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原付バイクに速い速度を求める訳は何ですか

原付は法定速度が最高30キロと知りながら購入しておいて、60キロ以上の最高速を求める輩が多いのはなぜですか。 何で出せないモノにそんなに速い速度を求めるのですか。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • angiras
  • ベストアンサー率16% (56/333)
回答No.10

(1)ステータス。人と違っうことに意義を感じる。達成感を得る。 (2)根がボンビー。私はこれですね。250~1100まで3台ありますが、なるべくお金はかけたくない。50に乗っていた時はさらに酷かった。金がなければ乗らなきゃいいのに、と言われてもねぇ。

charinkar_
質問者

お礼

そうですね。 カネも資格も無い癖に スピードだけはやたらと出したがる。 セコさが根底に有るのですね。

その他の回答 (10)

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.11

初代ホンダスーパーカブC100は4,5馬力、最高速度70km/hが仕様で、 新聞等に大々的に広告したことで、爆発的に売れました。 さーっとググっても http://www.gijyutu.com/ooki/bunkai/syuuzouko/super-cub/super-cub.htm http://www.honda.co.jp/motorcycle-graffiti/cub/ これは宗一郎が原付50ccに要求し、これでなければ原付でないと考えた数値であり 速度です。しかし、今や彼が考えた原付は原付でなくなっていますね。 70は、でないってやっぱり変ですよ。

charinkar_
質問者

お礼

70キロもスピード出るほうが変なのですよ。 原付なんてチョイノリみたいにせいぜい50キロも出れば十分なんじゃないの。 それ以上の性能なんて過剰性能だね。 原付にスピード求めるなんて昔の話だ。 原付はスピード出ないほうがいいんだ。

  • skywalk06
  • ベストアンサー率28% (8/28)
回答No.9

スズキはRGでしたね。失礼いたしました。 RG50ガンマのことを言いたかったのでした。 個人的には原付は45~50Km/h制限に法改正して、しっかり教習・試験を導入すべきと思ってます。

charinkar_
質問者

お礼

自分的には原付の最高速性能を45~50Km/hにして、法律的には今のままの30キロ制限で良いと思いますよ。 それで不満なら原付二種の免許取って乗ればいいのですよ。

  • yucco_chan
  • ベストアンサー率48% (828/1705)
回答No.8

>もっとスピード出したがることに異常性を感じます。 その異常な輩が多いから、「60キロ以上の最高速を求める輩が多い」 となります。 60km/h以上のスピードは求めませんが、2段階右折から開放される目的で、 2種登録(ボアアップ)を画策中です。

charinkar_
質問者

お礼

わかりました。 異常な輩が多いから、「60キロ以上の最高速を求める輩が多い」のですね。 原付乗りには何で異常な輩が多いのでしょうね。

  • ybeat
  • ベストアンサー率48% (167/343)
回答No.7

NO.4の方が言っていることが、まずは、1番的を得ています。 50ccの原付に乗っている若者は、 簡単に取れる、50cc原付免許しか持ってないので、 50ccのバイクが速く走れるようになって欲しいのです。 しかも、多くは10代の若者ですから、 速く走れることに魅力・関心・意欲を持っていますから。 その中には、移動手段としてだけでなく、 遊び道具として、所有している者も少なくないですから、 速さを求めるもの、必然でしょうね。 そういう、若者にとって、 30キロ制限の法規などは、邪魔なものであって、 もちろんのこと、30キロで走っている者は、ほとんどいません。 まあ、私たちのような、普通のバイクを乗っている者でさえ、 50ccに乗る機会があったら、 30キロなんて遅さで、走るとは思えません。 まわりの交通の流れで走ってしまいます。 あなたも、わかりきっている事に、 あえて質問されないほうがいいですよ。 それなら、車業界だって、散々ですよ。 高速道路を100キロで走れれば、いいのに、 なぜ、そんな大排気量、大馬力を搭載した車が、メーカーから販売されるのですか? すべての、自動車は150馬力もあれば、十分で スピードも120キロも出れば、十分ですよね。 なぜ、必要ないものをメーカーが作るのですか? と、わかりきっている質問を、メーカーにする人は、 いませんでしょ。 ですから、これは、 すでに答えがわかりきっている質問です。

charinkar_
質問者

お礼

原付バイクは30キロ制限に対して60キロ程度の速度は出ます。 違反したとしても60キロ出ればいいのではないでしょうか。 もっとスピード出したがることに異常性を感じます。

noname#201340
noname#201340
回答No.6

車・バイクに乗ってる全ての人がキッチリ法定速度を遵守してたら、今の車社会は成り立たんでしょうね。 Amazonなんか即日配送とかまず無理でしょう。 たま~に取り締まる事で、法定速度は抑止力としてバランスを保ってるもの。 もちろん、あきらかな速度超過は即キップ切られるべきだとは思いますが ちょいオーバーくらいはスルーです。 原付も速度超過でキップ切られる事はほとんどないんじゃないですか ノーヘルや一時停止違反で切られる事はあっても

charinkar_
質問者

お礼

車・バイクに乗ってる全ての人がキッチリ法定速度を遵守してたら、今の車社会は成り立たないってことは わかりますけど 原付バイクは30キロ制限に対して60キロ程度の速度は出ます。 違反したとしても60キロ出ればいいのではないでしょうか。 もっとスピード出したがることに異常性を感じます。

  • skywalk06
  • ベストアンサー率28% (8/28)
回答No.5

リミッター外している輩がいますね。車体ガ無理するので危険です。 そんなことするくらいなら、普通自動二輪買えばいいのにね。 チナミに、リミッターのなかった頃のスズキRZ50は130超えてましたね(笑)

charinkar_
質問者

お礼

結局、カネ無くて手間かかって面倒だから免許取りたくない、しかしスピードは出したい それであまりカネかからなくてスピード出せるリミッター外しなんてセコいことを企てるのですね。 RZ50ってヤマハじゃなかったかな。

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.4

単純です。 二輪免許を持っていないからです。 二輪免許を持っていたら原付一種は買いません。 (例外もあるでしょうが)

charinkar_
質問者

お礼

そうですか。 自分は二輪免許有りますけど チョイノリに乗って遊んでますよ。 但し、もっとスピード出して遠くまで走る時は原付二種のカブに乗ります。

  • zenix1
  • ベストアンサー率22% (54/236)
回答No.3

子供の頃カブ乗ってる親父に聞いたことある。 『坂登らん』だってさ。 質問者さんの言ってるのはそんなことではなく、なんでそんなにスピード狂がいるんんだ?ってことだと思うんですが、それはかもめのジョナサンじゃないが、人間の本能だからです。 多分、一般道で本能出すなと言いたいんでしょうが、出したら違反とゆう名の犯罪ですから処罰されるので心配ありません。 それでもスピード違反は絶えないので、事故に巻き込まれることもあるじゃないかとお思いでしたら、質問ではなく『スピード違反するな』と言いましょう。

charinkar_
質問者

お礼

原付バイクだって60キロ近くの速度は出るのだから 坂だって登るでしょ。 本能でスピード出したいと言っても60キロも出ればいいのではないですか。 それで満足出来ないなら免許取ってもっと大きいバイクに乗ればいいのですよ。

回答No.2

それを言ったら最高時速100Km/hなのに、最高時速300Km/hオーバーの車を求める方が無茶でしょう、軽自動車でさえ120Km/h早い物なら150Km/hは出る訳で、軽自動車以上の車は要らないでしょうって事になりませんか? それに、60Km/h出る原付でも登り15度勾配い以上の坂で30Km/h出るかな?、逆に下りなら、エンジンかかって無くても100Km/hとか出るでしょう。 条件によって出る速度はちがいます、また出るからと言って出すのと、自らの意志で出さないのとの違いが問題なのであって、出れば幾らでもと言うのは、免許を持っている資格が無いだけです、自制できるからこその安全運転です。

charinkar_
質問者

お礼

原付バイクの場合は30キロ制限と極端に遅いのだからクルマとは違う次元だと思います。 ノーマルで60キロ近くまで出るのだからそれでいいのではないでしょうか。 最近の原付で下りで100キロも出るものなんてありませんよ。

  • IDii24
  • ベストアンサー率24% (1597/6506)
回答No.1

その法定に意味が無いからでしょ。

charinkar_
質問者

お礼

法に対してスピードが出過ぎるようにする改造バイクに乗るのも意味が無いと思いますよ。 ノーマルに乗ってればいいのではないでしょうか。

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