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アメリカの免許証から日本の免許証への切り替え
こんにちは。私は留学先アメリカ、カルフォルニア州のDriver's Licenceを持っていて、この度帰国したので日本の免許証への切り替えを希望しています。問い合わせた所、切り替えは可能でその際、ペーパーの問題を10問中7問以上正解すると、実技試験のアポを取り、それに受かったら切り替えられるそうです。この試験を受けられた方いらっしゃいますか? 私はアメリカで初めて免許を取ったため、日本の教習所などに行っていないので日本の交通ルールはもとより、もし実技試験でS字などが出たら即行落ちると思います。 運転はLAのフリーウェーを走れていたのでまあまあだと思いますが、東京の道路のような細い道は走る事を考えるだけで怖く思います。日本だと運転席は右だし、車線も左車線だし心配です。 どういうテストなのでしょうか?それが分かればそれに向けて勉強します。 宜しくお願いします。
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ちなみに車種はマツダのセダンで、アクセラだった気がします。
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- rinma
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鮫洲試験場であれば2つのコースがあったはずです。どちらも非常に似ています(確かA,Bコース)試験場にいけばコース図を見たりすることができるはずです。 また技能はSの字、クランク一時停止、確認、進路変更などあくまでも基本的なルールの確認として行われています。ですからしっかり練習して日本独特のルール(ポンピングブレーキや目視)を理解できれば簡単だと思います。 下記URLは警視庁で土曜日に試験場のコースを開放して練習できるので参考になさってください。
お礼
参考にさせていただき、来週末鮫洲のコースで予約が取れました。有難うございます。
- ninja_ex250
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教習所には行ってません。でも一度レンタカーで実家のある八王子から奥多摩湖まで行きました。日本に帰国して昔とどう変わったかちょっと見たかったんです。 筆記試験は申込の時にすぐに受けられます。筆記試験と行ってもパソコンに○×ボタンのついたような画面で答えるだけなので、あっというまに終ります。日本では踏切では必ず一時停止が必要ですから、そういう違いに気をつければあとはほとんど常識問題です。それ以外の待ち時間が長いので時間の潰せるものを持っていくといいでしょう。 実技の予約は筆記試験に合格したら1階でします。私が予約をとった時は一カ月くらい先になりました。職員に聞いたら府中でもそれくらい先になるとのことだったので、おとなしく待つことにしました。 ちなみに私はAT限定免許にしたせいか、坂道発進はありませんでした。
お礼
ninja_ex250さん、どうもです。一昨日鮫洲に知識確認テストを受けに行って合格しました。あまりにも常識問題すぎて簡単でなんか気が抜けちゃったぐらいでした。一応勉強していったのですが、無意味だったです。(笑)実技頑張ります。実は7月からお仕事が決まってて6月中に受けたいんですけど、6月はもういっぱいでダメなんです。毎日しぶとくキャンセル待ちテルをしてるのですがなかなか・・。じゃないと働き出してすぐお休みを取るのはムリですから・・。こんなことなら帰国してから3ヶ月もあったのに、もっと早く行動しておけばよかったと後悔と自責の念に駆られます。←泣き入ってます
- ninja_ex250
- ベストアンサー率48% (46/95)
私も同じ状況でCAの免許を東京の鮫洲で切り替えました。実技試験は免許所の敷地内のコースで行われます。基本を守ってスピードは出さずにゆっくり走れば受かります。停止線では白線が見える位置で止まるとか、カーブ内でブレーキを踏むと減点になりますから、直線を走っている間に十分減速するなど。S字やクランクは私も不安でしたが、その場に行って見ると結構幅はあり、道幅を一杯に使ってカーブの外側から入るようにすれば切り返さずに通過できます。だから落ち着いてやれば大丈夫ですよ。路肩に乗り上げたら即不合格になりますから、失敗しそうだったらバックして切り返してもOKです。これは減点対象にはなりません。がんばって!
補足
私も鮫洲で切り替える事になる予定です。一発で受かられたのですか?その前に教習所に行かれましたか?もっと色々お話聞きたいです。筆記試験は申し込みした時点で受けられるのですか?後、実技試験はすぐ予約がとれましたか?宜しくお願いします。
- hankakusai
- ベストアンサー率36% (195/533)
>実技の前に田舎道なので練習を積んだ方が >良さそうですね。 公道であればその練習中に警察に検挙されるといきなり19点減点ですよ。 http://homepage2.nifty.com/nagara-ds/page025.html これは(たしか)日本の運転免許を取得してから適用されますから、せっかく切替をしても即1年間の免許取り消し処分になると思います。 http://www.at-mag.co.jp/menkyo/mentei.html つまり切替→免許取り消し1年間→もう一度日本で新規に免許取得ですね。 またコチラのページを読むと、実地試験はかなり難しいようです。 http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/2248/arch/al_dl2.html ♯1さんがお勧めになったように外免切替に対応している教習所等を探されたほうが懸命です。 参考 http://www.sailing-ds.co.jp/www/gaimen.html
お礼
色々リンクを載せてくださって有難うございました。 おかげで様々な情報を得る事ができました。頑張って練習して受かりたいと思います。
- beam
- ベストアンサー率24% (412/1678)
米免許からの切り替えの実技試験といっても通常の実技試験と何ら変わりはありません、日本の交通ルールを取得しているのが条件で、それ用(右ハンドルの左側通行ですね)の運転ができることが必須です、国内で運転をされたことがないのであれば、数回に渡る試験を受けることになるでしょう。 LAのフリーウェーならとお考えですが、まっすぐな道を走るのなら誰でもできますが、指定された場所で曲がって止まることができるようになっていなければなりません、また合流の仕方も逆ですし、まあどの車線を一人で走ってもお咎め無しですが(^^; 運転に自信がないペーパードライバーなど向けに練習ができる場所を完備した練習場を持っているところがありますが、今は無免許ですからそれが利用できるかどうか? 日本の交通ルールを実地で学べる、公安委員会指定の教習所での教習をお勧めします、予め実技試験の直接受ける旨を伝えて教習のみを利用できるかどうかお確かめください ちなみにS字やクランク、縦列駐車、坂道発進などが試験に含まれます(^^;
お礼
ご回答有難うございます。簡単な実技試験かと思っていましたが、そうではなさそうですね。現在アメリカで国際免許を取ってきたので、CAのライセンス+国際免許で日本で運転する事は可能です。実技の前に田舎道なので練習を積んだ方が良さそうですね。
お礼
遅くなりましたが10月末に無事合格して切り替える事ができました。有難うございました。