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プラスチッキーな車と高級感のあるインパネの違いとは？
- インパネがプラスチッキーである車と高級感のあるインパネを比較すると、プラスチッキーな車は安っぽい印象を与える一方、高級感のあるインパネは上質で洗練された印象を与えます。
- 車の内装におけるインパネは、ドライバーがよく目にするパネルであり、インテリアの一部でもあります。そのため、インパネの質感やデザインは車の印象に大きく影響を与えます。
- 具体的な違いとしては、プラスチッキーな車のインパネは素材が安価なプラスチックであったり、加工や仕上げが雑であったりすることがあります。一方、高級感のあるインパネは本革や木目調などの上質な素材を使用し、繊細なデザインや仕上げが施されています。
- catra
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- その他（車・バイク・自転車）
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高級っぽいインパネとなると、革張りっぽく見える軟質樹脂が張ってあるとか、ホントに革張りとか、木目調、木調とかかなぁ。 プラスチッキー http://www.gooworld.jp/impression/CHEVROLET/TRAVERSE/20110421/img/03_l.jpg 軟質樹脂張り http://fsv-image.autoc-one.jp/images/76528/006_o.jpg 革張り http://www.y-brand.com/kaihatu/2010/03/08/fiatinpane.jpg 木調（マホガニー風） http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/78/a0a8b65addc80b7263b4779b87607174.jpg
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- manbowglass
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600万円台なら、高級“風”な車なので、プラスチッキーではないプラスチック部品が見られます それに、そんなに高くもないので、庶民でも簡単に買えますから、見に行っても全然大丈夫ですよ
お礼
ありがとうございます。 いえいえいえ、600万円なら私には充分「高級」です(汗) 今行ってるディーラーにそういう車があれば今度試乗させてもらいます。
- sonic_blue
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ちょっといいものだと、最低でも手に触れる範囲のところにはソフトな素材を使うことが多いですね。指で押してみればすぐ分かります。コスト削減のためにぱっと見同じ素材に見えても、場所によっては樹脂とソフト素材で使い分ける車が多いです。 あとはピアノ調や木目調、アルミ等のパネルです。 本当の高級車だとソフト素材の部分がスエードや本皮になり、木目も本物の木になったりします。 一度よいものを知ってしまうと、オール樹脂なインパネに戻るのはなかなかツライです。。。
お礼
ありがとうございます。 ＞一度よいものを知ってしまうと、オール樹脂なインパネに戻るのはなかなかツライです 何となくわかります。 高級車を運転したことはありませんが、何でもいいもの→安物になると戸惑いますね… （私が運転したことのある高級車はせいぜい教習所で試しにベンツにちょっと乗せてもらったぐらいですが…）
- manbowglass
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600万円以上の乗用車だと、プラスチッキーな感じではない場合が多いので、実際に見に行ってみてはいかがですか？
お礼
ありがとうございます。 いえ、そういう高級車を扱っているところに行くにはあまりにも庶民的すぎるのでちょっと… （近所に有名な高級車を扱うお店があるんですが、外から見ただけでも中がいかにも高級な感じですし…）
- Turbo415
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まあ、プラスチックでも表面にザラザラの加工やしわの入ったような加工、一部に金属を使ったり、木目調パネルをつかったり、することです。つるんとしたプラスチックよりはちょっと高級っぽくなります。（まあ、プラスチックではありますけど加工する分だけ高いですから）
お礼
ありがとうございます。 なるほど、確かにツルツルよりはちょっと表面に加工があった方が触り心地が違いますね。 その評論された車は、また別のメーカーの車とも比較されていて、そっちも見た目「プラスチック」に見えるのにそちらは「インパネのデザインがいい」と書かれていたので「どう違うの？」と思ったんですが、そういう加工の有無もあるんですね。
お礼
ありがとうございます。 写真まで貼っていただいて、よくわかりました。 そういえば父の車は木目調でした。 軟質樹脂張りだけでも全然違うんですね。