ベストアンサー バイクの燃料タンク異常 2014/07/25 11:14 燃料タンクを満タンにしてもゲージが上がらない、しばらくすると少し上がったり、またしばらくする下がったり、またしばらくする一杯に上がったりします、なんでそうなるか教えてください。 みんなの回答 (2) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー seble ベストアンサー率27% (4041/14683) 2014/07/25 11:39 回答No.2 ゲージが壊れたのでなければ、単に車体の傾きによるガソリン面位置の移動です。 ゲージは1点だけで量を量りますが、車体が傾けばガソリンも偏り、水面の高さが変わります。敏感なゲージでいちいち反応しているのかもしれません。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (1) borg121 ベストアンサー率6% (363/5466) 2014/07/25 11:26 回答No.1 浮きの接触箇所の摺動具合がおかしいんです。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車バイク・原付自転車 関連するQ&A 車の燃料タンクの中って・・・ 昨年の12月上旬から車の燃料を満タンにしないでそのままです。 たまにしか始動させないので燃料は入れずに減るだけで今はEゲージから3メモリ位です。 昔聞いた話ですが燃料を長い間満タンにしないと、タンク内が錆びると聞きました。 本当でしょうか? またもし錆びたらどの様に処置したら良いですか? バイクの燃料タンクについて よく「タンク内のサビを防ぐには燃料を常に満タンに近い状態にしておいた方がいい」と聞きますが、タンク内にサビが発生するのは現代の技術でも防げない事なんでしょうか? 例えば「タンク内に防錆加工を施す」とか「タンクには錆びない素材を使う」とか。 素人なのでよく分かりませんが、そのぐらいの事だったら現代の技術をもってすれば出来そうなものだと思うのですが。。。 燃料タンクについて ホンダライフ(軽自動車)のことです、燃料を満タンにしたいのですが、しばらくすると音がボコボコといって、5回以上チョイ入れを繰り返します。それでも数秒するとまだ入りそうです。燃料タンクはどうなっているのでしょうか、原因はなんでしょうか、メータはすでに満タンです。教えて下さい。 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム 燃料タンクと燃費 日産の180SXに乗っているものです。 ガソリンの減った状態のタンクと燃費って減り方に関係あるのですか? 燃料計の矢印が半分をきるとなんとなく減りが早いような・・・。 矢印があまりあてにならないのはわかりますが、どうなんでしょうか。 また、半分減って満タンにするのと、空になる寸前に満タンにするのでは、どっちが給油タイミングとしてはいいですか??? (例えば、タンクの空の部分が増えると揮発しやすいとか。) どんな燃料タンク? 今、プラモデルでスカイラインのDR30をつくっているんです。 で、それの燃料タンクのパーツなんですが、説明書には右のタンクの取り付け指示があるんですが、左の燃料タンクは、どういったタンクなんでしょうか? それとも違う車種のタンクなのでしょうか? マニアックな質問ですが、お願いします。 燃料タンクを外したいのですが・・・ 燃料タンクを外したいのですが・・・ CB400SF NC31(H5年車)を所有しています。 非常にお間抜けな質問で恐縮ですが、この度、自分で色々と メンテナンスをしてみたいと思い質問させて頂きます。 燃料タンクを外したいのですが、外す際、タンク内の燃料は 全て抜かなくてはいけないのでしょうか?また、もし抜く場合は どのような方法で抜けばよいのでしょうか? タンクの外し方は、ネットで調べたので何とかなるとは思いますが、 燃料が入ったままのタンクをそのまま外して燃料が漏れ出さないか 心配です。 初歩的な事だとは存じておりますが、何分、ド素人な物ですから このような質問をさせて頂きました。 御教授頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。 燃料タンク 私はいつも、ガソリンスタンドでタンク容量の半分ほどガソリンを入れるのですが、友人に「満タンにしておかないとタンクが錆びるよ。」と言われました。 これは本当なのでしょうか? 教えて下さい。 バイクの燃料タンクの水抜きについて! バイクの燃料タンクの水抜きについて! バイクの(ホンダモンキー)タンク内の水抜きって車用のを使用しても大丈夫でしょうか? 燃料タンクについて こんにちわ。 私はグラストラッカービッグボーイ乗っているのですが、燃料タンクの容量が6Lしかないので大きいタンクに変えたいと思っています。そこで質問なんですが、他のバイクのタンクをビッグボーイに取り付けることは可能なんでしょうか? もしできるなら、どのバイクのタンクが付けられますか? ちなみにタンクは10Lは入るのがいいです。 燃料タンク内を洗浄したいと思っています。 燃料タンク内を洗浄したいと思っています。 スズキ キャリー V-DC51T MT に乗っています。キャブレター車です。平成8年式、走行距離4万キロです。 給油口から燃料タンク内をのぞいてみました。ほとんど見えないのですが先の方が茶色く錆付いているように見えました。いっそのこと燃料タンク内を洗浄したいと思っています。できれば燃料タンクを下ろして中の錆具合を確認し、錆取り、簡単でしたらコーティングもしたいと思っています。 燃料タンクを下ろすときの注意点、燃料タンクをばらさなければいけないとき交換すべき部材(ゴムシールなど)、燃料タンクを洗浄するときの注意点など教えて頂ければと思います。 燃料タンクを洗浄するまでやらなくてもいいかもしれませんが、気になってしまい挑戦したいと思いました。 宜しくお願い致します。 バイクの燃料計の異常動作について クインキーのLYNX125に乗っています。 中身は外装以外殆どBTL125と同じだそうです。 ガソリンメーター(燃料計)が正常に作動しません。 症状としては、異常なほど針が敏感に反応します。 例えば、アクセルONで発進すると、タンクの中のガソリンが揺れると思いますが、それに反応してフューエルセンサーの浮きも若干の浮き沈みがすると思いますが、それに敏感に反応するんです。 車体を左右に揺らしたりすると、同じようにセンサーの「浮き」が上下に揺らされると針が異常な程敏感に動きます。 スピードメーターより敏感で、まるでバキューム計のような速さで針が細かく動きます。 発進のとき、乗っているとき、止まるとき、タンクの中のガソリンの揺れに同調して浮きが動くと、敏感に反応してしまうんです。 タンクを外してセンサーを調べたのですが、手で動かしたりすると、これまた「あえて鈍感に作られている」という燃料計のような動きではなく、バキューム計のようにかなり敏感に針は反応します。 バイクをバラバラにしたので、配線等もチェックしましたが、断線や短格等もありませんでした。 浮きを一番上まで動かして、メーターはきちんと満タンを指します。逆に下に下げればメーターは残量0を指します。 センサー自体はなんの異常も見られる、ハンダで配線の付け直しもしましたが、症状は変わらず…。 そもそも、あえて鈍感に作られているのに、燃料計がそんな敏感に動くということは、メーター側に問題があるのでしょうか? それとも、センサーその物がおかしいのでしょうか? 配線はバイパスして、センサーから出ているカプラーから別のバイパスを作って燃料計まで引っ張ったので、配線は問題ないようです。 また、燃料計が敏感に動きますが、メーターを逆さまにすると…燃料が多く表示され、元に戻すとまた戻ります。 例えると、逆さにすることによって、針の重さで燃料計が動く…と言うのでしょうか。 メーター側の故障かと思うのですが、他に何か考えられる要因はありますでしょうか? よろしくお願いします。 画像添付してあります。 メーターを矢印の方向(逆さま)にすると、針の重さで燃料計がハッピーメーターになります。また正立させると、針の重さ?で燃料計が元に戻ります。 やはりメーター自体がおかしいんですかね…。 ZZR1100 D型 燃料タンク容量 ガソリン給油時に疑問に思う事があります。 燃料計の針がEmpty少し掛かった状態でガソリンを入れるのですが、 満タン入れても16Lしか入りません。(センタースタンド状態) タンク容量は24Lで計算上8Lは残っている事になります。 しかし、バイクをゆすってタンクの中の音を聞いてみたり、 タンクを「コンコン」たたいたりしてみますが、 8Lも残っているとはにわかに信じがたいです。 実際のところ燃料計の精度は結構ラフな感じなのでしょうか? それと、リザーブは何Lなのでしょうか? 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘?運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム 燃料タンクの増設について 閲覧ありがとうございます♪ 大型トラックの場合は 荷台の下の常設の燃料タンクの隣に 燃料タンクを増設するのは わかるのですが 大型トレーラーの トラクタヘッドの場合は 燃料タンクは増設できないですよね? また 新車カタログが欲しいのですが メーカーに問い合わせたら もらえますか?('◇')ゞ 地下貯蔵式中古燃料タンクを探しています。 中古燃料タンク、運送会社で使用する地下貯蔵式燃料タンク、ガソリンスタンドなどで使用していたもので30KL程度のもの、燃料ゲージと共に探しています。良い情報があったら、教えて下さい。 使用先は静岡県中部地区です。近県で見つかると良いのですが、お心当たりの方は教えて下さい。 燃料タンクの外し方 ホンダCB400SF V-tecですが、電装品取り付け配線のため 燃料タンクを少しずらすか、外して配線したいのですが 両サイドカバ-を外して、タンク後方の大きいボルト 1カ所を外すと、動かせますか? 前方は止めてあるようにないのですが、ご存じの方 教えてください ロケットの燃料タンク スペースシャトルやアポロロケットなど液体燃料を使うロケットは、重力が働いていないところでは、どうやって燃料を吸い上げてエンジンに送っているのでしょうか。 重力のないところでは、普通に考えると燃料はタンクの中で浮かんでいることになりますが、どう言う工夫がされていて、燃料パイプへ送っているのでしょうか。 始めは回転させて遠心力によりタンク壁面に押し当て、壁面より吸い上げているのかなと思っていましたが、違うようで・・・。 どなたか教えてください。よろしくお願いいたします。 燃料タンク 大震災後の気仙沼市の様子は, 大きな燃料タンクが流されたのか たくさん浮かんでいます, 津波などでは, 流されたとしても燃料 が洩れないようにはできないのでしょうか, その根拠として住民は 異臭に違和感あります, それが要因なのかはわかりませが, 大火災 がおきています。 例えば, 大きな地震が予想される, 南海トラフトや東海や関東などでも 同じことになりませんか。 宜しくお願いします。 燃料タンク NSR250Rに付けるため燃料タンクを入手しました。塗装して使う予定です。 しかし、古い故錆びています。 タンクの中やキャップ付近は専用の錆び取りでやろうと思いますが、燃料コックを取り付ける、ネジ山部分全体が錆びてます。 今のネジ山と同サイズのネジ山切りで切ってみようと思いますが、サビが酷く完全には取れないと思います。 溶接などの技術はないので、このままでどうにかしたいです。 とりあえずはサビ取り剤でサビを取って、コックを着ける際に、液体ガスケットを使って着けてみようかと思ってます。 何か良い方法はないでしょうか? 燃料タンクからガソリンが漏れます。 車種 バンディッド250Vです。 キャブレターのオーバーホール、燃料タンク(錆取り→洗浄→コーティング→)、フューエルコックの分解、洗浄(固着あり)をして、キャブを装着して燃料タンクはのせないで、簡易式タンク(点滴みたいなやつ)にガソリンを入れて接続しました。 始動OK、アイドリングOK、走行してもOKでした。 しかし、燃料タンクをのせて始動はしたのですが、カブリ気味て200m位走行したら、エンジンが停止。その後、エンジンがかからず。燃料タンクのフューエルコックとの接続部分より、プチュプチュ音がして、タンクキャップをあけたら、音は停止しました。そのヒューエルコック部分のあたりから燃料が漏れてました。 再び、タンクをおろして、簡易式タンク(点滴みたいなやつ)を接続したら、エンジン始動OK、アイドリングOK、走行OKでした。原因は、やはりヒューエルコックなのでしょうか? ちなみに、ヒューエルコックとタンクの接続部のパッキンは交換していません。(劣化ぎみ) 詳しい方がいらっしゃいましたら、教え頂けないでしょうか! 宜しくお願い致します。 ロケットの燃料タンクは何故あんなに大きいのですか? ロケットの燃料タンクは全体の質量の90%以上と聞きました。これでは燃料タンクを打ち上げるために燃料を使っているのではないかと思われるほどです。もっと効率の良い打ち上げ方法がないのでしょうか?例えば、地上で、加速(リニアモター軌道で時速1000kmまで加速)してから航空機のように成層圏まで上昇させ、そこで衛星本体を切り離し、軌道まで打ち上げることができないのでしょうか。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? 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