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新型V37スカイラインの印象は？
- 新型V37スカイラインをディーラ-で見られるとのことで行ってきました。しかし、実際の印象はひどく失望しました。
- 外観フロントはスポーティで高級感があるが、リアやテールのデザインに魅力を感じる。ただし、フロントを見ると他の車種に似ていて、日産の独自性が感じられなかった。
- スカイラインの特別感やパフォーマンスについては褒められるが、新型V37スカイラインの外観や内装には失望した。V35スカイラインの時と同じく「ダサい車」という印象がある。
- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
スタイリングの話でしたらあなたにとってあなたの主観が一番正しいとおもいます。 バッチのちぐはぐさは私も感じますが、木を見て森を見ずでは勿体なく全体の スタイリングは私の主観では結構いいなと感じました。 もう少し大きくなるのを我慢してくれておなじ雰囲気をだせればスカイライン４ドア のなかでも５本の指に当然入るかなと。 クルマとしての立ち位置のちぐはぐさも、スカイラインがすきなものとしては 我慢ならないものですが、メーカーがスカイラインといえばそれがスカイラインなので あきらめるしかないと考えます。 どなたかも仰っていましたが、日産のなかでの日本市場の重要度はそれほど低いもの なのでしょう。 企業としては、ベア満額回答との報道もあったくらいで、その戦略がいまのところ正しい 事を示唆しているのでしょうね。 話は戻りますが、私はV35は好きでした。V36はR33と並ぶくらい嫌いです。 あくまで私の主観です。 個人の嗜好とはそれくらい当然違いますよね。
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- 150715
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まあ、スカイラインが国内専用車ではないってことですよ。 世界で売っているわけですから、日本だけの意見や希望なんてちっぽけなんでしょう。 最近はそう思うようにしています。 レガシィが現行型で大きく、エクステリアデザインもインテリアの質感も落ちたように。 たしかに、フロントはアテンザ。リアはマークXのよう。 んで、インテリアがレガシィにトヨタ車の血を混ぜたような。。。 ＞車幅がもう少しあれば、物凄い恰好いいと思う。 それなら、スカイライン・クーペは何故候補には挙がらないのでしょうか？ お父様がすでにスカイラインだから？ 私個人としては、別の車と考えても言い過ぎではないと思いますけどね～。 しかも私はMT派なので、あの大きなボディ＋3.7LのV6エンジンをMTで操る…、本当に憧れます♪
ホントのところ。 興味ない自分から見たら「まだ作ってたんだ。」という感じ。 クラウンもスカイラインも、どっちも似たようなもんだし、エンブレム換えたら判らんし、どっちも要らないし。
- vvvwvvv
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冗談抜きで、レクサスIS（旧型）よりV35スカイラインの方が良い。
