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新型ノア＆ヴォクシー、フロントカメラ必須ですか？
- 新型ノア＆ヴォクシーのフロントカメラについて疑問が浮かびました。
- ダッシュボードの盛り上がりのデザインには何の意図があるのか気になりました。
- 新型ノア＆ヴォクシーの運転について安心感があるのか疑問が残ります。
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補足も拝見しましたが、、、 フロントウィンドウの下部から一旦下がって、助手席アッパーボックス辺りで一旦盛り上がっているように見えますが、 助手席アッパーボックス辺りの盛り上がりのことを指しています？ それとも、そもそもフロントウィンドウの下部にたいして盛り上がっていること自体？ 多分ですが、座席から正面を見た場合新型も旧型もフロント(ボンネット)方向の見え方は変わらないかと思いますよ。 どちらかと言うと、新型はサイドウィンドウの面積を大きくとって、デザイン的には下げたように思います。三角窓の死角も減っている方向にはなっているようですし。 このため、ダッシュボードもそれに合わせて下げた。けどエアコンの吹き出し口とかアッパーボックス等を確保しつつと言うとこんなデザインにってことでは？ まぁ、現物見ないとHPの画像から実際どこまで上がったり下がったりしてるのか分かりませんが。
その他の回答 (4)
下げたらワイパーのところが丸見えでしょうし、結局一緒だと思います。 骨格も入っていると思いますし。 ちゃんとしたドライビングポジションからの撮影では無いので、現車で見ないと分かりません。 ＞実写を見ないと何とも言えませんが、 実車を見てから質問してね。
お礼
骨格やワイパーの位置など、もちろんわかりますが、設計の段階でその辺の事って何とかならないものなんですかね？ 結局はデザイン優先って事なのでしょうかね。 ＞実車を見てから質問してね。 いや、だから、あくまでもＨＰを見た段階での質問です。それに、プリウスなども含め、最近のトヨタ車（ホンダもですが）はダッシュボードの奥行が長く（＝Ａピラーの傾斜が強い）、せりあがっている傾向にありますから。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
私は逆に下がっているように思えます。 http://toyota.jp/voxy/003_p_001/dynamism/body/
お礼
Ａピラーの付け根からＢピラーへは下がってはいますが…。 私が言いたいのは、その逆で、運転席から見て、ダッシュボードがフロントウィンドウ下端へ向かって盛り上がっているという事なんです。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
＞ダッシュボード上に一段の盛り上がりに気が付きました。 どこのことを言っているか不明ですが・・・ いまどきの車はボンネットの先まで見えると言った形状はほとんどありません。 我が家の車は4車種とも全て見えません。 30年前のフェアレディーZも見えなかったです。 かなり昔から先端まで見えない車が出ていたと言えます。 いまさら突っ込まなくても・・・と思いますが・・・
お礼
＞どこのことを言っているか不明ですが・・・ 画像の『１（助手席アッパーボックス）』の上辺りです。 別に昔のセダン（フェンダーミラー仕様のセドグロとか）のようにボンネット先端まで見えなきゃならないとは思いませんが、感覚の問題ですね。 そういうデザインでなければならないのか？ そういうデザインで安全が守れるのか（努力しているのか）？みたいな。 世間一般的に気にならないなら別にいいんです。
- kingyo_tyuuihou
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>安心して運転ができるのでしょうか？ 慣れればなんということはないでしょう。
お礼
慣れますかねー。 大通りならまだしも、住宅街の狭い路地には入りたくないですねー。
お礼
ありがとうございます。