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すいません、またV-twinマグナについてです
以前もV-twinマグナについて質問させていただきました。 晴れてこのバイクを購入し、乗りまわしております。 勉強したつもりですが、ちょっとした疑問が沸いたので質問させてください!<(_ _)> どこかのサイトかは失念しましたが、マグナとマグナSとの違いは、 フロントディッシュホイールとハザードスイッチが付いていると見ました。 私のマグナはディッシュホイールではないですが、ハザードスイッチは付いてます。あれ? って事なのですが… ステップの位置&形状をみて、マイナーチェンジ前の車輌とわかります。 マイナーチェンジは'99年ですよね? バイク屋さんもこのバイクは'97年式だと仰っておりました。 発表直後のマグナにはハザードが標準で、Sタイプになっても付いていて、 Sタイプがなくなり、またマグナになったらハザードスイッチが無くなったと解釈して良いのでしょうか? ホンダのHPで取説見ましたが、イラストですけど確かにハザードスイッチはありませんでした。 HP上の取説は最終版のマグナになりますよね… 最近になって、急にバイクに興味を持ち出したので、こんな初歩的なことも知りません。 つまらない質問で申し訳ないありませんが、もう1度スッキリさせてくださいませ。 バイクのハザードにはあんまり必要性を感じてませんけど。(笑) よろしくお願いいたします。
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97年発売のマグナとマグナSの違いは外装だけではないですか それ以前のマグナにハザードは無いと思いますが 97年式ならマグナ、マグナS共にハザードが標準装備された車両ではないかと思います Sが無くなってからのマグナについてはよく分かりませんけど
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- ll1oz
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「そうだよ」・・・・とハッキリ断言できませんが おっしゃるってる事が正しいのではないかと思います 99年のモデルチェンジ以降ハザードが無くなったというのは私には分かりません
お礼
回答有難うございました。 私の予想で納得することにします。(^_^;) 塗装色変更だと、プレスリリースも出すのに細やかな装備変更ですと メーカーも宣伝しない事がわかりました。 標準装備にした!との宣伝もないし、削除になったって宣伝も見つからず終いです。 塗装色変更より装備の方が重大だと思いますが…
- KDX125KAI
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そのハザード、新車時から付いてたのですか? もしも中古車で買った場合、前のオーナーがフロントホイールを事故か何かで交換した事は考えられないでしょうか? もしくはハザードを増設したとか。 その車両が97年式だと言ったバイク屋さんは何て言ってますか?
お礼
回答有難うございました! なんとなく自己解決っぽくなってしまいましたが、(^^ゞ 増設もあり得るとは思いもしなかったです。
補足
補足致します。 私のマグナは中古車です。 なので新車時から付いていたのかはわかりません。 以前のオーナーが事故か何かで… との事ですが、私もそれをまず疑いました。 実はマグナSなのに何かの理由で、普通のマグナのフロントタイヤを取り付けたかもしれない…って事ですよね? しかし、タイヤの製造年を調べてみたところそれは無さそうなんです。 以前、自動車の査定士をしてましたので、見方はわかります。(バイクは無知ですが査定部品は共通と思いますし) ’96年○○週目ってヤツですね。 それを見る限り、フロントとリヤは近い製造年でした。 増設はおそらくしてないと思います。上手い具合に納まってますし。 バイク屋さんは勿論、修復歴は無しと言ってました。 引き続きよろしくお願いします。 独自でも調べています。
補足
回答ありがとうございます。 調べてみた結果、こうではないか?と言う予想を書きますね。(車体色追加は割愛) '94年にV-twinマグナ発表&発売。(ハザードなし) ↓ '96年にSグレード追加。普通のマグナにもハザードを増設。 ↓(なので私のバイクはこの期間) '99年にマイナーチェンジを向かえ、ステップの位置&形状変更。 ココでSグレードも廃止され、標準マグナにもハザードスイッチが無くなったため混乱を招いている。 ↓ '06年にハブ色が黒い最終モデルに…(タンクのマークはこのモデルのみ) で、よろしいでしょうかね? 「そうだよ」「違うよ」等の意見を伺いたいです。