三菱は

質問

今まで通りに、今後もＷＲＣやダカールラリーに参加し続けるんですか？

沈みかけた船に、モータースポーツに多額の予算を割く余裕はあるのですか？

回答No.1

cliomaxi

逆の見方も出来ます。
最近ではスバル車に普通の人や挙げ句ヤンキー風の人まで乗ってますが、以前は「スバラー」とか「スバリスト」と云って生粋のスバル好きとか、関連の人とかでないと乗ってませんでした。
（なんせその昔は新車販売台数シェアが1～2％程度だったんですから）
では何故スバルが受け入れられるようになったかと云うと、WRCで世界チャンピョンになって活躍しているからに他ならないと思います。
この点は三菱ランサーエボリューションが売れている理由と同じだと思います。

現在、車は単なる実用的な「足」ではなくて車に何か付加価値、ステイタスを求めている事が多いのではないですか？
モータースポーツでの活躍は信頼の失墜した三菱にはとても重要なイメージアップになると思います。
余裕は全然ないでしょうけどね。