのどこに力をつぎ込むのがよいでしょうか?(仮に予算を10万円とします)ちなみに、サブウーファー付きの車なのでこれは予算の対象外です。 いろんなジャンルの音楽を聞くが、ドライブ中はテクノを聞くことが多い。また、音楽は好きですが、音響に関する知識はゼロ。ただし、車の中でいい音を求めるのは限度があることは承知してます。その上で、はじめて同乗した人が「音がきれい!」とわかるほどの音環境を作ってみたい!無理かな~ よきアドバイスをお待ちしています^^

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  • R_Myte
  • ベストアンサー率26% (154/571)
回答No.5

音が言い悪いを言い出すと、カー用品店の店頭視聴なんてあてになりません。 車と言う空間は、店頭のディスプレイ棚とは違いますから。 結局の所、貴方の好みの音を予算内で如何実現するかの問題になるのですが、 そうなると、カーオーディオ専門のショップに持ち込んで、予算の半分は 取り付け工賃やデッドニング等の処置費につぎ込む必要が出てきます。 (残りの予算は3等分して、ヘッドユニット系、アンプ系、スピーカー系に 配分するのが一般的な目安です。) その上で、ショップのとの打ち合わせにかなりの時間を割く必要があります。 ですので、こう言った事に付き合ってくれるショップを探す事から 始めてください。(カー用品店では、細かい注文まで付き合ってくれませんよ。)

tshibow
質問者

お礼

>カーオーディオ専門のショップに持ち込んで… そういう店があることすら知りませんでした。 探してみたら、車で行ける範囲で見つけました!少なくとも自動バックスや黄帽では聞けない情報が入ってきそうです。デモカーなども楽しそう。ただ、ある程度予備知識を持って行かないと何を言っているか分かりません状態で帰ってきそうな気もしますが(笑)。 アドバイスありがとうございました。

その他の回答 (6)

  • H12GC8
  • ベストアンサー率21% (43/200)
回答No.7

私の経験上ヘッドユニットにお金を掛けるより デッドニングとスピーカーの交換をお奨めします。 ヘッドユニットに高価な物を選んでも、 出力側(スピーカー、ウーハー)にその性能を 生かせるユニットが無ければ無意味です。 限られた予算内で音質をあげたいのなら、 デッドニング+スピーカ交換が良いです。

tshibow
質問者

お礼

ここで質問をする直前まで、「どのヘッドユニットを購入するか?」をカー用品店を巡りながら考えていました。音にこだわってみたかったので、思い切ってカロの10万ぐらいのを行っとけば、誰が聞いても音がきれいと思えるだろうと単純に考えてたんですが、何分高価なのでもう少しじっくり考えようということで質問してみました。 結果、ユニットよりもスピーカーやデッドニングといったその他のチューンアップに力を入れたほうがよりよい音への近道のようですね。 回答ありがとうございました。

  • 220ml
  • ベストアンサー率24% (32/132)
回答No.6

>はじめて同乗した人が「音がきれい!」とわかるほどの音環境を作ってみたい!無理かな~ 10万円の予算で普通に買った場合は無理だと思いますが、 ヘッドユニット(私も国産ではALPINEが一番いいと思いました)+サウンドシャキット(50000円程度)+スピーカー(S16F 12800円)ならいけると思います。 名前が怪しくて高価なので買うのに勇気がいりますが、これを通すのと通さないのとでは音が桁違いですよ。きっと満足できると思うのですが・・・。 でも私はこの会社の回し者ではないです(笑)

参考URL:
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/
tshibow
質問者

お礼

>サウンドシャキット 5千円ぐらいなら…ん?5万円!高けー。 アイデア商品の展示即売みたいなネーミングが気になりますが、「音が桁違い」によくなればそれもまた愛嬌^^ 高価なため、この商品についてはもう少し情報を集めてみます。 ありがとうございました。

  • Ronda
  • ベストアンサー率25% (259/1025)
回答No.4

>車の中でいい音を求めるのは限度があることは承知してます これはちょっと違う気がします。 自動車は大量に同じ形状が作られていますから、一軒ごとに間取りの違う家庭の部屋と比べたら、条件出しがしやすいのです。 ですから自動車に合わせてチューニングされたカーオーディオは家庭用で何百万円も出さないと手に入れられない音を得ることもできます。 テクノだといい音と言うよりはっきり聴こえる音がいいかもしれません。 パワーアンプにどれくらい予算が取れるのかわかりませんが、1ch当たり40~50W程度の場合はスピーカーの出力音圧レベルの大きめのものがいいと思います。 重低音はサブウーファーがあるとのことですので、中・高音域を元気にしてやればいいのではないでしょうか。 91~93dB/W(m)程度ならいいと思います。 3dB違うとアンプのパワーが倍違うのと同じ効果です。

tshibow
質問者

お礼

パワーアンプは現役のものをはずして新しい車に取り付ける予定。現役の車にパワーアンプを付けたとき、はっきりと違いが分からないかったので、あまり力は入れないつもりです。(若干音に厚みが出たような気がしましたが。) >中・高音域を元気にしてやればいいのではないでしょうか。 サブウーファーがあるため低音が元気になるので、中・高音域が潰されないように気をつけます。以前にパワーアンプを付けたのはボーカルがうすっぺらく感じたからです。ある程度はヘッドユニットでの調整が可能だと思うので、それ以上は実際音を聞いてから考えます。 アドバイスありがとうございました。

回答No.3

私としては音場の構築に重点を置くのが良いかと思います。 フロント2スピーカーよりも、リアに中・低音域用のスピーカー(左右を)を加えて4スピーカーにしたほうが音場が広がります。 さらにフロントにツイーターを追加すれば高音域の定位感が増します。 メインユニットはDSP機能付きのものにしましょう。 自分はもとより同乗者もプロではないのですから、 そう細かなことにこだわる必要はないのでは? 4ch+ツイーター+サブウーハー+DSPで満足できなければ、 デッドニングやクロスオーバー周波数の変更など、 次のステップに進めばいいと思いますよ。 詳しい方に言わせると、勘違いの良い例かもしれませんが、 大体こんなところで「良い音」と思えるのでは? オークションなどを利用すれば同じ予算でもよりよい システムが構築できると思います。 また蛇足ですが、メインユニットはカー用品店などで触ってみて、 一番操作性がよい(しっくりくる)ものを選んだほうがいいですよ。 操作性が悪いと感じるとイライラしますからね… ちなみにデッドニングなどはしたことありません。 その程度の人間が言うことですので参考までに。

tshibow
質問者

お礼

>フロント2スピーカーよりも、リアに中・低音域用のスピ ーカー(左右を)を加えて4スピーカーにしたほうが音場 が広がります。 現役のカーオーディオをフロント高音域にリア低音域に調整してみました。若干、音が安定した(音場が広がった)ような気がします。 >そう細かなことにこだわる必要はないのでは? おっしゃるとおりかもしれません。スピーカー変えたり、ツイーターやウーファーでも十分満足のいく音が鳴らすことができたならそれでOK。実際取り付けてみないとわからないが、足らないと感じたところを改良していくのが妥当かもしれません。 回答ありがとうございました。

  • freallow
  • ベストアンサー率20% (6/29)
回答No.2

ずばりデッドニングかな?あとスピーカー。オーディオとスピーカーだけだと、ドアとか共鳴するしね。デッドニングは大切だと思いますよー。ドアの開け閉めのときの音も変わります。(今は関係ないけど(>_<。)

tshibow
質問者

お礼

他もいろいろ調べてますがデッドニングは評判◎ですね。 やってみる価値ありそうです。自分で内張りはがしてシート貼り付けたりするものまた楽しい哉。 回答ありがとうございました。

  • Face5
  • ベストアンサー率14% (60/426)
回答No.1

>はじめて同乗した人が「音がきれい!」とわかるほどの音環境を作ってみたい!無理かな~ 無理です。(笑)そういってしまえば実も蓋も無いですが これを語るには本一冊書けちゃいますので 簡単に言いますとスピーカーをよりしっかりと固定する事 これに尽きると思います。そして吸音材をしっかり詰める。あわよくば内張り丸ごと自作するとか 目一杯頑丈なボックスを自作するとか いろいろ検討して見てください。 それが出来れば 各ユニットは安物でいいと思います。もちろん高価なものは それなりにいいところは有りますが・・・。 デッドニングは大切な要素ですが ただ闇雲に行っても無駄な出費になりかねません。元々音響に無理ある車内ですから。 一般に良い音と言われるものでも 電気的に高音低音をブーストする事により いい音と勘違いしてる場合が 多いようです。スピーカー本来の性能を発揮するためにも 固定方法ボックス製作に力を注いで見てください。

tshibow
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 >無理です。(笑) まあそう言わんと(笑)。いろいろアドバイスいただきました。スピーカーをしっかり固定すること、吸音材をしっかりつめること、内張り丸ごと自作等考えもしなかったものばかり。しかし、悲しいかなそれができるだけの知識と技術がない(泣)少しずつ覚えていって徐々に快適音環境を目指して試行錯誤していきます。それもまた楽しい哉。

tshibow
質問者

補足

回答ありがとうございます。 >無理です。(笑) まあそう言わんと(笑)。いろいろアドバイスいただきました。スピーカーをしっかり固定すること、吸音材をしっかりつめること、内張り丸ごと自作等考えもしなかったものばかり。しかし、悲しいかなそれができるだけの知識と技術がない(泣)少しずつ覚えていって徐々に快適音環境を目指して試行錯誤していきます。それもまた楽しい哉。 お礼を書いてもうまく表示されないので補足欄でお礼しました。だぶったらごめんなさい。

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