※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:スキュワータイプとナットタイプの違い)
スキュワータイプとナットタイプの違い
このQ&Aのポイント
スキュワータイプとナットタイプの違いや性能の違いについて教えてください。
スキュワータイプとナットタイプのホイールハブの回転の違いやロードへの使用理由について知りたいです。
ナットタイプのハブからスキュワータイプのハブに交換することは可能なのでしょうか?
自転車知識は初心者ですが、いまはネットや雑誌等で調べながら少しずつ勉強中の者です。息子のランニングバイク(ストライダー)のホイール交換のため、スキュワータイプとナットタイプで迷っています。
いまは中空になっているハブに軸を通して止めるのがスキュワータイプ、ハブにボルトが組み合わさっていてナットで止めるのがナットタイプ、といった違いしかわかっていません。(これも誤った認識かもしれませんが…)
そこで質問ですが、
(1)ハブやスキュワーで性能は大きく異なるので一概には言えないと思いますが、理屈の上でスキュワータイプとナットタイプでの回転の違いはあるのでしょうか?回転の違い以外にも、大きな性能の違いがあれば教えてください。ロードにはスキュワーが使われると伺いましたが、それが何故スキュワーなのかの理由を理解していません。やはり”走り”を求めればスキュワータイプになるのか、ただ単にメンテや構造上等の問題なのか、気になっています。
また、
(2)仮に形状さえ一致すれば、ナットタイプのハブからスキュワータイプのハブに交換することは可能なのでしょうか?
結局はこどものおもちゃの話なのですが、なるべく拘って、可能な限り良いモノを使いたいと思っています。が、予算の都合もあるので費用対効果で検討中です… 最終的には自己満だと思っています。
ちなみにストライダーのホイールですと、スキュワータイプになるとポンっと値段が跳ね上がります。
宜しくお願いいたします。
お礼
適格かつ迅速にご回答いただき、誠に有難うございます。 私が抱いていた疑問が解消いたしました。 両者に回転の違いがないこと、また脱着の容易さが大きな違いだと理解しました。 いまの私のニーズでは脱着の容易さは不要なため、いまはナット式の購入に大きく傾いております。 大変助かりました。