• 締切済み

車の熱

 H17年式 マツダ アテンザSW(GY3W) に乗っています。  最近 気になるのですが、車を運転した後の熱です。  真夏なので、エンジンの熱と、日光の熱を考えると、ボンネット全体が熱くなるのは分かるのです  が、 なぜか、ボンネットより、両側の フェンダーの方が熱くなっています。  なぜでしょうか? フロントタイヤからの熱が伝わるのでしょうか?  それにしても、ボンネットと比較しても 異常な温度差です。  構造(走行風による熱逃がし)によるものなのでしょうか?  走りには、全く異常はなく、快調です。   どこか異常なのか心配です。   分かる方 宜しくお願い致します。 

みんなの回答

  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.1

ボンネット内、エンジンルーム内はとにかく風が通り抜ける構造になっています。 両側のフェンダー、タイヤハウスがある部分ですねタイヤハウスは水等がフェンダーないに飛び散らないように隔壁があるはず。 フェンダーの鉄板と隔壁の間の空間は特に冷却の必要がないので、あえて風通しは考えていません、日射の熱は上がり放題です。

riezo-riezo-
質問者

お礼

御回答有難うございました。  なるほど、言われてみればそうかも・・・    ただ、前のミニバンの時は感じなかったので。