マークXかアコードで悩んでいます！買うならどっち？

質問

H21年式の2500ccマークXかH21年式の2400ccアコードで悩んでいます。前車はH11年式の2200ccハリアーに乗っていてエンジン音がうるさく不快でした。エンジン音や車内が静かなのはどちらでしょうか？また乗り心地も気になります！やはりV6のマークXのほうがエンジン音や車内が静かなんでしょうか？アコードはハイオクですが直4ですよね。それほど静粛性が変わらないなら燃費のいいアコードがいいのですが、、。その他みなさんがいいと思うとこやダメだと思うことなど、なんでも教えていただけたら嬉しいです！よろしくお願いします！

回答No.5

noname#237141 · ベストアンサー

候補の一つ前の２４００アコードに乗ってました。
確かこのエンジンもバランサーシャフト付きだったと思うので
不快な振動はないと思いますよ。
前の２４００もかなり静かエンジンでした。
ただエンジンだけ静かでも車体の遮音が良くなければ
ロードノイズとか拾うのでＸと比べてどうか？ですね（Ｘのことはよく知りません）。

エンジンで比べればアコードが良いと思います。
（４気筒ということもあって低速トルクもしっかり出て乗りやすい）

６気筒は滑らかだと思いますけどＶ６ですからね。。。
過度な期待はしない方が良いです。

デキの悪いＶ６より出来の良い直４。私の車選びのポイントはここですね。
エンジンの振動や静かさは気筒数に比例しますけど、この選択では
たぶん差はほとんどない、と思います。
（ＸのＶ６がデキが悪い、とは申しませんけど・・）

まあ、後はデザインの問題。
Ｘの人畜無害(平凡）なデザインを選ぶか、アコードのどこ産か
一見不明なデザインを選ぶか、ですね。

この頃のアコードだったら確か２０００ｃｃも後から出したと思います。
コスパで見れば２０００もアリだと思います（ただ中古のタマ数は極端に少ないでしょう）。
(実際、私も前のアコード乗ってて２４００も要らないって思ってましたから）

お礼

バランサーシャフトは知らなかったですね！エンジンの静かさが同じならアコードのほうが安いですしいいかもですね！あとは車内の静粛性が問題ですが、、、。非常に参考になりました！わざわざ詳しい回答ありがとうございます！

回答No.4

ALFa8C

●静粛性…マークX

●シート…アテンザ

●乗り心地…ティアナ

●走安性…B4

△アコードはハイオクとデカ過ぎるのでパス

お礼

ティアナが乗り心地いいのはビックリです！検討します！回答ありがとうございます！

回答No.3

evian32

確かXもハイオク仕様だったような・・・。
あと、Xのシートは最悪でした。
あれは、シートではなく、腰掛けレベル。
内装の見た目はXの方が良く出来ていましたけどね。

一度、試乗されることをお勧めします。

お礼

2500ccならマークXはレギュラー仕様ですね！そうなんですね！シートが悪いのは疲れそうですね、、。回答ありがとうございます！

回答No.2

150715

自分ならマークXかな。
ホンダ車はインテリアが好みじゃない。
エクステリアデザインもイマイチ。

最終的に、試乗できる個体を探して試すしかないでしょうね。

お礼

なるほど！デザインはどちらも好きなのでかなり悩みますね！回答ありがとうございます！

回答No.1

gajin38

私ならアコードにします。

トヨタの車は運転しても面白くないので・・・

お礼

なるほど！アコードが静かなら即決なんですけどね！走りが楽しい方いいですもんね！回答ありがとうございます！