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カローラフィールダーハイブリッド
販売数は伸びるでしょうか？アクアやプリウス抜くでしょうか？
- samuraibody
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- 国産車
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マスコミの過熱報道に煽られて、プリウスを買ってしまった人の多くは、安っぽいインテリアと余りにも狭い後席のヘッドスペースに後悔しています。こういう車にはあまり詳しくない人たちは、ごく普通のカローラのような車が一番使いやすいので、それに流行のハイブリッドがつけば、立派な買い換えの動機付けにはなると思います。ただし、今までプリウスが独占してきた層を、アクアとともに三等分して分け合うだけなので、売れたとしても一時期の異常なプリウスブームのようなことはおきないと思います。あれは官民マスコミがグルになった買え買え詐欺みたいなもので、今申し込まなきゃ時代に取り残されるという、恐怖心さえ植え付けて、値引交渉もさせずにうまく買わせたと思っています。
その他の回答 (8)
ないと思います。 それより、もうすぐ（９月中）、出てるホンダのフィットハイブリッドに注目だろう。
逆でしょ！！ ハイブリット技術が熟した訳なら分かるけど、どの車も、どのメーカーも、ハイブリットとしてのシステムは全て横一線。 特別、トヨタのハイブリット技術がとびぬけた訳でもないのに、たまたまカローラに搭載してみただけの販売方法に、まんまと載せられるユーザー。 そろそろ、メーカーの意図に載せられる事に気づいている人は、興味本意に乗り換えたりはしないと思います。 玉数そろえるよりも、そろそろハイブリットシステムとしての完成度を見せてほしいかなと思います。 究極のハイブリットシステム搭載の・・・・車。 なんて具合に、まったく、今までになかった新しい形の新しいブランド。 何故、カローラなんですかね。 で、それにつられて購入する人の、新しい物好きにあきれるばかりですが、個人的に！？
- dqf00134
- ベストアンサー率28% (1049/3662)
そこそこ伸びるのではないかと思います。 特にフィールダーの場合、企業が営業用などで使うにも良さそうな車種になりますから、そういった感じで導入する企業が増えれば、まとまった数が出ると思いますし、アクシオも含めたカローラとして見れば、従来カローラを乗り続けていた人が乗り換えるのに選ばれやすいと思います。
- pho_10
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そういう問題ではなくて、 カローラのハイブリッド自体が 売れないでしょう。 中途半端。 アクアより高額。 プリウスと比べれば、結局カローラ。
アクアとの対決では値段的には無理。 しかし、ＶＩＴＳ系デザインのプリウスよりはいいと思います。 ダサいデザインの好きな人はプリウス買うでしょう。 販売台数はセダン系不人気なので伸びると思います。
＞販売数は伸びるでしょうか？アクアやプリウス抜くでしょうか？ 残念ですが、まず可能性はありません。
もう、車の特別減税で先取りしたから、、、、無理です。
無理
