V TWIN MAGNAの足付き性。

質問

非常に足が短いもので、お聞きします。V TWIN MAGNAとYAMAHA DS250を比べた場合、DS250のシート高は67cm、V TWIN MAGNAが69cmとありました。大差無しと見ていましたが、気になる点は、DS250→貧素かと思うくらい細いらしい、V TWIN MAGNA→250ccのバイクとは思えないほど、ワイドであるという点でして、横から測れば大差は無いですが、イザ、跨った場合、やはりV TWIN MAGNAは、DS250と比べた場合、かなり違った感じがするのでは？と思うのですが、実際どうでしょうか？

回答No.3

fxdx · ベストアンサー

あ、そうそう、もう一つ思い出しました。

「DS250→貧素かと思うくらい細い」かは、如何かと思います。
社外品のカスタムシート装着車とかでは無いでしょうか。

ステップが、少々前よりなのは確かです。

スマートパッケージと称し、小柄な方用のモデルでも
ステップ位置の変更は、何故か無さそうです。
http://www2.yamaha-motor.jp/mc/ds250sp/

「足付きに自信が無い」と仰る場合、ステップが前寄りに有りますと、
停車時を考えた時、前方のブレーキペダルを踏みながら、片足を
出します。
ブレーキを踏む足に、普通に余裕が有れば、問題有りませんが、
膝が伸びてしまうような場合、足付きにも、影響が出ます。

発信停止の繰り返しも、その度に、足を前方に持ち上げる事に
成りますから、疲れが出る傾向です。

250の車格ですから、心配は無いとは思いますが、そう言う事が
あります。

お礼

ありがとうございます。実はですが、アメリカンも良いなと思ったきっかけは、数日前、コンビニの駐車場でドラッグスターを見てからでして、『何や、この低く幅のあるバイクは?』と思ってからでした。その時は車種も判らず、帰ってからwebで探したところ、DS250と言うバイクと知りまして、ですから当方自身、前輪など気付く訳も無く、あくまでwebの話を持ち出しています。ですので悪い印象は無く、仰いますようステップの位置がかなり気になり(あのような姿勢で乗った事が無いもので)、検索すると『ミッドコントロール』で対処可能とまでは、わかりました。ところが、ここにV TWIN MAGNAでして、V TWIN MAGNAの場合、わざわざミッドコントロールを購入せずとも、ノーマル状態から、かなりステップ位置が後方だと言う事でした。シート高は2cm差、僅かですが、ワイドなボディと言う事でして、お聞きしました。やはり一度V TWIN MAGNAを見て来ます。それからでないと始まらない気がしています。誠に申し訳ありませんでした。

回答No.2

fxdx

はい、お考えの通り、足付きは、シート高だけでは、計れません。

シート幅も大きく係わってきますが、それは、両足を同時に地面に
着こうとした場合、です。
そうした場合は、当然シート幅の有るMAGNAが不利というか、足付きが
悪いです。
シートに、ドカッと座った状態から、なら、そうなります。

でも、お尻とシートは引っ付いていませんから、お尻を前に出す事も
出来ます。
シートの前部分は、YAMAHA と大差ありません。

しかし、バイクで両足を同時に地面に着かなくてはいけない場面が、
そうそう有るでしょうか？

その殆どは、片足の足先さえ着ければ、大きな問題は生じません。

また、片足をステップに乗せている状態なら、少し、お尻をずらすだけで
確り片足を着く事も出来る筈です。

最悪、シートの加工も普通に出来ますし、その気に成れば、車高を下げる
ことも、できます。

そうなると、
長時間の乗車を考えた場合、シート幅の広い方が、お尻が痛くなり難い、
と言う事が言えます。

反対に、幅の狭いシートを幅広に載せ替えるのは、見た目も如何かと
思います。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

xxyyzz23g

成人男性の平均的な身長（171cm前後）で跨った感想を
聞いても参考にならないでしょうから、実際にご自身で
跨って比べるほうが早く、確実だと思うのですがどうですか？

お礼

ありがとうございます。機会があれば、跨りたいのですが、近くにバイク屋も無く、当方立地上、有料道路(橋です)を通れば、向かい側にはあるのですが、そうでなければ、かなりの遠回りになりまして、ついでがあれば、立ち寄るつもりですが、こっちの側は、ショップ、中古店ともに、早々に撤退しておりまして。そうするのが一番なんですが、なかなか上手く行きません。申し訳ありません。