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クソババァ!運転歴30年以上の私が突然怒られた理由とは?
- 運転歴30年以上の私が車で出かけ、幹線道路に合流しようとしていたところ、突然猛スピードで突っ込んできた車の運転手に罵られました。
- 私は無事故・多違反の運転歴を持ち、常に慎重運転を心掛けていますが、なぜ彼が怒り、私を罵ったのか理解できませんでした。
- このような状況に遭遇した際、私はどのような対応をすればよかったのでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
おそらくプジョーが優先道路ですよね。 質問者様の車にプジョーがすぐ追いついたことを考えると、プジョーの方が進路を妨げられたと感じる可能性もありますね。 プジョーが減速する「だろう」運転はやめましょう。 プジョーが通過してから合流していれば何も起こらなかったのですし。 ただ、プジョーの運転手も変な人ですね~。 早く忘れてしまう事が1番だと思うのですが、質問者様のようにモヤモヤしてしまう性格の方であれば、変な人に絡まれる可能性を少しでも減らすような防衛運転を心がけたほうがいいですよ。 私は仕事で運転することが多いので、いちいち気にしてたら仕事になりません。 職場で笑い話にしてますよ。 その代わり、変な車には敏感になりましたし、極力ゴタゴタを起こさない運転を心がけています。 駐車場まで追いかけてこなかったことが不幸中の幸いだと思って早く忘れましょう。 あと、多違反なんて書いていたらルール無視の暴走運転者と間違われますよ。 周囲のパトカーや速度取り締まり機に気づけない散漫運転、他人の迷惑を考えない駐車違反を繰り返す人であれば、今回の事も質問者様が悪いんじゃないの?って考える人が多いと思いますので。 防衛運転を心がければ違反も少なくなるのでは?
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- mimazoku_2
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>ゆっくりと前進しました。 ~中略~ とクラクション鳴らしづめで叫びました。 つまり、あなたは直進車の前に割り込んだ形になります。 確か「進路妨害」とかいう違反があったと思います。 あなたは「大丈夫だろう」という判断であったでしょうが、速度「0」の車両が左(右?)折を完了し、加速、指定速度に達するまでは、何秒かの時間が必要です。 時速40km/hならば1秒当たり11.1m、 時速50km/hならば1秒当たり13.9m、 時速60km/hならば1秒当たり16.7m、 つまり、あなたが指定速度に達するのに3秒掛かったら、見えた車両が時速60km/hで進行していれば、およそ50m進行し、あなたの車両に急接近するのです。 結論として、直進車両の進路上に割り込んだ形で、直進車両の進行を妨げたという事です。 なので、直進車の反応は、ごく一般的です。 相手車両に危険な状況を作り出したのですから・・・。 対処としては、直進車両をやり過ごしてから、進入するべきですし、教習所でも習ったハズです。 試験所なら「減点大」となります。(それか1発OUT!)
お礼
ご回答ありがとうございます。 う~ん。仮免の試験なら、割り込まないかもしれませんが、現実と車校は違いますよね。 もちろん、原則を守ることは大切だと思いますが。プジョーの彼は怒鳴り疲れて、発進した後も、 他の車両を煽っていましたので、関わらない方がよいドライバーだったと思います。 その点、私の見極めが甘かったかもしれませんが・・・。
速度の見きわめが甘かった。 本線車両のドライバーがアホだった。 実際の状況により、正反対のことになります。 客観的な事柄はなにも無いので、どうしようも無いです。 速度違反があるからと言って、飛ばし屋とも限りません。 なので、合流後の加速が十分であった証明にはなりません。 相手が怒っている理由が想像も出来ないのなら、運転しない方が良いです。 知らない間に他人に迷惑をかけているだろうから。
お礼
>相手が怒っている理由が想像も出来ないのなら、運転しない方が良いです。 知らない間に他人に迷惑をかけているだろうから。 私は、今回のような合流でお叱りを受けた経験はありません。 免許取り立てで、MT車に乗っていた時には、エンストを起こしたり、 車線変更のタイミングがおかしかったり、散々周りの方々にご迷惑をおかけしたと思いますが。 それでも、軽くクラクションを鳴らされるくらいで、怒鳴る人はいませんでした。 自己弁護がしたいわけではなく、もし私が目測を誤ったとしても、いきなり「クソババァ!」は ないと思うんです。これでは冷静な話し合いが出来ません(事故ではないので話し合う必要はありませんが)。
補足
回答へのお礼を書き忘れてしまいました。改めてご回答ありがとうございました。
- check-svc
- ベストアンサー率33% (177/522)
まずは、あなたは出てはならなかったのです。 相手車プジョーにブレーキを踏ませるような割り込みをしてはいけません。 ブレーキを踏まされたのですから、ムカつくのは当然です。 つまり、あなたの判断が甘かった。 たいがいのドライバーはムカついてもそれをあらわにしませんが、このようなドライバーもいるわけです。 もちろん、プジョーの運転者は直前までスピードを落とさず急ブレーキをかけ、さらに罵声を浴びせたのは、これはこれでバカですがね。 あなたにアドバイスします。 「これくらいならいけるだろう」はダメ。 確実に相手がブレーキを踏むこともなく、充分に車間距離を保てるのであれば、割り込んでもよろしい。 そうでなければ辛抱強く通過を待ちましょう。 多違反で無事故なのはたまたま相手がよかっただけのことで、バカ同士なら事故になっていますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 >「これくらいならいけるだろう」はダメ。 いろいろなドライバーがいる事はわかっているつもりでしたが、 ムカついても「クソババ!クソジジィ!若造め!」なんて、心の中で叫ぶだけじゃないですか? 相手がヤ○ザだったら、エライことになってますよ。 私は今回の件については、ほとんど反省していません。 ただ、慎重な上にも慎重な行動をとらなければいけないという教訓にはなりました。
- 1beoedod
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女性ドライバーや高齢者に多いパターンのように思います。 小路から幹線道路に出る飛び出した人が悪いように思えます。 相手が速度超過でも、幹線道路で直線で走っている車のほうが優先ですし、 小道から出る時は直進してくる相手にブレーキなどを踏ませないで出るのがマナーです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 プジョーの彼が、急加速しなければ、ブレーキは要らなかったと思います。 (エンブレくらいで十分なはずです)。 ※今はタクシーでも女性乗務員がいる時代です。 若造(プジョー)より私の運転の方が、多分、安全ですよ。 自分の未熟さを知っているので、無理はしませんから。
- borg121
- ベストアンサー率6% (363/5466)
あなたが幹線道路にでる際、白のプジョーの速度の見極めが甘かったんですよ。 具体的には、プジョーがかなりのスピードで飛ばしているのを見逃がしてたんです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 前の方へのお礼にも書かせていただきましたが、プジョーは私が頭を出した時点で、 急加速してきたように思います。なんだかプジョーが嫌いになりそうです(笑)
- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
>一体彼は、何に腹を立てていたのでしょうか? 本線を走行する車両の円滑な走行を妨げられたため >遠くに白い車が見えましたが、 >十分合流できる距離だったので、幹線道路にでた 本線を走行する車両の速度、目測を誤った。 >猛スピードで突っ込んできて、 >私の車に当る寸前で急ブレーキを踏み、止まり 急ブレーキを掛けさせなければ衝突するようなタイミングで本線に入った。 本線の車両が速度超過違反をしていたとしても、 衝突は避けなければならないので、仮に事故になれば 8:2くらいの割合で質問者さんの過失責任が重いと思われます。 >そして私はどういう対応をすればよかったのでしょうか? 本線の車両をやり過ごしてから、本線に入れば良かったが、 強引に割り込んでしまったので、 「事故に繋がるような危険な走行をして申しわけありませんでした」と 平謝りをすべきでした。 他車に急ブレーキを踏ませるような運転をしておいて、 「危ないのはアナタの方」みたいな考えは誤りなので是正必須です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 >急ブレーキを掛けさせなければ衝突するようなタイミングで本線に入った。 それは「ない」と思います。 私も運転歴は長いので上手とはいいませんが、安全な合流くらいは心得ています。 プジョーは明らかに、私が脇道から顔を出した時点で、意図的に加速してきました。 普通に走るか、エンジンブレーキをかける程度で走ってくれれば、急ブレーキの必要は 全くなかったと思います。 「私の常識=入りたそうにしている車がいたら減速してでも入れる」(自己防衛のため) 「彼の常識=自分の前に割り込まれるのは許せないから加速する」(ぶつかったら相手が悪い) 彼と私では、常識の目線が違うように思いました。 ※いきなり「クソババァ」呼ばわりする人に平謝りなんてできませんよ(もし私が悪くても)。 話し合いは、冷静に紳士的にするものだと思います。
- qualheart
- ベストアンサー率41% (1451/3486)
たぶん急いでいて気が立っていたのでしょう。 路駐をしている車がある分空いていたのでしょうから、うまく路駐の車がいるところだけ車線変更して回避すれば、追い越せない中央側の車線を走るより早いと考えたんだと思いますよ。 それくらい急いでいたって事でしょう。 だからってご質問者様が悪いわけではないですから、気にしないことですね。 相手が悪いのだから対応のしようがないと思いますよ。 ご参考まで。
お礼
ご回答ありがとうございます。 私が見た感じでは、特に急ぎの用事でもなかったように思います。 急いでいたら、あんなにしつこく停車してまで(他の車の流れを阻害します) 私を罵り続ける時間はないでしょうから・・・。 >路駐をしている車がある分空いていたのでしょうから、うまく路駐の車がいるところだけ車線変更して回避すれば、追い越せない中央側の車線を走るより早いと考えたんだと思いますよ。 こういうタイプの運転をする人はいますね。 工事規制がかかっているのが予めわかっていても工事現場ギリギリまで走ってから、割り込んだり・・・。 いろいろなドライバーがいますから、気を付けたいと思います。
- ryo_ Deathscythe(@Deathscythe)
- ベストアンサー率14% (515/3615)
腹を立てた理由: あなたが前に出てきたので邪魔だった とりあえずそいつは相当なスピード違反だったんでしょうけど、 「遠くにいた」というだけでどれほどのスピードで近づいていたのかまで考慮の上「安全に左折できる」と判断されたのでしょうか。 スピード違反を保護するわけではないですが、 馬鹿な暴走車とわかっていればやり過ごしてから進入することもできたと思います。 安全と自衛のためです。 あなたが正しかったとしても事故をもらって怪我をしたり車を修理したりするのはイヤでしょ?
お礼
ご回答ありがとうございます。 >馬鹿な暴走車とわかっていればやり過ごしてから進入することもできたと思います。 プジョーは(私が見たときは)多分、普通の速度であ走っていて、私に割り込まれるのが嫌で いきなり加速してきたように思います。「自衛」は大切ですね。心します。
- Cupper-2
- ベストアンサー率29% (1342/4565)
いやあ、なんというか、そのプジョーのドライバーもおかしいけど、 質問者さんもそうーとーおかしな人ですね。 >だいたい歩道に近い車線は、路駐などが多いので、急ぐ人は他のレーンを走っています。 これ、質問者さんの勝手な主張なんですけど? 道路交通法に照らし合わせるとアウトですよ。 そんなわけで、どっちも自己主張が強すぎる(いわゆる我儘)ドライバーでしたので それ以上その問題に関わらないよう無視したのは正解です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 少し補足させていただくと、歩道は商店街がひしめいていて、テレビで紹介される和菓子店などもあり、 路駐が多く、またバス停もあり、歩道に近い車線は極めて走りにくいんです。 Cupper-2様がこの道路をご存知だったら、私の一方的な主張ではないと理解して頂けるかもしれません。 もちろん、プジョーのドライバーにかかわらなくて良かったと思っています。 主張が食い違うからではなく「大音量でクラクションを鳴らし続ける」(他の車がビックリします)、 「他人をいきなりクソババァ呼ばわりする」この二点だけで、私は彼と話をする気になれませんでした。
- mvx250vfr
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ドラッグとかやってるキチガイだったのでしょう 障らぬキチガイに祟り無し です
お礼
ご回答ありがとうございます。 私も「もしかしてヤクでも・・・?」と思いました。 関わらなくて正解だったと思います。
お礼
>駐車場まで追いかけてこなかったことが不幸中の幸いだと思って早く忘れましょう。 プジョーの運転手は、連れに「やめろよ」と窘められていました。 確かにそれ以上のトラブルにならなかったことは、不幸中の幸いですね。 >私は仕事で運転することが多いので、いちいち気にしてたら仕事になりません。 私も仕事に車を使っていた時期が3年ほどありましたが(今は別の部署に異動したので運転はしません)、 怒鳴られるような経験はありませんでした。「変な車には敏感になる」・・・納得です。 トラブルを未然に防ぐには、それくらいの気持ちで運転しないといけませんね。 >多違反なんて書いていたらルール無視の暴走運転者と間違われますよ。 ちょっとした自虐のつもりだったんですが・・・。 軽度の違反をして、その後は自粛するので、免停までの点数は溜まりません。 文章は難しいですね。ご指摘、ありがとうございました。