セルシオよりランクが上の高級車は存在しますか？

質問

世界中には、トヨタのセルシオを遥かに越える、レベルもランクも上の高級車って存在しますか？

また、セルシオとセンチュリーはどちらがよりランクが遥かに高い高級車ですか？

回答No.18

LB05 · ベストアンサー

なんか、とりとめのない御回答が多いですが、御質問者様の認識が既におかしいのでは？と。

>セルシオって、トヨタが世界中(ベンツ、BMW)の超高級車と同じレベルの、超高級車です。

　ベンツやBMWは、自動車産業全体では『超』高級車ではありませんよ。
　強いて言うなら、工場の流れ作業で作られる量産車では最も高級、ぐらいの話であって、そういうクルマはドイツ以外にも各国にあります。英国だとジャガーとか、北米だとキャディラックやリンカーンなど・・・要するに、量産車としては比較的高級だけどホンモノの高級車と比較すると別に取るに足らないどうということもないクルマ、程度の話です。

　『高級車』というモノが、とにかくおカネがかかっているゴージャスな乗用車（スポーツカーでなく）と単純に考えると、英国のロールス・ロイス、ベントレー、イタリアのマセラティ、ドイツのマイバッハなど、そういうクルマも日本以外には多数存在しており、これらのクルマはセルシオはおろかセンチュリーなどより何倍も『高級』です。
　残念ながら日本にはコストを重視した量産メーカーしか存在しないということを痛感しますが、日本に於いて、ロールス・ロイスと直接比較される国産車が登場するのは、フェラーリと比較される様なスーパーカーが登場するよりずっと困難でしょう。（それほど、スピードが出るスーパーカーを作るよりも、いわゆる『高級乗用車』を作る方が難しい、ということです。）

お礼

詳しい回答ありがとうございます。ベンツやBMWも超最高級車ではないんですね。

回答No.19

manbowglass

いずれにしても、日本車メーカーの庶民のサラリーマンが高級車は造れません

何が高級なのかを知らないので

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.17

noname#191578

ココでいくらごちゃごちゃ言っても、昔そういう名前の車があったなぁ～というぐらいな物ですよ。
っていうか既に忘れられてるけど。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.16

manbowglass

質問者さんにとっては、セルシオを超える高級車はありません

セルシオですら雲の上の存在でしょうから、それ以上も同じ雲の上の存在ですので

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.15

nijjin

マイバッハ ランドレーなら1億4200万円からだそうです。

お礼

凄い価格ですね。世界中にはホントにセルシオを越える高級車がたくさんあるんですね。

回答No.14

noname#191579

セルシオって何？

お礼

セルシオって、トヨタが世界中(ベンツ、BMW)の超高級車と同じレベルの、超高級車です。

回答No.13

fxq11011

カローラのストレッチもリムジン？
他人の回答にケチをつけただけ、ご自身の主張は？。
セルシオはリムジンに該当しないため比較の対象にすらならないと書き込みましたが。
リムジン＝高級車と言った覚えはありません。
カローラのストレッチもリムジンなら、確かに比較の対象になりますが、比較するまでもないのは、他の回答者も言っていますね、ベースになる車にもよる・・・と。

お礼

いや私はカローラがリムジンでも、高級車だとは思いません。

回答No.12

kaitaiya

出遅れましたが・・・・センチュリーのほうが偉いです。

またセルシオは持ち主=偉い人が自分で運転するための車です。オーナードライバーとか

センチュリーとかはショーファードリブン…偉い人は後ろに乗る車です。

格としては運転手付きの車のほうが上になります。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.11

fxq11011

高級？、言葉・漢字は知っているが意味が分かっていない。
セルシオはお値段が高いだけで、車の範囲をこえていない。
私の高級感、某有名高級ホテルの部屋を如何にして車の中に持ち込むか、です。
当然のことながら、車そのものもそれ相応の作りが必要なのは当たり前（カローラのストレッチは所詮カローラですよ）。
そもそも、カローラ、ストレッチしただけでリムジンって言うんですか？，ま、確かに空港の送迎パスもリムジンですね。
セルシオ程度では、所詮車の範囲内で高級感？を出したつもりだけです。
お抱え運転手が必要になり、敷地内の玄関に車横付け可能な邸宅も必要になります、車以外への出費もかさみます。
貧乏人の目から見ると贅沢でもあります。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.10

rgm79quel

センチュリーはダントツで上ですよ。

関東自動車でハンドメイドされるセンチュリーは素晴らしいです。

トヨタで作るような車と一緒には出来ません。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.9

ALFa8C

リムジン概念

日本では業者が仮装した“ストレッチリムジン”(胴長)をリムジンとイメージしますが…

欧州ではDセグ(全長4600mmクラス)以上のセダンをリムジンと認識します。

http://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&gl=JP&wsc=tf&source=sg&u=http://www.google.com/gwt/x%3Fclient%3Dms-kddi-gws-jp%26gl%3DJP%26source%3Dsg%26u%3Dhttp://www.central-limousine.net/stocklimo.html%26hl%3Dja-JP%26ei%3Do8jWUpz0C4LHkgXK-oCIBw%26wsc%3Dtb%26ct%3Dpg1%26whp%3D30&hl=ja-JP&ei=X3sIU8jJJei3mgX10YGQCA&ct=pg1&whp=30

～ベース車がクライスラー300やハマーでは微妙…

カローラをストレッチ(延長)すればリムジンになりますが、

レクサスやメルセデスと比べるとどちらが高級か？

ベース車で決まります。

お礼

回答ありがとうございます。