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スピードが...
1ヶ月くらい前に年式不明のスーパーDioZX (ノーマル)を中古で購入しました。 最初は普通でしたが、最近登り坂では30km/h以下 しかスピードが出なかったり、普通の発信時もめちゃくちゃスピードが乗らなく後ろから来る車に迷惑を かけるほど遅い時が良くあります。 どうしようもないのでボアアップを考えているのですが、自分で説明書みてできればいいのですが、メカはほとんど判りませんのでお店でやってもらおうとも 考えています。 お店などで組んでもらうのはどれくらいの費用を考えておけばいいのでしょうか?(おおよそ) また、お勧めの物やメーカー、改良ポイントがあったら是非教えてください。 宜しくお願いいたします。 購入を考えている物 ボアアップキット ビッグキャブキット ハイスピードプーリーキット ウェイトローラー ハイギヤーキット デジタルCDI(←リミッターカットの事?)
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こんにちは。 >最初は普通でしたが、最近登り坂では30km/h以下 しかスピードが出なかった... とのことですが、これらの症状が最近急になったものなら、まずボアアップやリミッターカットを考える前に、ノーマルのままきっちりと整備した方がいいと思いますよ。 調子悪いまま改造するとますますツボにはまって、調子の悪さがさらに倍増したり、後々何が原因で調子が悪いのか分からなくなりかねませんから。 まず、その調子が悪くなった原因を突き止めてそれを直してから改造されることをオススメしますね。 例えば、キャブの掃除とか、ベルトのすべりとか、排気漏れとかなんかから調べてみてはいかがでしょ?
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- morinoinsuke2626
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こんにちは。 僕もおおよそ前出のお二方のご意見の通りだと思います。 さらに補足させていただきますと、 (1)マフラーのつまり (2)ウェイトローラーの扁摩耗 なども考えられます。 僕はスーパーDioで(1)による速度低下を経験しました。 また、もしボアアップされるのでしたら免許は大丈夫でしょうか?原付免許では違反になります。(もちろん原付二種登録もしてくださいね) お持ちでしたらごめんなさい。
お礼
マフラーも怪しいですね..... ウェイトローラーもあわせてチェック 致します。 免許はOKです。 ありがとうございます!
- riverdream
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こんにちは。 私もkuchu2さんのご意見に賛成です。 普通の状態で満足なら、耐久性、安定性の点からも カスタムしないに越したことはありません。 速度の出ない原付でありがちなのは、(1)プラグのかぶり、 (2)タイヤの空気圧不足です。 もちろんもっと複雑な場合も多々ありますが、この2点くらいは自分で判断できたほうが良いかと思います。 (1)なら排気ガスがやたらと白いことが多いです。プラグ自体は数百円と安いものなので、換えてしまうのが早いでしょう。難しい作業ではありませんが、下手に締め付けるとエンジン自体を痛めてしまうので、初めてのときは慣れた人か、ショップに任せて、2回目以降自分でやるのがいいでしょう。 (2)ならガソリンスタンドでお願いすればいいと思います。
お礼
タイヤの空気圧はバッチリですが、 プラグのカブリ....白煙は出ませんが、 走っていて急にスピードが出なくなったりしますので ありえなくはありませんね。 一度プラグをはずして見てみます。 ありがとうございます。!
お礼
なるほど、確かにおっしゃる通りですね.... 改造前に点検に出して見ます。そう言えば スーパーDioZXですがマフラーは普通のDioのが 着いているらしいのですが、これも原因の1つ なのかもしれませんね.... ありがとうございます。