スタットレスタイヤについて

質問

チェンは既に購入済ですが、ほとんど雪が降らない土地なので１，２回？
はいたくらいです。
今年から早朝より車を走らせる機会が多くなり、この際スタットレス
タイヤを購入しようと思ってます。
エルグランドで現在は純正のアルミでタイヤ２１５/６５Ｒ１６サイズです。
何か所か見積をもらってますが素人なのでどれがいいか迷ってます。
●某車メーカ：タイヤ＋アルミ＝１２０，０００円くらい【おそらく工事費も含みます？】
●某タイヤ専門店：７４，０００円くらい【工事費も含まれておりますが、おそらくアルミは
含まれてないと思います？どうなのでしょうか？伺うの忘れました】
以上となりますがこれら以外アドバイスもけっこうですのでアドバイス願います。
また、今はやりのちょっと太目にしようかな？なども検討中です（ノーマルでもはくことができるならば？）よろしくお願いします。

回答No.6

gondam

乾燥路メインであれば、ミシュランがオススメです。また、スタッドレスは太くしない方がいいです。

回答No.5

noname#247150

同使用条件、同サイズ使用者です。
スタッドレスはブリザックです。今シーズン履き替えました。
２３５／６０Ｒ１６から２１５／６５Ｒ１６に戻しました。交換工賃込で８５，０００円です。割と安い方だと思います。
同店舗でアルファード・エルグランドクラス用の１６インチホイールが４本で３５，０００で売ってましたので、それをつけると１２０，０００円ということになります。
７４，０００円に相当するのは、同店で見積もってもらったトーヨーとかダンロップなどでした。
前回２３５を選んだ理由は、質問者様同様、雪上・氷上を走ることが少なく、だだでさえ腰の弱いスタッドレスに重量車なので、乾燥面では少しでも踏ん張れる方がいいと思ったからです。

２３５／６０Ｒ１６は乾燥路では良かったですよ。夏用からの履き替えの違和感も少なかったし。
ただし、どなたかご指摘された通り、雪上ドライブするとホイルハウス内が雪で埋め尽くされましたが‥‥
今回２１５に戻した理由は、もう飛さなくなったのと、少しは燃費がよくなるかもという慰め的理由の他に多少安い購入価格です。

うちは最低５シ-ズン以上は使うので、長く使うならＢＳを勧められました。（ただしどのメーカーでもアイスバーン性能の維持は３年程度だそうです）
もちの面で１本２，５００円程度の差しかないのなら個人的に安心できる方がいいと思いＢＳにしました。

ホイールにこだわる必要がなければブリザック＋ホイール4本で１２万円台も可能ということです。
他ブランドとの差、１万～１．５万をどう考えるか次第ですね。
実は１７インチホイールもほぼ同価格帯です。ＢＳの予算を持っていれば、ダンロップやトーヨーでインチアップができてしまいます。
リアルショップの良さは先にも出た通り、製造年と週が確認できるということです。安い通販だと週がバラバラだけでなく年式すら違うことがよくあるそうです。

純正ホイールにしているのは全く個人的理由からですが、日本のミニバンて小さいのに装備重量で２．５トン位ありますから、一昔前ならＪＷＬーＴ規格になるような重さです。以前アメ車のミニバンに乗っていたときはＪＷＬーＴホイールにしていましたので、正直今の安いホイールには強度的不安を持っています。
もちろん大手タイヤショップで売られている物なら、通常使用なら問題ないのだと思いますが‥‥上のおすすめと矛盾してしまいますね。

回答No.4

santana-3

国産タイヤとアジアンタイヤでは性能も価格も変わります。

値段を比較しても、タイヤが異なれば無意味になります。

本当にスタットレスタイヤが必要なのかどうかですが、ドライ路面でただすり減らすのなら、もったいない事です。

回答No.3

goncici

安いアルミと純正サイズの一流メーカーで良いのでは？
オートバックス等で安売りしてます。
組み替え料金が不要です。
サイズは純正で良いと思います。
太くすると隙間が少なくなって雪が詰まったりします。（経験有り）
あと太いと高くなります。
細いと円周が不足してメーター指示が違ってきます。
また、スタッドレスタイヤは、細い溝、サイプで雪面をひっかいていますので、
細いより太いほうがサイプが多いのでグリップは良くなると聞いたことがあります。
昔のスノータイヤはパターンの角っこで雪面を引っかけていましたから、
細い方が面積あたりの重さが重いのでよく効いたのは確かです。

回答No.2

dragon-man

スタッドレスタイヤは生もので、製造後時間が経つと劣化します。スタッドレスとしての性能が落ちてきます。製造後３、４年が限度と言われています。安いショップでは年落ちのタイヤを格安で販売することがあります。タイヤの側面に製造年週が書いてあるので確かめてみて下さい。
ブランドによっても価格が違います。日本の冬にはブリジストンの性能の評判がいいですが、他社より値段も高いです。さほど性能にこだわらないなら、安いメーカーのものでも構いません。
同じブランド、同じ製造年でないと、どちらがいいか比較は出来ません。
なお雪上では太いタイヤはよくないです。スタッドレスは細めの方がいいです。氷上を走るラリー車は細身のスタッドレスを履いています。太いスタッドレスを履いたラリー車はいません。雪上では見場より安全です。

回答No.1

noname#223899

安いほうは今の純正アルミのタイヤとはめ替えるとゆうことですか？

春になったら夏用で別のタイヤホイールを買ってもよいのならそれでもいいかと思いますが

基本的にはスタッドレス＋ホイールのセットを買うほうがいいと思います。

＞今はやりのちょっと太目にしようかな？

値段を安く済ませたいから質問されているのかと思いますが

太くするメリットはないと思いますが・・・