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ミニバン選びのポイント
- ワンボックス系のミニバンと乗用車タイプのミニバン、どちらがオススメ?
- 家族4人での用途に合ったミニバンの選び方を考える
- ワンボックスの格好よさと乗用車タイプの快適さをバランスさせる
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質問者が選んだベストアンサー
4人家族でしたらミニバンは不要だと思いますよ。 ミニバンブームが訪れる前を思い出してみてください…4人家族でセダンとか当たり前でハイエースなどの3列シート車に乗っている方が少数派でした。 大は小を兼ねると同じで、3列目を使う事があるかもしれないという理由でミニバンを買う方が多いようです。 ご自身のライフスタイルを思い浮かべてみれば答えは自ずと出ると思います。 因みに私もワゴン型のミニバンに乗っていますが、3列目を使った事は5年以上無く、畳みっぱなし完全にステーションワゴンとして使っています。 また、人から聞いた話なので根拠はありませんが、お子さんにとってミニバンはあまり良くないようです。 我慢する事を学ばせるには室内空間が限られたセダンやワゴンの方が良いらしいです。 オススメですが、ステーションワゴンかなと思います。SUVは車高が高いのでお子さんが1人で乗り降りするには適していません。 レガシィやアベンシス辺りの3ナンバーサイズだと走行性能と使い勝手が両立されている上に、安全性にも定評があります。
その他の回答 (12)
- khngrncr
- ベストアンサー率30% (78/258)
最終的に決定されるのは質問者様なので、「どっちがいい」とは言えませんが、私見で申し上げます。 ワンボックス系(高ルーフミニバン) ◎室内空間が「縦に(高さ方向)」広いので、背が高い荷物(立てた自転車など)が乗せられる ●幅より高さがあるため挙動が不安定 ●車体が大きくなるために燃費がイマイチ ステーションワゴン系(低ルーフミニバン) ◎一般の乗用車に近い感覚で運転できる ◎燃費等もほぼ同形・同クラスのセダン型と同等のものが期待できる ●自転車などは倒さないと乗らない ちょうど逆ですね(^_^;) リアスライドドア ◎隣の車にドアをぶつけることがない ◎「電動」ドアにもできる ◎乳幼児の世話の時に、ドライバーの動き方として「ドアを回り込まなくて」済む ●手動で閉める場合、手などを挟むリスクが高い(ヒンジドアよりもダメージが大きい) ●施錠が不十分な場合、まれにカーブでドアが開く恐れがある ●ドアを開けたまま走行できてしまう(転落したという報道もありました) ●ドアが大きく重くなるので、車体にも補強が必要になる(はず) ●小型車・軽自動車の場合、ドアの可動範囲は小さい(ドア開口部が狭い) リアヒンジドア (上記の長所・短所の、これまたちょうど逆です) なんとなく「誘導尋問」的ですが…(^_^;;) アイシスは以前考えたこともありましたが、サードシートが床下収納になっているためにシートクッションが薄く、足を降ろす部分が高いため「体育座り」になってしまい、大人は座れません。また、「左右非対称」のボディは「どうかな?」と考えてしまいます。 また、ワンボックス系(高ルーフミニバン)のサードシートは「跳ね上げ式」で格納した場合は横方向の余裕がやや少なくなります。荷物がたくさん載るとは言いますが、「高さ」方向に荷物を「積み上げて」乗せる形になります。 ついでにリアハッチドアについてですが、ワンボックス系だと後方に余裕がないと開けることができません。 この点はステーションワゴン系が有利でしょうか? 常時「5人以上」乗るのであれば3列シート車、4人までならば2列シート車で十分と思います。 また、子どもが小さいうちはSUVは乗降しにくいので避けたほうがいいかもしれません。 個人的には、幅より高さが高い車は、急ハンドルや側面衝突で簡単に横転してしまいそうで怖いです。 また、リアのスライドドアはどうしても「商用車」の感覚でとらえてしまい購入に至っていません。 スライドドアのワンボックス系車(高ルーフミニバン)の「便利さ」は、理解できますが… 十分に検討されて、良い買い物をされてください。
お礼
ご回答ありがとうございました。 4人までの2列シートの車でよさそうですね。 SUVはやはり、子供が乗るのには不便ですよね。 そう考えると、ステーションワゴンですかね?
- manbowglass
- ベストアンサー率10% (75/723)
SUVは、実際に所有したことがありませんが、ショールームなどで見た限りでは、車内はステーションワゴンと同等の広さ・使い勝手だと思います。 頻繁に5人以上が乗るのであれば、三列シートの方が便利ですが、4人までなら、二列シート定員5名で十分ですよ 複数台所有あるいは頻繁に買い替えは出来ない場合は、運転者(質問者さん?!)の好みを優先させた方が、家族円満だと思います
お礼
ご回答ありがとうございました。 やはり、乗る人の好みですかね。
- manbowglass
- ベストアンサー率10% (75/723)
ず~とステーションワゴンに乗っていますが、4人までなら全然問題ないですよ 仕事で、大人4人(運転者含む)を乗せることも時々ありますが、全く平気です さすがに5人となると、長距離は後部座席が窮屈ですが それと、助手席は後ろ向きにチャイルドシートを取り付けるのは、衝突した際に膨らんだエアバックでチャイルドシートが外れるのでNG 助手席エアバックはOFFにもできますし、ジュニアシートならそのままでも大丈夫です
- manbowglass
- ベストアンサー率10% (75/723)
ず~とステーションワゴンに乗っていますが、4人までなら全然問題ないですよ 仕事で、大人4人(運転者含む)を乗せることも時々ありますが、全く平気です さすがに5人となると、長距離は後部座席が窮屈ですが それと、助手席は後ろ向きにチャイルドシートを取り付けるのは、衝突した際に膨らんだエアバックでチャイルドシートが外れるのでNG 助手席エアバックはOFFにもできますし、ジュニアシートならそのままでも大丈夫です
お礼
ご回答ありがとうございました。 今のところ、すぐ車を購入というわけではないので、買う時期は、おそらく、4歳と1歳以上ということになりそうです。 ジュニアシートは4~10歳くらいが目安なのですね。内の子は背が低くて体重が軽い方なので、どうなるのか分かりませんが、ジュニアシートにするなら、ステーションワゴンでも問題ないのですね。 SUVはどうでしょうか?
- ZZE-ALLEX
- ベストアンサー率36% (98/272)
だったら3列シートがあるSUVやステーションワゴンを選べば解決かと。 SUVで3列シートがある車種も結構存在しています。 日産エクストレイル 三菱アウトランダー デカくて高価ですが、トヨタランドクルーザーとランドクルーザープラド、三菱パジェロ。 ステーションワゴンで3列は トヨタプリウスα、ウィッシュ スバルエクシーガ スライドドアなら マツダプレマシー、日産ラフェスタ このあたりだとミニバンとも言えますが。。。 この中で私の独断で良ければ、 エクストレイルとプリウスαをおすすめしたい。 プリウスαは誰もが知ってるハイブリッドカーですね。 その中でもαはステーションワゴン型の5~7人乗り自動車。 プリウスでは不満の多かった天井の低さや騒音を解決したバランスの良いハイブリッドカーです。 エクストレイルは最近モデルチェンジしたばかり。 その際に3列シートがラインナップされました。 この車は防水シートが装備されているのですが、これが小さい子供連れには便利。 泥が付いたってジュースこぼしたって平気、拭きとって水拭きでOK。 これって結構なアドバンテージです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 実をいうと、昨日新型エクストレイルを見に行ったのですが、ディーラーの方は、セレナの方をお勧めされてました。 ドアを開ける時や屈んだり、入ったりするときの話とかされてました。
子供は すぐに大きくなりますから、それほどミニバンに拘らなくていいと思いますよ。 うちは、子供が産まれてセダンから乗用車タイプのミニバンに乗り換えましたが、ワンボックスほど揺すられ感がなくてよかったです。 が、要らなかったな。というのが正直なところです。 さすがにセダンは狭かったですが、ワゴンで十分でした。 今はSUVに乗り換えましたが、街乗りでもストロークの長い足周りで快適です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ワゴンでも行けるというご意見ありがとうございました。
助手席にジュニアシート&子供。後部座席にチャイルドシート&赤ちゃん、その隣に奥さん。だと、普通大丈夫ですけど。・・・ただ、後席ドアを頻繁に使用する場合、ミニバンのスライドドアが断然便利です。たまに赤ちゃん乗せるとか、頻繁に乗せるとかで、選べばいいと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 助手席は、ジュニアシートを乗せてはいけないとお聞きしております。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
アイシスに乗ってますが、7人乗りなのでどのようにもアレンジできますし、高さも通常のミニバンより低いです、ステーションワゴンに近いと思いますが、ホンダ オデッセイ、スバルのエクシーガなど、ミニバンと言う位置づけですが、ボンネットの長さと言い、どう見てもステーションワゴンでしょう!! エクシーガ http://www.subaru.jp/exiga/exiga/design/ 子供成長を考えると5人乗りではすこし窮屈では無いでしょうか。
お礼
ご回答ありがとうございます。 スバルが好きなので、エクシーガも良いかなと思っていたのですが、アイシスがお勧めなのですね。
ワンボックス系は、室内がかなり広いです。乗用車系は、天井が高いだけかと。使い勝手は、圧倒的にワンボックスです。・・・ワンボックスは、空気抵抗が大きく、車重があるので、走行性、燃費、全部乗用車系より相当悪いです。背が高くなるほど、室内広くなるかわりに、走行性、燃費が悪くなります。小さい子供なら、乗用車系です。遊ぶなら、ワンボックスです。・・・背の高さは、想像以上に抵抗が大きく、バランスが悪くなるので、直進安定性、コーナリング、ブレーキング、燃費、全部悪くなります。室内が広い以外に何のメリットもないので、どうせなら、ミニバンより、ステーションワゴンのほうがいいです。
お礼
家族4人(夫婦、3歳、0歳~1歳くらい)の家族構成で、ステーションワゴンでも問題ないですかね? 後ろにベビーシートとチャイルドシートをふたつ乗っけることになりますが。。。
- elf2814
- ベストアンサー率40% (283/693)
ステップワゴンのオーナーです。 我が家は身体の不自由な年寄りも乗るので、屈まなくても乗れる車として選びました。 (乗用車タイプのミニバンとはステップワゴンやボクシーみたいなノーズのあるタイプのことでしょうか?) 今はお子さんが小さいのでステーションワゴンでも良いでしょうが、何年か乗るならやはりミニバンをお勧めします。 開口部が広くフロアが低いのは何かにつけ楽ですよ。 乗り降りも荷物の出し入れも…。ましてやチャイルドシートの脱着や子どもの乗せ降ろしを考えたら。 そして良かったのは、2列目のドアはスライドドアですから、子どもや年寄りが周りを注意しないで開けてしまい隣の車にぶつけたとか、そういう不意の事故も防げるし狭い場所でも乗り降りし易いところです。 それとやはり後ろの圧倒的な広さと乗車定員。買い物も大概のものは持って帰れますし(ホームセンターで買う組み立て家具や自転車も)、自分の家族以外に甥っ子が遊びに来ただとかいうときも全員乗れるのが魅力です。 実は自分も、レガシイやステージアもいっとき欲しかったのですが、今はステップワゴンにして大正解だったなと思っています。 ちなみにワンボックスタイプとはハイエースとかのことでしょうか…そこまで大きくなくても良いような気もしますし、やはり私もどちらかと言ったらスタイルもノーズのある方が好きですね。 ご参考まで…。
お礼
ご回答ありがとうございました。 voxyとかのミドルクラスのミニバンで迷ってます。 やはり、乗用車系には限界があるみたいですね。。。
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お礼
ご回答ありがとうございます。 レガシイ良いですよね。レボーグもほしいです。 4人家族でしょうか?使用目的は、土日に、家族でドライブなので、赤ちゃんを出したりするのに、ドアは大事なのかなと思っていました。