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SUVやワゴンはファミリーカーにお勧めできますか?
家族構成が夫婦と子供2人(3歳と0歳)だった場合、全員で車を乗るのには、チャイルドシートを2つ付けないといけませんが、フォレスターなどのSUVはお勧めできますか?LEVORGなどのスポーツワゴンタイプも良いかなと思ってます。 ファミリーカーとネットで検索すると、ミニバンもしくは1ボックスカーが、紹介されてるページが多いので、SUVやワゴンタイプはファミリーカーに向いてないのかと思い、聞いてみました。
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質問者が選んだベストアンサー
先代レガシィツーリングワゴンに乗っています。後部座席にチャイルドシートを二つ着けています。4人家族なら、荷物室も含めてスペースは十分です。子供が小さいときはおしめの袋やベビーカーなどもどんどん積めて、ファミリー旅行向きです。5人で長距離はちょっと辛いです。乗り心地や運転の快適性は友人が乗っているステップワゴンとは比べものになりません。 ステップワゴンは7人乗れるメリットがありますが、最後部座席の乗り心地は長距離ドライブにはやはり辛いです。日帰りはいいですが、泊まりがけの旅行だと後部座席に人は気の毒でしょう。ミニバンは5人以上乗れるメリットはありますが、ドライブの快適性はレガシィにはるかに劣ります。やはりミニバンは本来貨物用車両の転用なのですね。 レボーグは先代レガシィとほぼ同じボディサイズで、おそらく性能はレガシィ以上で、魅力がありますね。
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- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
運転が物凄く下手くそな人にが 二駆で重心の高いワゴン系の車を運転すると乗り心地が悪くて安定性悪くて危険大らしいですが 普通の運転を出来る運転技術の人が普通に運転する分には セレナやステップワゴン等で十分過ぎる走行性能が有りますから安心して選択して大丈夫ですよ
お礼
ご回答ありがとうございます。ミニバンよりワゴンがかっこいいのでほしいかと。。。
- dragon-man
- ベストアンサー率19% (2711/13692)
>インプレッサスポーツまで室内空間を下げると、厳しいでしょうか? 先日車検でスバルに行ったとき、代車でインプレッサを貸してくれました。営業マンも言っていましたが、今の新型インプレッサの室内、特に後部座席の広さはサイズ的に先代レガシィとほぼ同じなのですね。シートの膝周りの余裕は同じかやや勝っているぐらいです。全長が短いので荷室はやや狭いですが、それは仕方のないことでしょう。でも普通のセダンの荷室よりははるかに余裕があります。ワンルームのメリットでしょう。レボーグはインプレッサのシャーシーを流用するようですが、全長が長くなるのでインプレッサより余裕がある設計でしょう。お奨めです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 では、レガシィより少し我慢する程度で、とりわけ問題はないということでしょうか?
- ZZE-ALLEX
- ベストアンサー率36% (98/272)
お礼ありがとうございます。 助手席にチャイルドシート三歳児なら後部座席はチャイルドシートを外さずともオムツ替えと授乳は可能なはずです。 チャイルドシートがアップリカなどの回転式でフラットになるタイプだと比較的簡単にそのままオムツ替えができますよ。 毎度外して付けては現実的ではありませんのでやめたほうが・・・。 ベビーシートを言われる0歳から使えるチャイルドシートは非常に重い、そして取り付けに力が必要。 夏場なら汗だくで死ねますw 私は助手席にチャイルドシートを付けなず子供は後ろとばかり思っていましたので先のような回答になりました。 助手席にお子さんを乗せるときは気をつけてくださいね。 シートを一番後ろまで下げるかエアバッグをキャンセルしないと事故の時、エアバッグで深刻な障害が出る可能性があるそうです。 http://ameblo.jp/sanfujin/entry-11173572564.html
お礼
ご回答ありがとうございます。 助手席に3歳児を乗せる場合、エアバックの事故を考えると、ジュニアシートを付けれるまで待った方がよさそうですよね。 後ろにつけるチャイルドシートは回転式だと、そのままオムツを代えることができるのですね。 とても参考になります。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
軽自動車にチャイルドシートを二つ付けた車が普通にファーストカーのファミリーも有りますし アルファードが主婦の買い物車のファミリーも有ります 広い狭いとか 乗り心地が良い悪い 走りが良い悪い 価格が安い高い 維持費が安い高い デザインかとか 価値観は人それぞれ タントを買って幸せと思う家庭も沢山ですし 個人差は大きい
お礼
ご回答ありがとうございます。 なるほど。人それぞれということですね。やろうと思えば。。。
- ZZE-ALLEX
- ベストアンサー率36% (98/272)
SUVは車種によってはアリです。 例えばエクストレイルなどは室内高さもそこそこでラゲッジルームは異常に広いので使い勝手が良い。(ベビーカーと家族全員分の荷物が載るくらいのスペースが必要なので) 逆にディアリスなどは室内の広さはコンパクトカーにも劣る程度、4人乗ったらギッシリです。 なので見て触って乗って試してみてください。 フォレスターの実車は乗ったことが無いですがカタログスペック的には有りだと思います。 レボーグなどステーションワゴンはどれを選んでも不満が出るような使いづらさはまずありません。 おすすめできます。 ただ、乳幼児がいる4人家族なら3列シートがやはり便利ですよ。 長時間の乗車が必要ないのであれば気にしなくても良いですが、 1時間以上の乗車が必要な場合は必ず授乳やオムツ替えが必要になります。 その際に空いている3列目が力を発揮します。お母さんと乳児が移動し授乳やオムツ替えが出来る。 それも下の子が3歳程度までの話なのでその間を我慢すれば、フォレスターもレボーグも必要十分な車種だと思います。 あとはできれば2列めにリクライニング機能を有した車種を選ぶと子供が快適です。 ジュニアシートの場合、少し倒してあげないと寝てしまった子供の頭がブレーキのたびにカックンカックンと揺れるんですよ。これはちょっとかわいそう。 3列シートだとほぼ全てがリクライニングできますが、ステーションワゴンとSUVは車種によるんですよね。
お礼
ご回答ありがとうございました。 確かに、3歳程度までの話なのですが、ミニバンに3列目があるのがとても気になります。 予定としては、チャイルドシートは助手席と後部座席に一個ずつ置き、おむつ替えの際は、どこかに車を止めて行い、後ろに0歳用のチャイルドシートを置いてママはその隣に座り、授乳の際はチャイルドシートからおろして、その隣で授乳できればいいかなと思っていますが、そんなにスムーズにいかないものでしょうか? 今までの話だと、SUVは高いのでやめた方がよさそうなのは、分かりますが、なんとなくカッコよさを求めてしまい、ワゴンにできればと悩んでしまいます。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
昔はSUVがかっこ良いと思い乗っていましたが、当時年老いた母が乗り降りの度に「この車は高いから乗られん」と文句を言われながらお尻を持ち上げてのせていました。小さな子も自力で上り下りするの大変です。 背の高いミニバンでも内部に1段ステップが有る車も多いですが、あれも踏み外して飛び降りたりする事もあり危険と言えば危険です。 スポーツワゴンもSUVも割に室内高さが有りませんから、チャイルドシートへの乗り下ろしにはお子さんの頭が天井に当たり大変ですし、特にSUVでは小柄なお母さんが後ろドアを開けて背伸びをしながら子供を抱え上げるのは大変です。 4人家族でミニバンは不要ですから、うちは3列目シートのないフリードスパイクハイブリッドにしました。 2歳の子が自力でよじ登ってチャイルドシートに自ら座ってくれますから楽ですし、雨の日でも前席の間を通って後席の子供さんの世話も出来ますし、高い室内高で着替えなども自由にに出来ます。 家族で大量荷物を積んでキャンプでもスキーでも行けます。 スライドドアは便利で安全ですが、高価になる電動までは要らない気はします。 http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/ 僅かの価格差でハイブリッドも選べますからSUVに比べてガソリン代は半額になります。 ある意味4人家族には理想のファミリーカーかもしれません。
お礼
ご回答ありがとうございました。 使い勝手や燃費はよさそうですね。 ただ、走りのほうが。。。
ワンボックスは、スライドドアがありますから、それが便利といえば便利ですね。 あとは、室内の広さというか、天井の高さが魅力でしょうか。 ただ、逆に言えばそれだけの車です。 うちもSUVですが、子供込みの家族3人には十分な広さですし、スキーとかキャンプに連れていくには便利です。 友人のワンボックスが苦労して上るキャンプ場への山道を普通に上れましたし。 ワゴンは、スタイルは良いですが、少々狭いかも。 ただ、これは個人的な感想です。
お礼
ご回答ありがとうございました。 子供込みの4人家族の場合は狭いでしょうか? チャイルドシートは助手席と後部座席に一個ずつ置くものなのでしょうか?
- deepdiver555
- ベストアンサー率32% (491/1531)
フォレスターだとチャイルドシート後ろに2つで奥さん1人のるとなると狭くなりますね。 チャイルドシートの形状や大きさにもよるので一概には言えませんが2~3年耐えればそれからは子供もジュニアシートにしても良いでしょう。 すこし子供が大きくなってジュニア2つになれば広く使えますし家族でアウトドアなんかをやる時にSUVの特性が発揮されると思いますよ。 スポーツワゴンも荷室が広くてお勧めです。 大型の家具などの買い物やホームセンターなんかでは重宝します。 ワゴンの方がSUVより乗り心地はセダンに近いので乗りやすいです。 1ボックスの利点は、とにかく室内が広い事ですね。 3列シートなどにしても余裕が出るくらい広いです。 ただ、荷室と言う意味では大きくはないので、シートを1列犠牲にするなどの工夫は必要です。 あと燃費悪いのと、運転してて面白くは無いかな・・・ スポーツワゴンなどを検討しているという事は少しは走りも楽しみたい方なのだと思います。 そこは各車で個性がありますのでお好みのものを選んでください。 SUVだからファミリーに向かないって事は無いですし、ワゴンだからダメ手ことも無いです。 スポーツタイプは足回りが少し固めなので奥さんにはきっと不評なはずですが、フニャフニャしてるのが許せないなら慣れてもらうしかないですね。 乗り心地は普段から色々な車に乗る人でなければ直ぐ慣れます。
お礼
ご回答ありがとうございました。 一応可能と言えば、可能ということですよね。
- 150715
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それはあくまでもジャンル分けでしかないですよ^^; お子さんが小さくてもプラドをお持ちの方もいますし。 御家族の事をまず第一に考えないといけないのはわかりますが、 高いお金を払うんです。少しでも好みに合ったほうがいいのではありませんか? ところで、上のお子さんはもうジュニアシートでもよいのでは? チャイルドシートよりもものすごく設置が楽です。置くだけですから。
お礼
ご回答ありがとうございました。 普段私自身車に乗ってないので、ジュニアシートにしていいのかどうなのか確認したいです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 実際に乗ってらしゃる方の意見はとても参考になります。ミニバンにもデメリットはあるのですね。 インプレッサスポーツまで室内空間を下げると、厳しいでしょうか?