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車のコーティングについて考えている
- ホンダの新車アコード(黒)のコーティングを検討中です。色が黒なので親水性ガラスコーティングをメインに考えてます。
- ホンダディーラーのウルトラグラスコーティングか、専門店でグラスティックコートGT-Cを施工してもらうか迷ってます。専門店の方は施工証明書を発行してくれるそうです。ホンダの方は5年間の保証がついてるそうですが、口コミ情報を見るとあまり良い評価を見ません。
- 値段交渉はこれからですが、長い目で見たらどちらの選択がベストなのでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
まず始めにディーラーでコーティング加工すると専門業者が来てやる場合と ディーラーのピットの人がやる、で分かれます。店舗によって変わってきます(店長の考えが基本) 新車なので『磨きを入れるか、磨かずそのまま液剤を塗布するか』 これも加工する人によって変わってきます。 コーティングは今は色んな種類がありますが、どんな良いコーティングを加工してもメンテナンスをしっかり やらなければ綺麗さは継続しません。 加工するとメンテナンスキットなどが付いてくると思いますが、これもけっこう手間がかかるのがあったり 洗車だけでOKなのやら色々あるので加工前には こちらもしっかりと聞いてからの方が良いです。 とくにホンダの車は塗装が軟らかいため雨染み等は必ずと言っていいほどできます 私はコーティングよりも『信頼できる店』で選んだ方が良いと思います 『ディーラーだから信用できる』はダメですよ
その他の回答 (8)
新車ならディーラーの保証付がいいのでは? 評価はうわさと同じだと自分は思ってます。 どちらを選ぶかは自分が納得していれば評価の情報なんか気にならないと思いますが?
- sky-happy
- ベストアンサー率4% (6/149)
ディーラーのコーティングは、ガラス系で本当の無機質じゃないでしょう。 お店でやるなら、無機質のセラミックコーティングか、ガラスコーティングをオススメします。 安くしたいなら、スーパーピカピカレインと言う商品があります。 新車だったら、施行も楽でした。 三年保証付きです。 楽天や、アマゾンで通販しています。 現在施行後半年ですが、全然問題無しです。
- shiro32
- ベストアンサー率31% (6/19)
私でしたら、購入店であるディーラーでの施工を選択します。 他の回答者さんも仰ってますが、事故での板金持込があった場合は2度手間になりませんので。 定期点検での追加を取る事も確かに目的でしょうが、その場合は箇所と見積もりを作成して貰って、本当に必要であればお願いすればいいだけなので、強制的ではなく任意なので気にする必要はないと思います。 私は仕事でコーティング作業を行っていたことがありますが、今は質の良いコーティング材が市販品でもあるので自身で行うこともできますが、結局はメンテナンスが必要になるので、その手間を惜しまなければ自分でも出来ます。 どの程度の質を求めるかによって違いますが、自分でやる場合はコート剤をまた施工しなおす時に古いコート剤の剥離をキッチリやらないといけませんので、労力を要します。 細かいことを気にせずに古いコート剤が残っていてムラになったりするのを気にしなければ、そこまで大変ではないですけどね。 どちらかと言えば車の保管場所(日差し・風雨)に気を使ったほうがいいと思います。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
無料サービスならやっても良いかも知れないが 何万も払う位なら ホームセンターにでも売ってる1000円程度のコーティング材の方がまし 1本で5回位使え 水洗いの水滴の上から簡単に塗って拭き取るだけ 最初は2回位重ね塗りしとくと効果的 次回の洗車はコーティングのおかげで楽々です
- imp0523
- ベストアンサー率9% (18/184)
コーティングは、日頃のメンテナンスの方が重要になると思います。 あくまで、自己満足だと思います。 最初の見た目が綺麗だという。 乗っていれば汚れますし、傷も付きます。 車庫保管で、雨の日は乗らない、雪の時も乗らないじゃなければ汚れます。 2週間に一度以上メンテナンスできるのであればいいですが、それ以下の頻度ではあまり意味がなくなると思います。 単純に最初の値段だけで決めてもいいし、コーティングは剥がれるものなのでこまめにWAX掛けしていたほうが車は綺麗ですよ。
- soukodayo
- ベストアンサー率2% (5/220)
新車を買うとついやりたくなる気持ちは解りますが コーティングなんてやめた方がいいです。 やりましたが、むしろ塗装が痛むだけです。 新車の状態から洗車でもコーティングでも やればやるほど、塗装は痛みます。 結局は強めのWaxを塗ってもらってるだけ そんなに愛車が大事なら自分で丁寧に コーティングした方がマシです。 お金が余ってるなら、高い代償を払って 代わりにやってもらってると思って すれば良いでしょう。
- dekaguma
- ベストアンサー率14% (7/49)
コーティングは自己満足な部分もありますので、定期的にメンテナンスしやすい方をオススメします。 というのも、なんだかんだコーティングしても小傷、汚れは付きます。 最近はコーティングしてないクルマを見かけませんので比較できませんが、 新車購入時なら、ディーラーのコーティングは値切れます。(半額以下やプレゼントも化) どうしても気になる場合は、年に1階、ガラスコーティングを施行することをオススメします。
コーティングは、施行すればそれで終わりでは無く、専門店で行っても年に1回程度の補修は必要です。 ディーラーでやっても同じです。 例えば、5年持ちますというコーティングであっても、車庫保管で年に1回補修すれば5年持ちます。ですが、露天駐車だと2~3年が良いところだそうです。 >長い目で見たらどちらの選択がベストなのでしょうか? どっちもどっち。 これから先の、点検・整備・修理を何処にやってもらうかです。 専門業者にコーティングしてもらって、ぶつけたらどうしますか? ディーラーも、それ以外の修理工場も同じコーティングは出来ませんから、そこに持ち込むことになります。 その専門店が車検や修理も出来るのならいいんですけどね。 新車保証は正規ディーラーで無いとダメな場合があります。